JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.11.2010, 17:33   #11
Shilo
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Shilo
 
Регистрация: 14.10.2010
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee (XJ), 4AW, 242; GSF-650 SA Bandit
Возраст: 43
Сообщений: 3,083
По умолчанию

На праздниках проделал данную процедуру, только с другой химией. Результат пока положительный. Обороты ХХ до чистки были 850-900 (две недели назад) потом поднялись до 1100-1200. После прочистки стали 800. Спасибо!
Р.С. Не подскажете, что у меня после воздушного фильтра стоит короб? Размер 50х40х6 см. Какой нибудь инерционный наддув? Крепится сверху дроссельной заслонки. Внутри него ничего нет, только разные перегородки...
Shilo вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.11.2010, 19:11   #12
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 3,831
По умолчанию

Эта штука типа демпфера на разрежение в коллекторе, чтобы скачков резких не было. На многих машинках такие аппендиксы есть непонятного назначения. На фронтере у соседа пробовали этот аппендикс выкинуть, заткнув дыру, работает реально хуже. А вобше неплохо бы фото посмотреть.
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.11.2010, 19:29   #13
Jhonny_jho
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 06.03.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Марка: Jeep Cherokee Limited XJ 4.0 (MX), AW4, NP242, LSD
Возраст: 33
Сообщений: 270
По умолчанию

Абсорбер воздушного фильтра (как то так) - вроде как ненужные завихрения и звук снижает.
Jhonny_jho вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.11.2010, 23:34   #14
Shilo
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Shilo
 
Регистрация: 14.10.2010
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee (XJ), 4AW, 242; GSF-650 SA Bandit
Возраст: 43
Сообщений: 3,083
По умолчанию

фотки сделаю. Интресно, что при интенсивном разгоне где-то с 3500 оборотов такой звук появляется, как работающая маленькая турбина самолета :)
Shilo вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.11.2010, 23:36   #15
Shilo
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Shilo
 
Регистрация: 14.10.2010
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee (XJ), 4AW, 242; GSF-650 SA Bandit
Возраст: 43
Сообщений: 3,083
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Спанчбоб Посмотреть сообщение
Эта штука типа демпфера на разрежение в коллекторе, чтобы скачков резких не было. На многих машинках такие аппендиксы есть непонятного назначения. На фронтере у соседа пробовали этот аппендикс выкинуть, заткнув дыру, работает реально хуже. А вобше неплохо бы фото посмотреть.
ну на апендиск не похож. Все-таки пол движка накрывает...
Shilo вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.11.2010, 00:28   #16
Prizrak
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 11.01.2010
Адрес: МО Апрелевка
Марка: BMW E46
Сообщений: 136
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от samoroshka Посмотреть сообщение
Пижня все это ,имхо.
.....
.....
на моей диагностике точно видно как именно он работает
.....
р-р-р...

Последний раз редактировалось Prizrak; 12.11.2010 в 08:17.
Prizrak вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.11.2010, 10:27   #17
Shilo
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Shilo
 
Регистрация: 14.10.2010
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee (XJ), 4AW, 242; GSF-650 SA Bandit
Возраст: 43
Сообщений: 3,083
По умолчанию

Я так понял обороты холостого хода 600 об. На тахометре в секторе от 0 до 1000 три деления. ПОследнее деление перед 1000 обозначает 600 об. или 800 об?
Shilo вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.11.2010, 13:25   #18
samoroshka
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 09.11.2009
Адрес: Mck,ЮЗАО,на Болоте
Марка: .....................
Возраст: 45
Сообщений: 4,212
По умолчанию

цену деления посчитать не смог ? пятый класс вторая четверть... (750 об.мин )
samoroshka вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.11.2010, 13:31   #19
Shilo
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Shilo
 
Регистрация: 14.10.2010
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee (XJ), 4AW, 242; GSF-650 SA Bandit
Возраст: 43
Сообщений: 3,083
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от samoroshka Посмотреть сообщение
цену деления посчитать не смог ? пятый класс вторая четверть... (750 об.мин )
Так понятно, только расстояние между рисками посмотри. Между последней риской и 1000 расстояние больше чем на других
Shilo вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.11.2010, 13:59   #20
samoroshka
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 09.11.2009
Адрес: Mck,ЮЗАО,на Болоте
Марка: .....................
Возраст: 45
Сообщений: 4,212
По умолчанию

не ипимоск ! может и больше на волосок ,но суть от этого не меняется : стрелочный прибор имеет некую погрешность и больше там или меньше ваще не суть ! главнее что обороты ровные и не скачут . это же и так на слух слышно
samoroshka вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 04:50. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors