А что 4.7 никто не расскручивал ещё? - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Людоед · 09.11.2013, 02:47

Только однажды попалась картинка в сети с компрессором на 4.7 (( Неужели никто не ковырял этот мотор?!Даже тут нету(( http://www.bulletcars.com/superchargers/chrysler/ Кстати видел пару машин на ручке с этим мотором, интересно сами ставят или есть такая комплектация?!

K.O.T. · 10.11.2013, 12:07

Цитата:

Сообщение от Людоед

Только однажды попалась картинка в сети с компрессором на 4.7 (( Неужели никто не ковырял этот мотор?!Даже тут нету(( http://www.bulletcars.com/superchargers/chrysler/ Кстати видел пару машин на ручке с этим мотором, интересно сами ставят или есть такая комплектация?!

рамы катаются с таким мотором, у них есть ручка, вот и перекручивают.
и чарджеры прикручивают, смотри ютуб

Artery · 11.11.2013, 11:27

Есть у нас один парнишка на форуме, у него в профиле написано: Марка: Jeep Grand Cherokee WJ 4.7 Supercharger 392hp ... Но он не разговорчивый особо (( в личке обещал всё рассказать на форуме с подробностями, и молчит...

Людоед · 11.11.2013, 17:04

Да я уже вентилировал этот вопрос, оказалось не всё так просто! Много переделок, переходная плита на коллектор, заслонка большого диаметра, другие мозги и много чего ещё - вплоть до замены шпилек головок (((

K.O.T. · 11.11.2013, 18:18

Цитата:

Сообщение от Людоед

Да я уже вентилировал этот вопрос, оказалось не всё так просто! Много переделок, переходная плита на коллектор, заслонка большого диаметра, другие мозги и много чего ещё - вплоть до замены шпилек головок (((

привинтил и полетел это только для тазиков и шевиков

Людоед · 14.11.2013, 01:01

Да нет вот буржуи которые привинчивают, к Компрессору ещё целый список добавляют, и шпильки другие, и термостат, и прокладки под головки другие, и плиты переходные и Заслонку и много чего ещё помимо самого компрессора: http://www.airram.com/custompage.php?page=18

Artery · 14.11.2013, 16:36

Здаётся мне на ручке он без наддува будет драть раздатку и мосты на каждой покатухе.

K.O.T. · 14.11.2013, 19:50

Цитата:

Сообщение от Artery

Здаётся мне на ручке он без наддува будет драть раздатку и мосты на каждой покатухе.

раздатка переваривает 2 с гаком тысячи, надо иметь первую передачу 5 к 1, хотя на понижайке может и гавкнуть. А вот мосты только в путь, особенно передний.

Pim · 14.11.2013, 20:21

ууу млин, из гряземесов в карлсоны?

кажысь есть SRT8? там вроде как все размотали уже... как на мостах быстро летать? или я чёто не понял...

K.O.T. · 17.11.2013, 03:28

Да нормально на мостах так летается. Правда я летаю ДО 100 км в час

Волгопружины на морде творят чудеса, а 2 мешка цемента в багажнике... тоже творят чудеса :)))

09.11.2013, 02:47	#1
Людоед Banned Новичок Регистрация: 13.04.2010 Адрес: Екатеринбург Марка: Машина:105 FTE; + 4 OME; simex36; 12.5пер; 9.5зад; Cherokee WJ 4.7 ДЖИПСТРОЙ.РФ Сообщений: 70	А что 4.7 никто не расскручивал ещё? Только однажды попалась картинка в сети с компрессором на 4.7 (( Неужели никто не ковырял этот мотор?!Даже тут нету(( http://www.bulletcars.com/superchargers/chrysler/ Кстати видел пару машин на ручке с этим мотором, интересно сами ставят или есть такая комплектация?!

14.11.2013, 20:21	#9
Pim Пользователь Житель форума Регистрация: 18.04.2011 Адрес: Барнаул Марка: WJ 2000, 4,7 lim lift 6" Возраст: 45 Сообщений: 1,089	ууу млин, из гряземесов в карлсоны? кажысь есть SRT8? там вроде как все размотали уже... как на мостах быстро летать? или я чёто не понял... __________________ +7929397О8два7

17.11.2013, 03:28	#10
K.O.T. Пользователь Житель форума Регистрация: 01.02.2011 Адрес: Москва-Солнечногорск Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик Возраст: 37 Сообщений: 4,303	Да нормально на мостах так летается. Правда я летаю ДО 100 км в час Волгопружины на морде творят чудеса, а 2 мешка цемента в багажнике... тоже творят чудеса :))) __________________ ->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<- MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl Осваиваю мотор-тестер

11.11.2013, 11:27	#3
Artery Пользователь Житель форума Регистрация: 29.04.2010 Адрес: Зеленоград Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток Возраст: 47 Сообщений: 7,461	Есть у нас один парнишка на форуме, у него в профиле написано: Марка: Jeep Grand Cherokee WJ 4.7 Supercharger 392hp ... Но он не разговорчивый особо (( в личке обещал всё рассказать на форуме с подробностями, и молчит...

11.11.2013, 17:04	#4
Людоед Banned Новичок Регистрация: 13.04.2010 Адрес: Екатеринбург Марка: Машина:105 FTE; + 4 OME; simex36; 12.5пер; 9.5зад; Cherokee WJ 4.7 ДЖИПСТРОЙ.РФ Сообщений: 70	Да я уже вентилировал этот вопрос, оказалось не всё так просто! Много переделок, переходная плита на коллектор, заслонка большого диаметра, другие мозги и много чего ещё - вплоть до замены шпилек головок (((

14.11.2013, 01:01	#6
Людоед Banned Новичок Регистрация: 13.04.2010 Адрес: Екатеринбург Марка: Машина:105 FTE; + 4 OME; simex36; 12.5пер; 9.5зад; Cherokee WJ 4.7 ДЖИПСТРОЙ.РФ Сообщений: 70	Да нет вот буржуи которые привинчивают, к Компрессору ещё целый список добавляют, и шпильки другие, и термостат, и прокладки под головки другие, и плиты переходные и Заслонку и много чего ещё помимо самого компрессора: http://www.airram.com/custompage.php?page=18

14.11.2013, 16:36	#7
Artery Пользователь Житель форума Регистрация: 29.04.2010 Адрес: Зеленоград Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток Возраст: 47 Сообщений: 7,461	Здаётся мне на ручке он без наддува будет драть раздатку и мосты на каждой покатухе.