10.12.2015, 11:47 | #131 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.06.2010
Адрес: питер
Марка: WK2 HEMI 5,7
Возраст: 43
Сообщений: 5,949
|
а я на жип всегда на купере дискавер м+s на шипах ездил. хорошая резина. я 2 комплекта искатал. вот сейчас собрался продавать свой. ему 3-й сезон пойдет в этом году, не ношеный считай))) вывешу скоро. но как обычно **** просит приключений. хочу конти попробовать. вот только непонятно, как с шипами. хочу наверное липучку. 90% город , кольцевая, асфальт и каша короче. а на дачу потихоньку дочухаю.
__________________
МАНДУЛА-технический термин, полностью отражающий смысл любой детали Вашего автомобиля. |
14.01.2016, 12:09 | #132 |
Пользователь
Регистрация: 05.01.2016
Адрес: Киев
Марка: пока нет
Возраст: 33
Сообщений: 2
|
для своего грандчерокки я еще прошлой зимой купил 245/70 R16 106S Winterforce Winterforce. в принципе нравятся. нормально справляются. и неплохо дорогу держат.
__________________
http://v7-shyny.ua/tires/Riken-Mayst...15-185_55-1257 |
14.01.2016, 18:01 | #133 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.06.2010
Адрес: питер
Марка: WK2 HEMI 5,7
Возраст: 43
Сообщений: 5,949
|
все не читал.
на жонином хундае ныне разбитом, стояли мишки шипованные. хорошая резина. в меру тихая, в снегу гребла хорошо, на льду нормально. на переднем приводе. на жыпе всегда, до этой зимы, были купер м+с шипованные. хорошая резина, предсказуемая, шипы держатся долго. я на одном комплекте искатал 4 зимы и продал тут на форуме с живым протектором и 70%шипов. до этого года на такой же, только новой ездил. и тут психонул чота, решил липучку попробовать. поставил нокиан хакка R. рисунок елочкой. тише колес у меня не было. глубокий снег - лучше, чем купер. купер забивается снегом быстро, а тут вышел поглядеть, протектор чистый. лед - ожидаемо хуже, нет шипов. каша как таковая, та которая в оттепель, еще не было, но когда переулок не убирают, а снег с солью и песком перемешан, то едет как по рельсам. купер наверное так же. а вот когда снег, а под ним лед - то как корова на льду. не тормозит вовсе. купер прям чувствуешь, как вгрызается. но трогаться в городских условиях лучше на хакке. ни пробуксовок,ни сносов в колею или не дай Боже рельсы. на шиповке плавно, любя гладишь педальку газа, а на хакке - только в путь. асфальт что мокрый, что сухой, что снегом припорошенный - хакка лучше. НО! что б на купере шипованном выставить джип на 247 раздатке в неуправляемый занос, что б боком и крутило как на льду - это надо сильно постараться. даже боком валит и управляется. чувствуешь машину. а хакка в этой дисциплине в полной жопе. срывается быстрее, управляется хуже в разы. проверял ночью на парковке ТЦ. правда, и продаван и народ в сети пишет, что надо проехаться 400-500 км и она прикатается. 300 проехал, надо через 3 дня проверить на той же парковке.
__________________
МАНДУЛА-технический термин, полностью отражающий смысл любой детали Вашего автомобиля. |
01.02.2016, 13:14 | #134 | |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 01.02.2016
Адрес: Москва
Марка: пока нет
Возраст: 33
Сообщений: 16
|
Цитата:
Последний раз редактировалось Jekil; 01.02.2016 в 13:25. |
|
21.02.2016, 11:41 | #135 | |
Пользователь
Регистрация: 21.02.2016
Адрес: Владивосток
Марка: пока нет
Сообщений: 9
|
Цитата:
У друга батя катает на 80-ом крузаке(285/75/16) третий год (круглогодично), пообвыкся, вполне доволен. Но он по асфальту мало ездит, в основном лес. |
|
19.06.2017, 15:18 | #136 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.06.2016
Адрес: Столица нашей Родины город-герой Москва
Марка: ZJ'93 4.0 aw4 242 "красненькая с акпп" (c)
Сообщений: 270
|
Bridgestone Blizzak DM-Z3 225/70 R15 сезон (честно - до прошлых выходных) ездил.
Город-трасса и чуть-чуть грязь. До этого признавал только шипы, но сейчас изменил мнение о липучках. Хотя возможно дело в полном приводе. В повороте улетал всего 2 раза за зиму, но и то - сам постарался. Единственное, что не нравится - это размер. Как-то мелковато выглядят по сравнению с летними 235/75r15. Не красивый самолёт, как известно, не полетит. Да и на ямы налетать как-то приятнее на колесиках побольше. Знаю, что с научной точки зрения НЕправ, но хочу побольше. В размере 235/75r15 есть только другой близзак, а я хочу такой же, проверенный уже... DM-Z3 нашёл только в дюймовом размере30/9,5r15. Расскажите, пожалуйста, у кого есть реальный опыт использования. И можно ли вообще ставить покрышки этого размера на родные диски (в библии читал, так понял что вроде можно) ? Редукторы в мостах 3,55... Последний раз редактировалось bukvoed; 19.06.2017 в 15:23. |
19.06.2017, 15:27 | #137 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 58
Сообщений: 5,062
|
|
20.06.2017, 10:50 | #138 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.06.2016
Адрес: Столица нашей Родины город-герой Москва
Марка: ZJ'93 4.0 aw4 242 "красненькая с акпп" (c)
Сообщений: 270
|
Меня пугали, что зимой чем покрышка шире - тем она больше скользит, и т.д. .
Типа, как с 225-й ширины уйдёшь - прощай управляемость. Вроде как с меньшим давлением на большую площадь она перестаёт "втыкаться" и начинает плавать. Я не собираюсь показывать чудеса на виражах, но реальный опыт использования разной ширины меня очень интересует. Второй момент . Больше диаметр - больше нагрузка. Но ведь и сопротивление на преодолевание неровностей дороги убавится (?) . |
21.06.2017, 15:10 | #139 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 58
Сообщений: 5,062
|
Забей на эту ересь. Прощай, управляемость после 225... бу-га-га. Пусть расскажут это бэхам на 315 резине.
Ставь максимально влезающие под твой лифт колеса. |
22.06.2017, 09:23 | #140 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.06.2016
Адрес: Столица нашей Родины город-герой Москва
Марка: ZJ'93 4.0 aw4 242 "красненькая с акпп" (c)
Сообщений: 270
|
Тогда следующий вопрос, хоть и не по теме.
Понимаю, что на чугунных неразрезных мостах рассуждать на эту тему смешно. Но все же... Как реально повлияет увеличение неподрессренноной массы на управляемость и ресурс подвески ? (Уж очень хочется колесики потолще...) |