|
23.03.2012, 23:58
|
#21 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Петрозаводск
Марка: Jeep Cherokee 2.5 Jamboree (XJ),93г.,231
Возраст: 41
Сообщений: 57
|
По поводу панары меня интересует следуюшее: Можно ли зделать проставку между кузовом и кронштейном панары с левой стороны? У меня сейчас двигатель лежит на панаре, вот и думаю как ее правильнее вниз опустить?
|
|
|
|
23.03.2012, 23:58
|
#22 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.12.2010
Адрес: г.Ногинск
Марка: Гранд 93г 4л 231р.32 Mт;. Chrysler 300СTuring 06г. Wrangler 92г V8
Возраст: 43
Сообщений: 1,905
|
мне кажется по хорошему там всю праводку перекладывать придётся.
__________________
тел 8 903 505 12 55 Валера Жизнь нужно прожить так, чтобы в аду тебе сказали: извините, у нас приличные люди! Только русский человек начинает читать инструкцию, когда понимает: всё, звиздец, сломал. |
|
|
|
|
24.03.2012, 00:00
|
#23 | |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Петрозаводск
Марка: Jeep Cherokee 2.5 Jamboree (XJ),93г.,231
Возраст: 41
Сообщений: 57
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
24.03.2012, 00:01
|
#24 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 46
Сообщений: 7,755
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
24.03.2012, 00:05
|
#25 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,691
|
Цитата:
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи  _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
|
|
|
|
|
24.03.2012, 00:13
|
#26 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 46
Сообщений: 7,755
|
С датчиков провода идут в мозги, а уж потом на приборы. Без мозгов приборка не работает на прямую от датчиков. По крайней мере у меня так было. Можно конечно в чирковскую приборку вмонтировать другие приборы и сделать все на прямую.
|
|
|
|
|
24.03.2012, 00:30
|
#27 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.08.2009
Адрес: Нижний Новгород
Марка: XJ 2.5 бенз.1993г.
Возраст: 48
Сообщений: 2,002
|
Цитата:
__________________
Чирок 2.5л. |
|
|
|
|
|
24.03.2012, 00:37
|
#28 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.06.2011
Адрес: Краснодарский край/Тюмень
Марка: Tahoe GMT400
Возраст: 45
Сообщений: 962
|
Мне кажется нужно всю проводку менят на мерсовскую. Т.к. дело не только в датчиках но и в фосунках ... хотя там же дизель - может и получится.
90 л/с по мне так очень мало для чирка... А сколько там момент? Дизель - он для покатушек полезен, через броды лазить а на дачу - х.з. Пары нужно будет под него однозначно, на 90 л/с 4.11 как минимум (и возможно с диффом) - а стоить они будут как 4.0 рабочий.
__________________
V8 POWERED BY MOPAR Built, not bought 
|
|
|
|
|
24.03.2012, 00:38
|
#29 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,691
|
на 4.0 и 5.2 на приборку (тем.двигателя) отдельный датчик .
давления масла - свой датчик тахометр ? ... где то видел что от гены(не утверждаю) бак - отдельный вольтметр - отдельный что там от мозга идёт?
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
|
|
|
|
24.03.2012, 00:39
|
#30 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.06.2011
Адрес: Краснодарский край/Тюмень
Марка: Tahoe GMT400
Возраст: 45
Сообщений: 962
|
Цитата:
__________________
V8 POWERED BY MOPAR Built, not bought
|
|
|
|
|
Линейный вид
