01.06.2015, 10:44 | #1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Шушенское
Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, np249, 30, 35
Сообщений: 3,823
|
температура двигателя?
всем привет, вопрос такой, какая температура допустима для движка 5,2 после капиталки? менял все вкладыши, но коленвал не точил, так же подшипники распредвала, распредвал, клапана, грм, кольца. сейчас по климату показывает 96, приборка в фаренгейтах и там почти 210, но не 210. термостат и датчик температуры новые, радиатор старый (в расшифровке Vin Heavy Duty Engine Cooling), залит тосол дзержинский. помпа тоже новая. я так понимаю, что температура завышена? масло не горит, но в нем немного серого налета. из-за того, что притирается может так быть? проехал 130 км пока что. в щадящем режиме, после поездки сразу двигатель не глушу как положено.
|
01.06.2015, 11:21 | #2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.03.2012
Адрес: тюмень
Марка: сейчас гранд 5.2, 95 г. Были YJ,90г 2.5, 231, ах5, xj4л, ах15, 231. zj5.2, 46rh, 249. zj4л,aw4, 242.
Возраст: 44
Сообщений: 3,057
|
Не каких проблем не видно у тебя. Все ок!
|
01.06.2015, 11:21 | #3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 28.03.2010
Адрес: Moskva
Марка: JEEP GRAND CHEROKEE 94г. 5,2l 249
Возраст: 51
Сообщений: 826
|
У меня по климату 90, на ходу 93, это в +25 на солнце, в пробке до 94. При обкатке наверно может быть чуть выше, знающие люди сказали что на хорошем антифризе до 110 нормально. А смысл сразу не глушить, у нас же не электро карлсон, а на принудиловке на холостых сильно не охладит, все имхо.
|
01.06.2015, 11:23 | #4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Шушенское
Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, np249, 30, 35
Сообщений: 3,823
|
Дмитрий73, кольца ватные запросто можно заполучить, вот и нужно дать поработать на холостых после нагрузки. сильно не сильно, а так рекомендует Травников.
славян72регион, |
23.04.2017, 16:06 | #6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.09.2012
Адрес: СПБ
Марка: Patrol k160 37",блоки,+orvis 5.2 31"96г, MB w140 "кабан"
Возраст: 41
Сообщений: 373
|
Грелась до 115 по компу и стрелки, оказалось что грязи много на радиаторе и умерла виска.
Поставил новую виску, отмыл радиатор, радиатор кондея удалил. На холостых 1ч работы температура 84-87,по асфальту дошла до 97, 30мин на первой скорости по говнам на поле 100-101, выехал на дорогу проехался немного 97-98 На улице +7. Температура наверное чуть выше нормы? Может термостат поменять?
__________________
Orvis https://www.drive2.ru/r/jeep/469339458651553870/ |
23.04.2017, 21:23 | #7 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.03.2012
Адрес: тюмень
Марка: сейчас гранд 5.2, 95 г. Были YJ,90г 2.5, 231, ах5, xj4л, ах15, 231. zj5.2, 46rh, 249. zj4л,aw4, 242.
Возраст: 44
Сообщений: 3,057
|
Цитата:
|
|
23.04.2017, 22:10 | #8 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.09.2012
Адрес: Анапа
Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select
Сообщений: 4,784
|
не знаю как на 5.2 но на 4.0 покрутил недавно трамблёр. тоесть перевернул шетерню на нём , сдвинул на пол зуба заметил понижение температуры . и двиг както жужжать по другому стал
__________________
есть не нужный задний кардан под супер селект |
25.04.2017, 10:22 | #9 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.04.2016
Адрес: Пермь-КБР
Марка: Jeep Grand cherokee WJ 4.7 2001 QD
Сообщений: 701
|
переворачивали из за износа шестерни?а то у меня видно на ней износ немного
__________________
https://www.drive2.ru/r/jeep/459187118036537071/ |
29.04.2017, 22:59 | #10 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 20.04.2017
Адрес: ессентуки
Марка: JeeP Grand Cherokke
Возраст: 33
Сообщений: 172
|
у меня 5.2 европеец что на месте что в движении показывает 80-83 изредка на ходу поднимается до 100 но быстро падает обратно .изминений в динамике незаметил
|