|
15.08.2010, 14:12
|
#1 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 07.12.2009
Адрес: москва
Марка: Гранд Чероки 4л 93г.в.
Возраст: 51
Сообщений: 101
|
подскажите по дифференциалу
у меня передний дифференциал на мосту гулял в лево и право миллиметров по пять я поменял подшипники и такая же хрень никаких регулировочных шайб там нет,и ещё подшипники сами гуляют в зажимных скобах если их так можно назвать как это можно вылечить?
|
|
|
|
15.08.2010, 14:52
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.07.2010
Адрес: Моск.Обл. г.Одинцово
Марка: WK, RANGE ROVER HSE 4.6
Возраст: 47
Сообщений: 517
|
Ну если и обоймы подшипников гуляют в посадочном месте, то скорее замена чулка. Наверно было прослабленна затяжка шеек, что в следствии привело к прокручиванию обоймы, и износ шеек.
__________________
+7(926)812-87-2четыре Сергей. |
|
|
|
|
15.08.2010, 14:59
|
#3 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 07.12.2009
Адрес: москва
Марка: Гранд Чероки 4л 93г.в.
Возраст: 51
Сообщений: 101
|
у меня разбило корпус сам, а именно отверстие под сателиты я поменял корпус в месте с сателитами, и появился щум
|
|
|
|
|
15.08.2010, 17:41
|
#5 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 07.12.2009
Адрес: москва
Марка: Гранд Чероки 4л 93г.в.
Возраст: 51
Сообщений: 101
|
нет там шайб никаких
|
|
|
|
|
15.08.2010, 17:51
|
#6 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,691
|
Цитата:
32 РЕГУЛИРОВАЧНАЯ шайба. 35 подшипник.
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи  _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
|
|
|
|
|
15.08.2010, 22:01
|
#8 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 47
Сообщений: 7,461
|
Видно их при ремонте какой-то м*дак выкинул, потому что с новыми подшипниками назад поставить не смог. Вот там и раздолбило всё. Теперь надо менять то что раздолбило(зажимную скобу и её ответную часть, наверно чулок) покупать новые шим-кольца(предварительно замерив какой зазор нужно компенсировать ими) и если новые подшипники ещё не задраны то собирать. Вообще при таком раскладе, если так ездили долго, то надо и ревизию морковки делать со всеми вытекающими. Имхо если хочется бюджетно - бэушный мост или делать потихоньку самому.
|
|
|
|
|
16.08.2010, 10:21
|
#9 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 31.08.2009
Адрес: Люберцы
Марка: Jeep Wrangler YJ 1992 г. , swap Chevy 4,3L V6 with 4L60, 231,
Сообщений: 1,207
|
а где саттелиты купить? а то уменя акромя корпуса дифа них*я не осталось :-)
|
|
|
|
Линейный вид
