Отключение штатной сигналки на ZG рестайл - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

DrGonzo · 27.04.2017, 20:09

Покопавшись еще выяснил, что блоков было множество разных "AE" все с безопасностью, были с прошивкой без нее, видимо мне именно такой блок и попался, осталось придумать как содрать прошивку с одного и запихать в другой и возможно ли это вообще

траХторист · 18.08.2017, 10:05

Подниму темку . Имеем авто ,европеец 1996 5.2 . С сигналкой та же бяка .где-то через 3-5 мин автоматом встает на штатную сигналку и машина заводиться и глохнет. Всегда боюсь просрать этот пультик . Сейчас разбираю американца 1996 Лимитед . На ней такой проблемы нет ,он заводиться и работает без пульта .так вот вопрос ? Что нужно снять с этого америкоса и поставить себе чтобы забыть про пультик как про страшный сон .

Равиль · 28.02.2018, 09:38

Такая же фигня как у автора темы. Машина месяц уже стоит. У кого есть этот комплект продайте пожалуйста

Иван Иваныч · 23.08.2021, 11:25

Подниму тему :) машина ZJ 5.2 97г. Канада. История такая, ехал по ровной дороге 60км /ч и он заглох как будто кончился бензин. Первые несколько раз схватывал и зразу глох, потом и схватывать перестал.
Самодиагностика показывает ошибку 42.
Топливо качает, искра есть, импульс на форсунках норм.
Кто сталкивался с похожим?

27.04.2017, 20:09	#1
DrGonzo Пользователь Житель форума Регистрация: 01.06.2014 Адрес: Нижний Новгород Марка: Grang Cherokee ZJ Limited 5.2 1997 lift 2" Возраст: 38 Сообщений: 478	Покопавшись еще выяснил, что блоков было множество разных "AE" все с безопасностью, были с прошивкой без нее, видимо мне именно такой блок и попался, осталось придумать как содрать прошивку с одного и запихать в другой и возможно ли это вообще __________________ +79200454768

18.08.2017, 10:05	#2
траХторист Пользователь Житель форума Регистрация: 23.03.2014 Адрес: МО Балашиха Марка: grand cherokee zj 96 5.9 рк 231,лифт 12 тапки нортек ta 02. Возраст: 48 Сообщений: 2,384	Подниму темку . Имеем авто ,европеец 1996 5.2 . С сигналкой та же бяка .где-то через 3-5 мин автоматом встает на штатную сигналку и машина заводиться и глохнет. Всегда боюсь просрать этот пультик . Сейчас разбираю американца 1996 Лимитед . На ней такой проблемы нет ,он заводиться и работает без пульта .так вот вопрос ? Что нужно снять с этого америкоса и поставить себе чтобы забыть про пультик как про страшный сон .

28.02.2018, 09:38	#3
Равиль Пользователь Новичок Регистрация: 09.02.2018 Адрес: Черкесск Марка: Гранд чероки zj 5,2 97г Сообщений: 68	Такая же фигня как у автора темы. Машина месяц уже стоит. У кого есть этот комплект продайте пожалуйста

23.08.2021, 11:25	#4
Иван Иваныч Пользователь Житель форума Регистрация: 02.03.2012 Адрес: москва САО Марка: Jeep Wrangler Возраст: 41 Сообщений: 582	Подниму тему :) машина ZJ 5.2 97г. Канада. История такая, ехал по ровной дороге 60км /ч и он заглох как будто кончился бензин. Первые несколько раз схватывал и зразу глох, потом и схватывать перестал. Самодиагностика показывает ошибку 42. Топливо качает, искра есть, импульс на форсунках норм. Кто сталкивался с похожим?