07.08.2010, 21:30 | #1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.08.2010
Адрес: Украина
Марка: Jeep Grand Cherokee 1997, 5.2, черный
Возраст: 43
Сообщений: 204
|
Проблема с АКПП(помогите советом)
Смотрел сегодня один Гранд 5.2, все хорошо, только трабл узрел в АКПП.
При переключении с "P" на "D" или на "R" через примерно пол секунды раздаеться как бы стук. При переключении с "D" на "P" или на "N", взмывают вверх обороты и держаться пока не газнешь, потом опускаються и держаться ровно. Покупку даного экземпляра пока отложил.... Проясните пожалуйста ситуацию. Потому как одни говорят, что тут дело не в коробке, а в люфтах трансмиссии вцелом (раздатка, крестовины, мосты) - от них и стук. А с оборотами так и должно быть. Просто смотрел другой гранд, так на нем все переключалось тихо и обороты еле еле плавали, а на этом поднимались выше 1000-1100 и там зависали (при включенной N или P)... Сколько может обойтись ремонт? Или про данный аппарат лучше забыть? |
08.08.2010, 01:18 | #2 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.06.2010
Адрес: Подольский джиповод
Марка: Jeep-Wrangler TJ
Возраст: 45
Сообщений: 5,378
|
Цитата:
__________________
Jeep-Wrangler TJ |
|
08.08.2010, 02:22 | #3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.01.2010
Адрес: Беларусь, Гродно
Марка: Джип Гранд Чероки Лимитед, 1997 г.в., 5,2л. черный
Возраст: 43
Сообщений: 4,663
|
промывать РХХ, замена датчика РХХ, а там дальше смотреть
__________________
Джип Гранд Чероки, 1997 г.в. 5,2л. 223л.с. черный |
08.08.2010, 08:33 | #4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,691
|
Про стуки писалось уже не раз - поиском воспользуйся.
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
08.08.2010, 12:03 | #5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.08.2010
Адрес: Украина
Марка: Jeep Grand Cherokee 1997, 5.2, черный
Возраст: 43
Сообщений: 204
|
Еще что вспомнил, при переключении раздатки в положение "N" все нормально, а с "N" на "Lo" перключает со скрежетом какомто и гулом, в общем не тихо совсем. Так должно быть или нет?
|
08.08.2010, 12:17 | #6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,480
|
На ходу поди переключал?
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с) |
08.08.2010, 13:46 | #8 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.07.2009
Адрес: г.Чебоксары
Марка: Jeep Wrangler Unlimited Rubicon 2010 / 2,8CRD
Возраст: 45
Сообщений: 713
|
|
08.08.2010, 15:38 | #9 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.08.2010
Адрес: Украина
Марка: Jeep Grand Cherokee 1997, 5.2, черный
Возраст: 43
Сообщений: 204
|
так оно и было, в положении N. только такое впечетление как метал по металу шкреб... и обороты вверх шли. Хотя ехало потом хорошо, без стука и шкреба. Но вот стучок с P на D или на 1, 2, присутствовал.
|
08.08.2010, 17:15 | #10 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.01.2010
Адрес: Беларусь, Гродно
Марка: Джип Гранд Чероки Лимитед, 1997 г.в., 5,2л. черный
Возраст: 43
Сообщений: 4,663
|
нусть продавец за свой счет поменяет масло в коробке с фильтром и попробуй поюзать еще раз
__________________
Джип Гранд Чероки, 1997 г.в. 5,2л. 223л.с. черный |