вопрос про маленькие внешние аккумуляторы и старт двигателя

[Rus]

Не первый раз вижу в продаже эдакие батарейки (размером максимум с пол-кирпича) со всякими USB разьемами для подзарядки гаджетов - это их основное назначение, НО к некоторым из них прилагаются стартовые крокодилы на аккум автомобиля и декларируется возможность старта двигателя от них. Типа ток кратковременно до 400А.
Кто реально видел как это работает? Или лажа это все?
Хотел для путешествий поселить в салоне чтобы подзаряжать тел и планшет (на стоянке, когда двигатель не работает) и иметь в резерве возможность пустить двигло при неаккуратно высаженном аккуме.
Не реально?

[Хасковод]

брат в -20 ренжровера дизельного с севшим аккумом запускал

и да, там были разъёмы для всяких зарядок

UPD
видел живьём

[Vinnetoo]

В автосалонах видел такие, когда тепло... и размером с портфель когда холодный пуск.

[Rus]

Я вот о чем

[Хасковод]

ну вот примерно такого размера и был
примерно как книжка формата а5 разрезанная вдоль , толщиной в дюйм или чуть менее

[Denis D]

на ебее их полно, тоже присматриваюсь

[Спанчбоб]

Посмотреть видео на YouTube


Собственно тест с 6.07.

[Rus]

Хм... Ещё больше задумался, стоит ли овчинка выделки.
Но на стоянках зарядка гаджетов нужна, как ни крути. Заводить машину для этого глупо, да и сосать штатный аккум двойным преобразованием (12>220>5...) тоже не логично. Даже если поставить дополнительный для этих целей (вес, гремучий газ в салоне, провода, переключение, место, надежность крепления..)
Да! И в представленном видео что за схема на плюсовом проводе висела? КРЕНки там что-ли по силовой схеме налепили? Зачем?

[жип]

а если такой в багажнике поставить http://xn--15-9kci8e.xn--p1ai/products/22134907

[Т-54]

В 2013 году прикупил за 2500р такой пускозарядник, выручал не однажды. Особенно в поездках когда высадишь музыкой аккумулятор. Нормально запускает движок, но этой весной впервые не смог запустить шкоду Йети, пришлось проводами от заведенного авто заводить.