JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP-Forum > Гараж/Курилка

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 31.08.2013, 11:02   #11
uasasa
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 22.10.2012
Адрес: Украина
Марка: WJ 4,7 Overland 2004г.в.
Возраст: 41
Сообщений: 18
По умолчанию

заклинил, разобрали задиры на трущихся поверхностях. и замятия на шестернях внутри насоса.
спасибо за совет, отговорил) фото скину по позже.



Последний раз редактировалось uasasa; 31.08.2013 в 21:22. Причина: фото
uasasa вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 31.08.2013, 17:42   #12
origin
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: msk
Марка: WJ 4.7 Laredo
Возраст: 43
Сообщений: 2,238
По умолчанию

Да не за что :) Заклинил сам подшипник выходного вала или выработка позволила насосным шестерням войти в мертвую точку?

И, если не сложно, не мог бы измерить подшипник выходного вала? А то у меня постепенно люфт в нем начинает проявляться.

Последний раз редактировалось origin; 31.08.2013 в 17:46.
origin вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 31.08.2013, 18:03   #13
MOPARыш
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для MOPARыш
 
Регистрация: 29.01.2012
Адрес: Москва
Марка: JEEP Cherokee 4.0 AW4 231 93 г.в & LIBERTY 3.7 45RFE 242 02 г.в.
Возраст: 42
Сообщений: 2,465
По умолчанию

Парни.Есть одна тонкость при прокачки системы ГУРа с гидровентилятором(при замене какого ни будь состовляющего.Насос,вентилятор или трубка).Самое обязательное это вывесить передние колёса.Иначе приходит хана гидровенику.
MOPARыш вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 31.08.2013, 21:18   #14
uasasa
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 22.10.2012
Адрес: Украина
Марка: WJ 4,7 Overland 2004г.в.
Возраст: 41
Сообщений: 18
По умолчанию

замерю.
кстати, месяца 3и назад меняли жидкость. купил машину стоячей. жидкости в бочке не было. залил для пробы атф 220, поглядеть куда она вытекает... гидрач выл адски просто. потом ее высосали и залили мопар -прокачивали стандартным образом, вой постепенно сошел на нет и все стало нормально.. ездил себе спокойно. а тут поехал на отдых и залез в сыпучие пески - застрял. при выезде он и заклинил.
подскажите как правильно прокачивать систему.
колхозить электро не буду, в понедельник отдам в один научный центр говорят восстановят поверхности шестеренок. параллельно ищу б/у в украине. в польше валом их по 200-300у.е. но там безвозвратно- чувствую их 90% конченых.
uasasa вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 31.08.2013, 21:25   #15
uasasa
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 22.10.2012
Адрес: Украина
Марка: WJ 4,7 Overland 2004г.в.
Возраст: 41
Сообщений: 18
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от origin Посмотреть сообщение
Да не за что :) Заклинил сам подшипник выходного вала или выработка позволила насосным шестерням войти в мертвую точку?

И, если не сложно, не мог бы измерить подшипник выходного вала? А то у меня постепенно люфт в нем начинает проявляться.
крышку отжимаю в которой выходной вал стоит крутится, если зажать клин. там на самих поверхностях масленого насоса выработки как бы что-то попало в систему, задиры на краях шестеренок.
uasasa вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.09.2013, 02:50   #16
sashacos
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 17.08.2009
Адрес: Нижний Новгород
Марка: Jeep Wrangler YJ Jeep Grand Cherokee WJ
Сообщений: 144
По умолчанию

тоже клина дал гидрик. повесил электро.закольцевал шланги.ничего не визжит. на элетроклапан повесили сопротивление.патрубок к радиатору разрезали и вставили тройник с датчиком от девятки. датчик по традиционной схеме через рэлюшку 75 ампер.обычная рэлюшка подгорает. нужен только другой дифузор и крыльчатка,моторчик односкоростной
sashacos вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.09.2013, 10:16   #17
uasasa
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 22.10.2012
Адрес: Украина
Марка: WJ 4,7 Overland 2004г.в.
Возраст: 41
Сообщений: 18
По умолчанию

может, давать клин, стружка от умирающего г/р?

и еще вопрос кто, может подсказать заменитель мопаровской оригинальной жидкости.
по поводу подшипника? так его там нет в выходном вале сальник и кольцо заменяющее трение по алюминию.

Последний раз редактировалось uasasa; 02.09.2013 в 15:21.
uasasa вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.06.2014, 11:57   #18
hexenmeister
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 20.09.2011
Адрес: Санкт-Петерубрг
Марка: WJ 2001 4.7
Сообщений: 134
По умолчанию

Подниму старую тему.
Имеем гидровентилятор. Снимали, поставили на место, колеса крутятся только при оборотах выше 1000 (зато легко и не принужденно на скорости). Соответственно как узнать умер гидровентилятор или достаточно покататься само пройдет.
Вент не крутится, движок не охлаждает...
hexenmeister вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.06.2014, 17:27   #19
sirantony
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 20.05.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Марка: Grand Cherokee WG
Возраст: 54
Сообщений: 59
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от hexenmeister Посмотреть сообщение
Подниму старую тему.
Имеем гидровентилятор. Снимали, поставили на место, колеса крутятся только при оборотах выше 1000 (зато легко и не принужденно на скорости). Соответственно как узнать умер гидровентилятор или достаточно покататься само пройдет.
Вент не крутится, движок не охлаждает...
Послежу за темой. Такая же хрень.
sirantony вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.06.2014, 22:29   #20
hexenmeister
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 20.09.2011
Адрес: Санкт-Петерубрг
Марка: WJ 2001 4.7
Сообщений: 134
По умолчанию

Здец. Ошибка 1499. Без меня сервисники "прозванивали" соленоид. Походу заодно и соленоид сожгли. Теперь у меня не работающий гидровентиль, соленоид и гур только на прогазовке...
hexenmeister вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 20:37. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->