Регулятор давления топлива ДЭУ

[eger96]

Сообщение от Kaliss

и на 5.2 и на 4.0 видел переходную модель.
считается дорестайл-регулятор в топливной рампе.
рестайл-регулятор интегрирован в фильтр и ставится с верху в колбу не снимая ее.
но я видел еще такое,лежит в гараже одна такая колба,фильтр выносной как на дорестайле,в рампе регулятора нет,но он стоит внутри колбы прям перед выходом наружу.и вполне возможно(сам не сравнивал)что размеры регулятора который ставится на рампу и который ставится внутрь колбы-одинаковые.

у меня стоит такая колба и регулятор от дэу встает туда как родной, а вот на рампу от дэу уже не подойдет.

[DelphinR]

Сообщение от Сергей Дмитриевич

Производительность - давление:
53030343 желтые 39 Psi - 21,0
53030262 черные 39 Psi - 24,6
53030778 серые 49 Psi - 23,2
(таблица в "точка в споре о форсунках" ссылка на первой странице)

39 PSI это совсем не 2,1 атм, а аж 2,65
Так что если ДЭУ дает 3, думаю это совсем не страшно. Мозг укоротит длину импульса (по кислороднику), чтобы поменьше бенза лилось.

Что-то в показаниях путаемся, кто-то говорит, что от ДЭУ только ДОрестайл, а кто-то что только в рестайл в топливный бак.

И все таки на 93-94 с регулятором на рампе подойдет регулятор ДЭУ??

[bukvoed]

А вот если, чисто теоретически,
предположить, что кому-то достался
"безлямбдовый" вариант (в птс 189 сил,
экологический класс - "евро ноль"),
значит на мозг уже надеяться нельзя
и он уже ничего не подрегулирует и не откорректирует ?
Особенно если стоят неродные форсунки
сименс от Волги и бензонасос от 10-ки...

[DUNAY]

bukvoed, А что не так ? Давление то совпадает .

[Сергей Дмитриевич]

Регулятор ДЭУ давно пришел. По размерам - один в один, ну... наверно визуально только микро-меньше сосок под вакуум, ерунда. Эксперименты буду проводить видимо по теплу. Когда последний раз (летом, когда "полила" форсунка) мерил давление в рампе, насколько помню было так:
1. Зажигание, срабатывает бензонасос - 3 атм.;
2. Заводишь - давление в рампе примерно 2,6 атм.

[DelphinR]

Сообщение от Сергей Дмитриевич

Регулятор ДЭУ давно пришел. По размерам - один в один, ну... наверно визуально только микро-меньше сосок под вакуум, ерунда. Эксперименты буду проводить видимо по теплу. Когда последний раз (летом, когда "полила" форсунка) мерил давление в рампе, насколько помню было так:
1. Зажигание, срабатывает бензонасос - 3 атм.;
2. Заводишь - давление в рампе примерно 2,6 атм.

Понял спасибо,
мне на 5.2 93 года на рампу тоже пойдет ДЭУ?

[bukvoed]

Сообщение от DUNAY

bukvoed, А что не так ? Давление то совпадает .

Производительность форсунок чуток меньше.

Да и по ощущениям... Свечки уж очень белые.
Подозреваю, что бедновата смесь.

[Давыдов]

Кстати, на 5.2 рестайл от дэу один в один по размерам. Себе ставил. Давление правда было ниже, чем хотелось мне. Пришлось доработать. Работает пока.

[bukvoed]

А вот интересно, существуют ли
какие-то "тюнинговые" регуляторы
с возможностью ручной настройки...
?

[DUNAY]

Сообщение от bukvoed

А вот интересно, существуют ли
какие-то "тюнинговые" регуляторы
с возможностью ручной настройки...
?

Существуют , но цена хороших тебя не обрадует , а плохие ставить опасно .