Блокируется тормозная система на WJ/ - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

dimanoid · 31.03.2012, 11:40

поршня клинит, грязь и вода в система

Фанис · 31.03.2012, 12:50

Цитата:

Сообщение от dimanoid

поршня клинит, грязь и вода в система

dimanoid, опиши по подробнее, как ликвидировать, что заменить и т.п.

dimanoid · 31.03.2012, 14:40

уплотнения поршней тормозных цилиндров. поменять тормозную жидкость. проверить работу главного тормозного цилиндра чтоб он при обратном ходе перепускал нормально

dgordgo · 31.03.2012, 20:52

У нас стоят керамические поршня в суппортах вот они и виновники твоего клина,делай ревизию увидишь ,как минимум один или два будут с трещинами или сколами. Выходят из строя по причине смерти пыльников цилиндров в которых они работают. В любом случае так это или нет отпишись после устранения неисправности

limon320 · 31.03.2012, 22:13

тоже долго мучался с тормозами, сегодня поставил на перед акебоно, пока еще не распробовал, первые впечатления смешанные....) но то что ушел гул с передка это факт

valdod · 31.03.2012, 23:06

Также не забываем про тормозные шланги, которые в случае внутреннего раслоения работают как обратные клапаны и препятствуют растормаживанию...

ASMELOV · 02.04.2012, 20:35

У меня как раз передний левый "континенталь" заклинил одним поршнем. Направляйки отличные а поршень встал колом колодок ещё 6мм было диск тоньше нового на 3мм, грешить кроме как на банальный перегрев не на, что. Ехал в заторе скорость 2-3км/ч с тормоза ногу не убирал минут 20. Разбирая верхний поршень вышел легко, я его зажал в супорте деревяшкой хотел выдавить нижний (не снимая шланг давил в педаль), но он встал намертво пришлось колоть его внутри суппорта. Да и пыльники в хлам заказал все пока дальше не пошло.

31.03.2012, 11:40	#11
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 40 Сообщений: 17,469	поршня клинит, грязь и вода в система

31.03.2012, 14:40	#13
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 40 Сообщений: 17,469	уплотнения поршней тормозных цилиндров. поменять тормозную жидкость. проверить работу главного тормозного цилиндра чтоб он при обратном ходе перепускал нормально

31.03.2012, 20:52	#14
dgordgo Пользователь Житель форума Регистрация: 23.06.2010 Адрес: одесса Марка: jeep wj 3.1td Возраст: 63 Сообщений: 254	У нас стоят керамические поршня в суппортах вот они и виновники твоего клина,делай ревизию увидишь ,как минимум один или два будут с трещинами или сколами. Выходят из строя по причине смерти пыльников цилиндров в которых они работают. В любом случае так это или нет отпишись после устранения неисправности

31.03.2012, 22:13	#15
limon320 Пользователь Житель форума Регистрация: 16.07.2011 Адрес: Москва ЮАО Марка: wj 4,0 Возраст: 38 Сообщений: 750	тоже долго мучался с тормозами, сегодня поставил на перед акебоно, пока еще не распробовал, первые впечатления смешанные....) но то что ушел гул с передка это факт

31.03.2012, 23:06	#16
valdod Banned Житель форума Регистрация: 06.10.2009 Адрес: Одесса Марка: Jeep XJ Limited 92 г.в. 4.0, АW4, NP242 Сообщений: 1,976	Также не забываем про тормозные шланги, которые в случае внутреннего раслоения работают как обратные клапаны и препятствуют растормаживанию...

02.04.2012, 20:35	#17
ASMELOV Пользователь Местный Регистрация: 15.12.2010 Адрес: Челябинск Марка: JEEP WJ был Возраст: 45 Сообщений: 128	У меня как раз передний левый "континенталь" заклинил одним поршнем. Направляйки отличные а поршень встал колом колодок ещё 6мм было диск тоньше нового на 3мм, грешить кроме как на банальный перегрев не на, что. Ехал в заторе скорость 2-3км/ч с тормоза ногу не убирал минут 20. Разбирая верхний поршень вышел легко, я его зажал в супорте деревяшкой хотел выдавить нижний (не снимая шланг давил в педаль), но он встал намертво пришлось колоть его внутри суппорта. Да и пыльники в хлам заказал все пока дальше не пошло.