JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Электрика

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.01.2016, 11:28   #1
Лифтёр
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Лифтёр
 
Регистрация: 14.07.2011
Адрес: Ростов-на-Дону
Марка: Zетка-Ларедо 93 года. 4L. 42RE, 242PK, LPG -> MB ML320 1999г.
Возраст: 64
Сообщений: 762
По умолчанию Прозвонка жгута от коробки 42re до ТСМ

Друзья, спасайте!
Надо проверить целостность жгута от 8 пинового разъема на коробке до модуля управления.
Никак не могу найти соответствие контактов на штекере коробки и ТСМ.

Схемы перелопатил, но что-то никак. В библии нумерация контактов не совпадает со схемой.

И еще попутно отломились провода от коннектора датчика парк/нейтраль - если есть схема его подключения с цветами проводов, то и её дайте.

Не БРОСАЙТЕ в беде.

ДЛя жгута нашел.
надо для для парк/нейтраль.
Желто/зеленый и левый зажигают сигналы заднего хода, а правый, который короткий, вероятно и есть парк/нейтраль?
Миниатюры
IMG_20160118_203300.jpg  

Последний раз редактировалось Лифтёр; 19.01.2016 в 11:57.
Лифтёр вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.01.2016, 11:49   #2
Степаныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Степаныч
 
Регистрация: 02.02.2010
Адрес: Москва
Марка: нету
Сообщений: 2,679
По умолчанию

Да, так и есть, черный с белой полосой в центр разъема, в положении Парк или Нейтраль металлический сектор внутри коробки замыкает этот контакт на землю. Два других провода по краям разъема, замыкаются нажатием на шток датчика, желтый с зеленой питание зажигания +12, коричневый с зеленой на лампы ЗХ.
Степаныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.01.2016, 11:59   #3
Лифтёр
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Лифтёр
 
Регистрация: 14.07.2011
Адрес: Ростов-на-Дону
Марка: Zетка-Ларедо 93 года. 4L. 42RE, 242PK, LPG -> MB ML320 1999г.
Возраст: 64
Сообщений: 762
По умолчанию

СПАСИБО, СТЕПАНЫЧ!
Лифтёр вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.01.2016, 13:29   #4
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,216
По умолчанию

Миниатюры
PN.jpg  
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.01.2016, 13:59   #5
Лифтёр
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Лифтёр
 
Регистрация: 14.07.2011
Адрес: Ростов-на-Дону
Марка: Zетка-Ларедо 93 года. 4L. 42RE, 242PK, LPG -> MB ML320 1999г.
Возраст: 64
Сообщений: 762
По умолчанию

А в каком документе эта красивая картинка?
я 93ZJ_8W WIRING DIAGRAMS пять раз просмотрел и не нашел.

Последний раз редактировалось Лифтёр; 19.01.2016 в 14:12.
Лифтёр вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.01.2016, 14:40   #6
Степаныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Степаныч
 
Регистрация: 02.02.2010
Адрес: Москва
Марка: нету
Сообщений: 2,679
По умолчанию

В вашем документе этот разъем тоже есть http://6.firepic.org/6/images/2016-0...7yzhi8zfbq.png
Начиная с 95 года разъемы вынесены в отдельную главу http://6.firepic.org/6/images/2016-0...kniq6j1ybu.png (95 год)
Степаныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.01.2016, 15:06   #7
Лифтёр
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Лифтёр
 
Регистрация: 14.07.2011
Адрес: Ростов-на-Дону
Марка: Zетка-Ларедо 93 года. 4L. 42RE, 242PK, LPG -> MB ML320 1999г.
Возраст: 64
Сообщений: 762
По умолчанию

вот жеж блин! 5 раз смотрел на него, но смутило полное отсутствие "park/neutral" и присутствие цепи на кондиционер.
Лифтёр вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.01.2016, 18:45   #8
Zoltrix
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Zoltrix
 
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Шушенское
Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, np249, 30, 35
Сообщений: 3,823
По умолчанию

Пойдет?

Последний раз редактировалось Zoltrix; 27.03.2018 в 03:51.
Zoltrix вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.01.2016, 21:21   #9
Лифтёр
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Лифтёр
 
Регистрация: 14.07.2011
Адрес: Ростов-на-Дону
Марка: Zетка-Ларедо 93 года. 4L. 42RE, 242PK, LPG -> MB ML320 1999г.
Возраст: 64
Сообщений: 762
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zoltrix Посмотреть сообщение
Пойдет?
Нет. У меня коннектор tcm другой - прямоугольный двухрядный.

Вообщем такие дела - жгут целый, transmission solenoid (var force)(как это будет по русски?) имеет практически нулевой сопротивление, остальные около 30 ом.
К чему готовиться?

Последний раз редактировалось Лифтёр; 19.01.2016 в 21:28.
Лифтёр вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.01.2016, 06:51   #10
Zoltrix
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Zoltrix
 
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Шушенское
Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, np249, 30, 35
Сообщений: 3,823
По умолчанию

Ну в мануале же есть распиновка.Можно просто выписать на тетрадку что с чем звонить.Я первый раз так и делал.Залезу под машину,воткну скрепку в 8-и пиновый разъем,предварительно запомнив номера контактов,потом на бензомозге ищу контакты и звоню.
Zoltrix вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 12:31. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->