JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee WJ/WG 1999 — 2004

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.03.2016, 11:38   #1
doxtor
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 15.04.2015
Адрес: Воронеж
Марка: wj 2001 lim. US v8 4.7 545RFE 247NV QUADRA-DRIVE
Возраст: 37
Сообщений: 1,226
По умолчанию Стук в рулевом редукторе WJ. Ремкомплект или "приплыли"?

Собсно сабж. Появился БУХ, при повороте руля влево... Примерно в одном и том-же месте... Методом научных тыков скинул наконечник с сошки и однозначно определил, что стук исходит изнутри рулевого редуктора... И причина стука этого - "угловой" люфт... Причем ТОЛЬКО когда руль повернут влево... Когда вправо или по центру - люфта нет... Затягивать редуктор больше некуда (со снятым наконечником очень хорошо чувствуется, когда "пережал") Т.е. либо "стук", либо значительное усилие в "центральном" и "правом" положении руля... Таки я понимаю, что в редукторе что-то испортилось Посему вопрос к гуру (не к ГУРу(!)) форума - всем известный ремкомплект с резиночками я так понимаю меня не спасет... и чо делать? Менять редуктор? Или там таки можно что-то еще поменять/накрутить/перекрутить?
doxtor вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.03.2016, 11:44   #2
Грин Фрог
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 01.09.2011
Адрес: Москва ЮБутово/Щербинка
Марка: YJ, ZJ, XJ, WJ, JK, WK
Сообщений: 3,773
По умолчанию

Если бы держать другой такой же под рукой на всякий случай, я бы разобрал и разобрался с источником буха...
Если будешь у нас, есть редуктор, берегу себе в запас, если что...
Грин Фрог вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.03.2016, 16:30   #3
doxtor
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 15.04.2015
Адрес: Воронеж
Марка: wj 2001 lim. US v8 4.7 545RFE 247NV QUADRA-DRIVE
Возраст: 37
Сообщений: 1,226
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Грин Фрог Посмотреть сообщение
Если бы держать другой такой же под рукой на всякий случай, я бы разобрал и разобрался с источником буха...
Да вот сдается мне, что источник стука там один, и это, как не прискорбно, ушатанный червяк... это если смотреть по рисункам.... с другой стороны был бы не против советов гуру, на тему - так это или не так...
doxtor вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.03.2016, 22:51   #4
doxtor
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 15.04.2015
Адрес: Воронеж
Марка: wj 2001 lim. US v8 4.7 545RFE 247NV QUADRA-DRIVE
Возраст: 37
Сообщений: 1,226
По умолчанию

Шо, ни у кого подобного не было? Чтобы с левой стороны люфт был а с правой нет? Редуктор "до меня" не могли "провернуть" лишнего и сошку с тягами криво "настроить" ?
doxtor вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.03.2016, 23:24   #5
Грин Фрог
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 01.09.2011
Адрес: Москва ЮБутово/Щербинка
Марка: YJ, ZJ, XJ, WJ, JK, WK
Сообщений: 3,773
По умолчанию

Там нечего настраивать, чтобы стучало. Люфт вала вертикальный говорит о близком конце поросенка. Стук точно из него?
Грин Фрог вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.03.2016, 09:19   #6
doxtor
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 15.04.2015
Адрес: Воронеж
Марка: wj 2001 lim. US v8 4.7 545RFE 247NV QUADRA-DRIVE
Возраст: 37
Сообщений: 1,226
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Грин Фрог Посмотреть сообщение
Там нечего настраивать, чтобы стучало. Люфт вала вертикальный говорит о близком конце поросенка. Стук точно из него?
Люфт УГЛОВОЙ, а не вертикальный... В левом положении руля сошка гуляет влево-вправо на 3-4 мм... в правом положении руля - люфта НЕТ. Я вот не могу понять, ЧТО может вызывать такой эффект и КАК. С ОСЕВЫМ люфтом ("вертикальным") вопросов не возникает - суть его возникновения ясна... А вот угловой с левой стороны... я не могу понять ЧТО его может вызвать...
doxtor вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.03.2016, 11:20   #7
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 35
Сообщений: 16,240
По умолчанию

Возможно износ подшипника или втулки или что там стоит
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.03.2016, 17:52   #8
Подполковник
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 28.03.2012
Адрес: Москва
Марка: grand cherokee 4,7 HO WJ
Сообщений: 31
По умолчанию

http://reikinet.ru/jeep/wj

Посмотри вот это. У меня были похожие симптомы,когда вскрыли оказалось все как на этих рисунках.

не реклама

Последний раз редактировалось Подполковник; 23.03.2016 в 17:55.
Подполковник вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.03.2016, 19:02   #9
doxtor
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 15.04.2015
Адрес: Воронеж
Марка: wj 2001 lim. US v8 4.7 545RFE 247NV QUADRA-DRIVE
Возраст: 37
Сообщений: 1,226
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Подполковник Посмотреть сообщение
http://reikinet.ru/jeep/wj

Посмотри вот это. У меня были похожие симптомы,когда вскрыли оказалось все как на этих рисунках.

не реклама
Стопорное колечко? И как починили? Вытащили обломки, поменяли "резинки" и все ок? Или новый редуктор?

ЗЫ: и еще... кто подскажет номерок ремкомплекта р/р С ПОДШИПНИКАМИ для WJ, ... и WJ|XJ - одинаковые редукторы стоят или нет?
doxtor вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.03.2016, 19:28   #10
kloyn
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: Пермь
Марка: Jeep Grand Cherokee WJ 3.1TD
Возраст: 34
Сообщений: 1,453
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от doxtor Посмотреть сообщение

ЗЫ: и еще... кто подскажет WJ|XJ - одинаковые редукторы стоят или нет?
разные
kloyn вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 13:34. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors