05.11.2010, 22:13 | #1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.04.2010
Адрес: Кожухово
Марка: Jeep
Возраст: 46
Сообщений: 4,199
|
Лопаются патрубки
Поменял помпу(новую), кастрировал термостат(новый), поменял оба патрубка радиатора (сколхозил), вытащил прокладку с клапана пробки радиатора(нижнюю). Печка ташкент. Раздувает патрубки радиатора и все тут! Эмульсии нигде нет, а они раздуваются и лопаются, то нижний, то верхний.. Пока заливаю воду, так как промывал систему.
Спасите пожалуста! :) |
05.11.2010, 22:51 | #2 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,690
|
Цитата:
Вот что у меня показывает (на климатической установки истиная темпиратура). http://photofile.ru/users/esik38/vid...3981e099/view/ Проверить так: Жмёшь обе кнопки одновременно ,и крутишь ручку.Включается режим диагностики - крутя ручку находишь цифру 22. И один раз жмёшь кнопку верхнюю. Это показания второго датчика темпиратуры который идёт на ЭБУ. |
|
05.11.2010, 23:53 | #7 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.08.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: Jeep ZJ 5.2
Сообщений: 1,067
|
а может и патрубки просто говно!!!если колхоз из наших то точно!!я на бумере пока не купил родные(причем бу)тоже мучался от лопающихся, сначала их раздувает(округляет)а потом бац....
ставил волговские и газелевские.
__________________
.,=====o00o ______________ //___l__,\____\,___ ____ l_--- \___l----[]lllllll[] _ _(o)_)___(o)_)--o-)_) |
06.11.2010, 00:00 | #8 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.04.2010
Адрес: Кожухово
Марка: Jeep
Возраст: 46
Сообщений: 4,199
|
Сначала покупал бушные(родные), потом от грузовиков разные, нижний колхозный жив, а родные в истории
|
06.11.2010, 11:43 | #10 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: мурманск
Марка: джип чероки 88г v=4 акпп калёсики 32\11.5 р15
Сообщений: 6,004
|
откуда там воздух? прогреваеш движку до рабочей температуры ,нажимаеш газ тыщи две по тахометру и смотриш вбачёк, если пузыри есть то пинзес прокладке. если прокладка то соответственно будеш её менять, ну а если меняеш прокладку сразу проверь голову на наличие кривизны
|