27.01.2018, 23:13 | #1172 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 26.02.2011
Адрес: Cb,bhm
Марка: jeep tj, 4,7(строкер), 3.73, NV3550.
Сообщений: 60
|
Двигатель не беднит, стехиометрическая смесь выдерживается - думаю не стоит искать "чёрную кошку в тёмной комнате ". А поправить карту опережения зажигания- первейшая задача, для раскрытия потенциала двигателя.
|
28.01.2018, 01:42 | #1174 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.09.2012
Адрес: Анапа
Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select
Сообщений: 4,784
|
секу3т может управлять либо зажиганием либо врыском. и тем и этим сразу не может если реч идёт про ЭСУД SECU-3i то на сколько я знаю он может всё. он в продаже совсем недавно. про впрыск не знаю
__________________
есть не нужный задний кардан под супер селект |
28.01.2018, 05:41 | #1175 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 26.02.2011
Адрес: Cb,bhm
Марка: jeep tj, 4,7(строкер), 3.73, NV3550.
Сообщений: 60
|
Причин детонации много ( от топлива и калильного числа свечей зажигания, до неверных значений впрыска топлива и углов зажигания), в моем случае видимо стандартные значения прошивки неоптимальны в диапазоне оборотов 3000-5500. Что и буду пытаться поправить с помощью субмозга.
|
28.01.2018, 07:57 | #1176 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 26.02.2011
Адрес: Cb,bhm
Марка: jeep tj, 4,7(строкер), 3.73, NV3550.
Сообщений: 60
|
Вот ссылка на ЭСУД SECU-3i. https://secu-3.org/secu-3i-ems-unit/?lang=RU
Цена примерно 10000р. При наличии светлой головы, прямых рук и позитивного настроя можно получить современный ЭБУ двигателя с обработкой сигнала от дд. |
04.02.2018, 18:55 | #1179 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 26.02.2011
Адрес: Cb,bhm
Марка: jeep tj, 4,7(строкер), 3.73, NV3550.
Сообщений: 60
|
Получил посылку с AEM Fic6, пишу сам себе тех задание по подключению (какие датчики подключить и что с этим смогу добиться от работы двигателя).
Возник вопрос : меняя значения датчика р/вала (в разумных пределах), возможен ли эффект подобный применению разрезной шестерни на р/валу? |
04.02.2018, 23:01 | #1180 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.09.2012
Адрес: Анапа
Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select
Сообщений: 4,784
|
разршестерня смещает фазы всас и выхлопа. меняя значения датчика р/вала ты введёшь в заблуждение комп.как минимум трабл при запуске будет обеспечен
__________________
есть не нужный задний кардан под супер селект |