30.06.2015, 22:14 | #11 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,691
|
плохо понимаю что там чистить. я когда свой двигатель вскрывал то никакой накипи там не увидел.
простите за скромный вопрос : А вы на воде ездите или на антифризе?
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
30.06.2015, 22:34 | #12 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 22.03.2010
Адрес: Пермь
Марка: ZJ 5.9
Возраст: 24
Сообщений: 1,215
|
На антифризе, но дерьма в системе за годы скапливается нормально, видел бы ты какие ошметки и куски отложений слились с блока вместе с содовым раствором. Да, собственно, еще проще, загляни в любой старый радик.
|
30.06.2015, 23:13 | #13 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.09.2012
Адрес: Анапа
Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select
Сообщений: 4,785
|
вот от воды там и появляются отложения и корозия. только качественный антифриз и новые радиаторы спасут. сначало промывка а потом герметик антитечь и так по кругу
|
30.06.2015, 23:31 | #14 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.04.2013
Адрес: Рязань
Марка: Спас и умер мой ZJ 4л. 94г.в. 42RE, 249OD Ford Explorer 91г.в. 4.0
Сообщений: 741
|
|
01.07.2015, 00:41 | #15 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 22.03.2010
Адрес: Пермь
Марка: ZJ 5.9
Возраст: 24
Сообщений: 1,215
|
Т.е. утверждается, что до промывки системы водой там не было отложений, правильно ли понимаю? А как быть с тем, что авто эксплуатировался только на антифризе, на воде ни кто не ездил?
|
01.07.2015, 06:40 | #16 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.06.2013
Адрес: Москва, ЮЗАО
Марка: LR D3 4.4, 08
Возраст: 51
Сообщений: 5,403
|
В какой пропорции раствор разводить?
|
01.07.2015, 06:46 | #17 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.10.2013
Адрес: Тюмень
Марка: гранд чироки V5.2 1993г/в
Возраст: 53
Сообщений: 2,012
|
|
01.07.2015, 07:30 | #18 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.04.2013
Адрес: Екатеринбург, Заречный
Марка: ZJ 96г.4.0l рк 249OD (на запасе 241 и 242)33- тапки,перед лонги,зад-клюшки, пары 4.56 силовик,си-би
Возраст: 48
Сообщений: 2,983
|
лучше каустической соды бахните сразу в систему охлаждения и промоете все и радиатор с некоторыми деталями растворите навечно (каустическая сода - аллюминий растворяет на ура)
|
01.07.2015, 08:14 | #19 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 22.03.2010
Адрес: Пермь
Марка: ZJ 5.9
Возраст: 24
Сообщений: 1,215
|
Я делал 10%, т.е. на 1г безводного в-ва 9г воды. Да, уточню, что использовал Na2CO3 (кальцинированная сода), каустическую использовать не стоит из-за агрессивности к резине и алюминию. Дистиллированную воду в количестве 15л нагреваем до 50-60грС, засыпаем соду, хорошенько размешиваем пока остывает, фильтруем от случайных загрязнений и нерастворимых частиц, готово.
|
19.01.2018, 08:35 | #20 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 04.01.2018
Адрес: Алматы
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ, 1994, 4l
Возраст: 42
Сообщений: 37
|
"Na2CO3 (кальцинированная сода)" - стесняюсь спросить, где здесь кальций? Странное название.
Последний раз редактировалось coldalmaty; 19.01.2018 в 08:40. |