JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Cherokee и Jeep Comanche > Jeep Cherokee XJ 1984 — 2001

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.10.2010, 12:37   #11
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,480
По умолчанию

У меня на рениксе есть датчик на термостате, и он даже работает.
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.10.2010, 12:38   #12
smk
Пользователь
Новичок
 
Аватар для smk
 
Регистрация: 20.04.2010
Адрес: Екатеринбург
Марка: XJ '89 Limited, был. ZJ '98 Limited, щас.
Возраст: 42
Сообщений: 78
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ubn Посмотреть сообщение
а теперь правильное решение
берем крышку термостата от мопара и датчик от корвета 82 года.
на рениксе крышка термостата без дырки под датчик, а вот в мопаре он есть там стоит инжекторный датчик температуры. далее получаем свободную дырку и ставим туда датчик от корвыета который дает тебе температуру не в радиаторе а в головке блока , что намного точнее и приятнее для двигла.
у меня сделано именно так.
толкьо я его использую для вкл электровентиля кторый вместо виски стоит .
ну у меня уже стоит крышка термоса от мопара, и датчик в ней подключен вместо родного.
соответсвенно, родной свободный.
но он же информационный, а не включения/выключения.

а какой партнумбер у корветовского датчика?
smk вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.10.2010, 13:37   #13
ubn
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 04.06.2009
Адрес: Одесса
Марка: cherokee XJ 4L aw4 np242 +6.5"
Сообщений: 1,427
По умолчанию

http://www.thirdgen.org/techboard/co...an-switch.html

читать просвещатся.

P.S. канает толкьое сли рениксовый инжекторный датчик есть , и он стоит в штатном месте.
__________________
XJ 4l aw4 242 +5.5"
ubn вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.11.2010, 09:08   #14
smk
Пользователь
Новичок
 
Аватар для smk
 
Регистрация: 20.04.2010
Адрес: Екатеринбург
Марка: XJ '89 Limited, был. ZJ '98 Limited, щас.
Возраст: 42
Сообщений: 78
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от smk Посмотреть сообщение
Собственно основной непонятный момент - что делать с датчиком включения вентилятора. В новом радиаторе гайки под него нет. В "волговский" патрубок с гайкой этот датчик встанет?
ну вобщем поменял.
если идти по пути наиименьшего сопротивления, то родной датчик выкручивается из старого радиатора и вкручивается в патрубок с гайкой от волги. резьба полностью совпадает.
патрубок ставится в разрез нижнего шланга к радиатору, длинны родной проводки хватает.
температура срабатывания будет чуть выше (т.к. в нижнем патрубке холоднее чем в бачке), но не существенно.
smk вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.11.2010, 11:29   #15
urik
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для urik
 
Регистрация: 17.02.2010
Адрес: Рязань
Марка: TJ 97
Сообщений: 1,196
По умолчанию

вот только родной датчик и так аж на 105 градусов расчитан. я-бы не стал его ставить в нижний патрубок - тогда толку от электровентилятора почти ноль. три раза закипеть успеешь пока включится.
urik вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.11.2010, 12:59   #16
Lehodeev
Пользователь
 
Регистрация: 02.11.2010
Адрес: г. Липецк
Марка: "Кирпич" 1992 4л, АКПП, 242
Возраст: 50
Сообщений: 2
По умолчанию

Датчик от Волги(Газели) с температурой срабатывания 92-87 гр, установленный в нижнем патрубке, запускает вентилятор при температуре около 105 гр по показометру на приборке.
С температурои срабатывания можно "поиграть", т.к. есть датчики на разные температуры (в магазине видел датчики от "Жыгуаров", размеры и резьбы такие-же), цена 90-110 руб. Также есть датчики на ток до 16А, т.е. можно обойтись без реле, а подключить вентилятор прям на датчик.

Последний раз редактировалось Lehodeev; 26.11.2010 в 19:36. Причина: уточнение
Lehodeev вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.11.2010, 12:42   #17
ubn
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 04.06.2009
Адрес: Одесса
Марка: cherokee XJ 4L aw4 np242 +6.5"
Сообщений: 1,427
По умолчанию

я наигравшись с нашей маркой переcел на такие штуки


http://www.jegs.com/i/Flex-a-lite/400/31147/10002/-1

шо хош то и выставляешь.
__________________
XJ 4l aw4 242 +5.5"

Последний раз редактировалось ubn; 25.11.2010 в 12:46.
ubn вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.11.2010, 13:22   #18
smk
Пользователь
Новичок
 
Аватар для smk
 
Регистрация: 20.04.2010
Адрес: Екатеринбург
Марка: XJ '89 Limited, был. ZJ '98 Limited, щас.
Возраст: 42
Сообщений: 78
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от urik Посмотреть сообщение
вот только родной датчик и так аж на 105 градусов расчитан. я-бы не стал его ставить в нижний патрубок - тогда толку от электровентилятора почти ноль. три раза закипеть успеешь пока включится.
не похоже. вентиль срабатывает при стрелке показометра чуть левее строго вертикального положения (т.е. 99 градусов в головке). и махом сбрасывает температуру до середины сектора.
кроме того он же исключительно аварийный-кондейный. вместо муфты будет другой вентиль и другой датчик.
smk вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.11.2010, 15:00   #19
ubn
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 04.06.2009
Адрес: Одесса
Марка: cherokee XJ 4L aw4 np242 +6.5"
Сообщений: 1,427
По умолчанию

у меня ролик муфты вырезан. аж до кронштейна.
стоит вентильот максимы с самодельным стальным дефлектором.
2 скоростной.
1 датчик от корвета в крышке термостата, второй регулироуемый термостат как я на фотке приводил.
__________________
XJ 4l aw4 242 +5.5"
ubn вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 19:09. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->