JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee WK/WH 2005 — 2010

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 31.05.2012, 12:11   #11
magilan
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 13.01.2011
Адрес: Ростов-на-Дону
Марка: Grand Cherokee III (WK/WH)
Сообщений: 24
По умолчанию

Загоралась вся приборка, потом тухла, вырубался кондер, машина ехала, магнитофон работал, вылечили просмотрев колодку на которую приходят провода с приборки, все воткнуто, но при чательной проверке оказалось некоторые провода повыскакивали с клем, хотя сама фишка одета, а симптомы были были теже что и при выходе из строя контактной группы замка зажигания.
magilan вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.12.2015, 13:09   #12
-Илья-
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 19.11.2010
Адрес: РБ г.Минск
Марка: сейчас WK 3.0 QD2 был Grand Cherokee/ZJ 1998г.в. 2.5td, NV249OD, мкпп лифт 2"
Возраст: 38
Сообщений: 842
По умолчанию

У меня тоже приборка мигала как купил машину пару лет назад, я разобрал замок зажигания, снял контактную группу и растянул все пружины. Забыл об этом ужу на два года.
-Илья- вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.02.2017, 00:41   #13
СемёнJeep
Пользователь
 
Регистрация: 04.05.2016
Адрес: Ярославль
Марка: пока нет
Сообщений: 9
По умолчанию

Посетила и меня такая проблема машина Jeep Grand Cherokee 2006 CRD ехала и вдруг заглохла,загорелись почти все лампы на приборной панели,появились надписи перегрев акпп и неработает система помощи при парковке,стал пробовать заводить,не крутит даже стартёр,минут через 5 завелась проехала 100 метров и снова загорелись все лампы и машина опять заглохла и больше не заводилась,стартёр не крутил! Отбуксировали в гараж, на следующий день стал пробовать заводить, приборная панель то вся светится то гаснет, начинает щёлкать реле под рулевой калонкой, когда приборка гаснет начинают срабатывать реле и двигатель заводится но горит лампа молния и чек! Вызвал электрика диагноста подключили скан, выдал ошибки U0101 связь с ТСМ потеряна,и P0753 электромагнитный клапан переключения передач А электрическая неисправность. Электрик подумал что неисправно реле, отсоеденили и вынули весь блок с реле и предохранителями из под рулевой колонки, поспотрели на реле сравнили их с подкапотными и понели что реле одинаковые, поменяли все реле местами, поставили блок на место, стёрли ошибки и попробовали завести, завели поездили минут 20 всё в норме ошибок нет, глушили заводили,снова глушили заводили ошибок нет, электрик приговорил реле, я успакоился загнал машину в гараж чтобы прикрутить всё на место, что поснимали ранее,поставил всё на место стал заводить и снова все лампы на приборке горят и стартёр не крутит, и ошибки все те же,(опять потеря связи с ТСМ) похоже дело не в реле, минут через 20 двигатель завёлся и машина поехала, проездил три недели без проблем,и вот на днях опять всё повторилось двигатель глох два раза за вечер, но заводился сразу! На следующее утро машина опять не крутит стартёр и горят все лампы на приборке, и опять всё та же ошибка U0101 связь с тсм потеряна! Разберал контактную группу замка зажигания, визуально в ней всё хорошо, зачистил и подотогнул контакты чтобы лучше прижимались друг к дружке, тоже не помогло! Я так понимаю что гдето плохой контакт, и когда связи с ТСМ нет, не одно реле не срабатывает и блокируется стартёр чтобы не навредить акпп! Подскажите где искать причину этой проблемы?
СемёнJeep вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.02.2017, 01:29   #14
Николай Пименов
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II
Возраст: 47
Сообщений: 3,285
По умолчанию

Блок ТСМ установлен в приборке, в глубине там слева где тот блок с реле и предами, что вы снимали. Возможно, там некоторое механическое воздействие на жгут и какой-нибудь проводок протерся и коротит на массу например...Короче - опять разбирать, только глубже, и придирчиво осмотреть там всё.

Это так, в порядке идеи.
Николай Пименов вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.02.2017, 16:45   #15
СемёнJeep
Пользователь
 
Регистрация: 04.05.2016
Адрес: Ярославль
Марка: пока нет
Сообщений: 9
По умолчанию фото

Опять снял блок с предохронителями и реле чтобы посмотреть там всё повнимательнее, никаких повреждений в проводке не видно, и модуль управления акпп (тсм) я там не увидел,похоже он находится гдето в другом месте!
Миниатюры
f63YgzYplZY.jpg   YPBbVPxJqs8.jpg   vzB4Pr2p5pA.jpg  
СемёнJeep вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.02.2017, 02:35   #16
Николай Пименов
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II
Возраст: 47
Сообщений: 3,285
По умолчанию

На соседнем форуме лучше ответят - когда соизволят обратить внимание на проблему...
Николай Пименов вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.02.2017, 17:49   #17
СемёнJeep
Пользователь
 
Регистрация: 04.05.2016
Адрес: Ярославль
Марка: пока нет
Сообщений: 9
По умолчанию

Зажигание включаю, все лампачки на приборке загараются (кроме нити накала) и продолжают гореть, под капотом тишина, ключ поворачиваю в положение стартёра, ничего не происходит только раздаётся тревожный сигнал и надпись на приборке CHECK GAUGES (проверить показания контрольных приборов)! Когда связь с ТСМ тоесть с мозгами АКПП восстанавливается, начинают срабатывать реле (щёлкают) под капотом начинаются всякие писки-визги и лампачки на приборной панели гаснут, и машина заводится как не в чём не бывало и все нехорошие надписи на приборке пропадают!
СемёнJeep вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.02.2017, 17:52   #18
СемёнJeep
Пользователь
 
Регистрация: 04.05.2016
Адрес: Ярославль
Марка: пока нет
Сообщений: 9
По умолчанию

На данный момент машина не заводится вообще, может кто подскажет где находятся мозги АКПП (ТСМ)!
СемёнJeep вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.02.2017, 19:35   #19
Павел007
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 24.12.2016
Адрес: Усинск
Марка: Джип ГЧ 2005г. WK СRD
Сообщений: 15
По умолчанию

Поезжайте в специализированные сервис, тем более полагаю, что в Ярославле они есть. Стоит ли заниматься самодеятельностью с электрикой на ГЧ?
Павел007 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.03.2017, 00:41   #20
СемёнJeep
Пользователь
 
Регистрация: 04.05.2016
Адрес: Ярославль
Марка: пока нет
Сообщений: 9
По умолчанию

Продолжение моей проблемы с незапуском двигателя, светящейся приборной панели и ошибкой U0101(потеря связи с трансмиссией); Нет питания на предохранителях F24"10А"(трансмиссия) и F19"10А"(система запуска),находящихся в салоне под рулём, если повернуть ключь зажигания и в считанные секунды запитать любой из этих двух предохранитель, двигатель заводится,ошибок нет. Приговорили к замене весь блок предохранителей и реле,но 100% гарантии не дают,пока новый блок не купил,езжу так!

Последний раз редактировалось СемёнJeep; 21.03.2017 в 01:08.
СемёнJeep вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 06:46. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->