03.06.2018, 23:01 | #1 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 30.10.2017
Адрес: Кемерово
Марка: Grand Cherokee ZJ 97гв; 5,2л; 44RE; 242; Дана 44/Дана 30.
Возраст: 41
Сообщений: 22
|
АКПП ошибка 37
Всем доброго времени!
Не прошло и недели с замены соленоида говернора www.drive2.ru/l/503439437397491860/ По городу ездил нормально. Сегодня поехал в говна и еще в городе заметил что начало затягивать на 1-й примерно до 2100 по тахометру, особенно если разгоняешься медленно внатяг (двигатель уже нагружённо ревет, а коробас не срабатывает), потом резко на 2-ю и сразу на 3-ю, ну и дальше в нормальном режиме вроде. Загнав в поля (хорошо не далеко) ощутил что совсем не так как надо работает акп — После остановке похоже не переключает на 1-ю, а трогается толи со 2-й, толи вообще с 3-й (по тяге ощущается), пару раз было что тронулся как будто со 2-й (тяги нет) и коробка будто соскочила на 1-ю и машина поехала. В ручном режиме работают все передачи. Нагружать не стал, поехал обратно, но дорога была не простой, буксовал и в гору ехал, короче двигатель нагрелся где-то до 110, и тут обнаружилось вообще не понятное, а именно стрелка давления масла с 3 начала падать резко до 0! Потом поднимется до 2-2,5 и обратно. Если газуешь (от 1500 и выше) давление терпимо, если едешь внатяг падает. Запереживал(. Из говен выбрался на повышенных, прокатился по асфальту, остудил до 100, припарковался давление нормально, передачу включаю — падает, опять в паркинг — нормализуется. Заглушил, сделал диагностику — 37ошибка. Полчаса походил, покурил, завёл, давление нормальное, до дома по городу ехал с давлением все ровно. Вопроса два: 1. Что с коробкой? 2. Что с давлением масла и как это связано с коробкой? Буду крайне признателен за помощь советом, потому как после говернора копать куда не знаю, а он поменян, хоть и не на новый, но чищенный. |
14.06.2018, 14:48 | #3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.06.2012
Адрес: Тула
Марка: ZJ 5.9
Возраст: 38
Сообщений: 370
|
5 секундное гугление выдает на первой странице ссылку https://www.drive2.ru/l/2262221/
Какой код по obd? |
15.06.2018, 03:19 | #4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.11.2011
Адрес: ТОМСК
Марка: GRAND CHEROKEE ZG 5.2 1995г.в. 46RH , 248 рк
Возраст: 47
Сообщений: 3,216
|
Респект , та же проблема , только у меня 46rh
__________________
http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=29478 Все своими руками. Владимир +7953913 сорок 7 сорок 6 +7913110991два |
15.06.2018, 06:01 | #5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: lr fr2, c4 gr.picasso2, mb sprinter
Сообщений: 15,318
|
ну у тебя все проще, два соленоида на всю коробку , на 4-ю и гт, или они, или проводка..если нет ошибок и нет 4-й, то гидроблок или железо
|
15.06.2018, 06:10 | #6 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: lr fr2, c4 gr.picasso2, mb sprinter
Сообщений: 15,318
|
Цитата:
2. есть такой прикол на американцах, бодик видя давление меньше 2-х роняет стрелку давления масла и зажигает чек газес, машина сильно нагрета, давление на драйве на холостых меньше двух, вот и результат |
|
15.06.2018, 17:00 | #7 | |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 30.10.2017
Адрес: Кемерово
Марка: Grand Cherokee ZJ 97гв; 5,2л; 44RE; 242; Дана 44/Дана 30.
Возраст: 41
Сообщений: 22
|
Цитата:
|
|
15.06.2018, 17:06 | #8 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 30.10.2017
Адрес: Кемерово
Марка: Grand Cherokee ZJ 97гв; 5,2л; 44RE; 242; Дана 44/Дана 30.
Возраст: 41
Сообщений: 22
|
Принято! Сканером не сумели, пока просто поменял говернор, но если захандрит снова, просканирую и отпишусь, обсудим.
|
15.06.2018, 21:07 | #9 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: lr fr2, c4 gr.picasso2, mb sprinter
Сообщений: 15,318
|
обычный елм и программа сканмастер
|