Про выхлоп, MAP и синхронизацию ДПКВ и холла - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

GFD988ZJ · 13.12.2017, 07:10

Снова здравствуйте!
Суть такая, делали диагностику осциллографом. Так вот, она сказала, что мотор жалуется на плохое наполнение цилиндров. А это есть следствие проблем в выпускном. На такте впуска в камере все еще большое давление и собственно оно и мешает дышать давя во впуск. Как и большая часть моей машины, трасса выпуска уже не родная или частично не родная. Перед банкой стоит кат(пустой как оказалось), так что единственным проблемным местом я вижу сам глушитель. Выкрутил заглушку в виде второго кислородника после ката, но изменений пока особо не почувствовал. Подскажите где у AMC242 еще могут быть затыки в выпуске? Гофры нигде не нашел. Она вообще должна быть на этих машинах? Поиск честно юзал, но там все по банкам от газ 53))) Теперь про MAP. При отключенном MAP, холостые должны плавать или просто быть завышены? И заводится без оного, он должен как на горячую, так и на холодную? А сейчас десерт... На картинке пометил зеленым как должно быть по библии, красным как есть у меня. Вот тут я совсем не понимаю как так и почему

жип · 14.12.2017, 00:30

Цитата:

Сообщение от GFD988ZJ

Снова здравствуйте!
Суть такая, делали диагностику осциллографом. Так вот, она сказала, что мотор жалуется на плохое наполнение цилиндров. А это есть следствие проблем в выпускном. На такте впуска в камере все еще большое давление и собственно оно и мешает дышать давя во впуск. Как и большая часть моей машины, трасса выпуска уже не родная или частично не родная. Перед банкой стоит кат(пустой как оказалось), так что единственным проблемным местом я вижу сам глушитель. Выкрутил заглушку в виде второго кислородника после ката, но изменений пока особо не почувствовал. Подскажите где у AMC242 еще могут быть затыки в выпуске? Гофры нигде не нашел. Она вообще должна быть на этих машинах? Поиск честно юзал, но там все по банкам от газ 53))) Теперь про MAP. При отключенном MAP, холостые должны плавать или просто быть завышены? И заводится без оного, он должен как на горячую, так и на холодную? А сейчас десерт... На картинке пометил зеленым как должно быть по библии, красным как есть у меня. Вот тут я совсем не понимаю как так и почему

собственно в чём проблема?

GFD988ZJ · 14.12.2017, 06:24

Цитата:

Сообщение от жип

собственно в чём проблема?

А да самое главное то забыл)) Обороты он у меня начинает отсекать после хорошего прогрева. Летом вообще мрак, 30 минут едешь и все, больше 2000 не раскручивается, потом начинает захлебываться и глохнет. Тут же заводится и минут пять едет и так по кругу. Чем холоднее на улице тем позже наступает такая беда. Вот с лета и воюем с ним.

Dorognik · 14.12.2017, 15:05

Ну какие там могут быть затыки,если кат пустой...Не качан же кукурузный в выхлопную забит.Врядли причина в выпуске.

жип · 14.12.2017, 18:28

Цитата:

Сообщение от GFD988ZJ

А да самое главное то забыл)) Обороты он у меня начинает отсекать после хорошего прогрева. Летом вообще мрак, 30 минут едешь и все, больше 2000 не раскручивается, потом начинает захлебываться и глохнет. Тут же заводится и минут пять едет и так по кругу. Чем холоднее на улице тем позже наступает такая беда. Вот с лета и воюем с ним.

ты интересный

где связь всего что ты написал в первом посте и сейчас? смотри давление топлива

Piton · 14.12.2017, 19:17

Цитата:

Сообщение от GFD988ZJ

А да самое главное то забыл)) Обороты он у меня начинает отсекать после хорошего прогрева. Летом вообще мрак, 30 минут едешь и все, больше 2000 не раскручивается, потом начинает захлебываться и глохнет. Тут же заводится и минут пять едет и так по кругу. Чем холоднее на улице тем позже наступает такая беда. Вот с лета и воюем с ним.

Бензонасос дохлый, а картинка моя.

жип · 15.12.2017, 11:49

лучше было бы если он твою картинку не видел.

Макушкин Ю · 19.12.2017, 06:11

Цитата:

Сообщение от GFD988ZJ

Вот тут я совсем не понимаю как так и почему

Если у 4.0 литрового датчик фазы в трамблёре, как у 5.2, то надо всего лишь повернуть трамблёр - и на осциллограмме всё будет как надо!

A.S.A.T. · 19.12.2017, 22:37

повернуть трамблер на 5.2? куда? как?
если только на зуб перескочить...

Макушкин Ю · 20.12.2017, 08:08

Цитата:

Сообщение от A.S.A.T.

трамблер... куда?
как?

"По-позже", судя по осциллограмме.
Ослабить гайку (на 5.2 ключом на 13), повернуть трамблёр, затянуть гайку!

На зуб - будет лишка!

13.12.2017, 07:10	#1
GFD988ZJ Пользователь Новичок Регистрация: 11.10.2016 Адрес: Новосибирск Марка: Вжик 4.7 99 Возраст: 36 Сообщений: 55	Про выхлоп, MAP и синхронизацию ДПКВ и холла Снова здравствуйте! Суть такая, делали диагностику осциллографом. Так вот, она сказала, что мотор жалуется на плохое наполнение цилиндров. А это есть следствие проблем в выпускном. На такте впуска в камере все еще большое давление и собственно оно и мешает дышать давя во впуск. Как и большая часть моей машины, трасса выпуска уже не родная или частично не родная. Перед банкой стоит кат(пустой как оказалось), так что единственным проблемным местом я вижу сам глушитель. Выкрутил заглушку в виде второго кислородника после ката, но изменений пока особо не почувствовал. Подскажите где у AMC242 еще могут быть затыки в выпуске? Гофры нигде не нашел. Она вообще должна быть на этих машинах? Поиск честно юзал, но там все по банкам от газ 53))) Теперь про MAP. При отключенном MAP, холостые должны плавать или просто быть завышены? И заводится без оного, он должен как на горячую, так и на холодную? А сейчас десерт... На картинке пометил зеленым как должно быть по библии, красным как есть у меня. Вот тут я совсем не понимаю как так и почему Миниатюры

15.12.2017, 11:49	#7
жип Пользователь Житель форума Регистрация: 07.09.2012 Адрес: Анапа Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select Сообщений: 4,784	лучше было бы если он твою картинку не видел. __________________ есть не нужный задний кардан под супер селект

19.12.2017, 22:37	#9
A.S.A.T. Пользователь Житель форума Регистрация: 01.10.2010 Адрес: СПб Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31" Возраст: 47 Сообщений: 6,835	повернуть трамблер на 5.2? куда? как? если только на зуб перескочить... __________________ Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

14.12.2017, 15:05	#4
Dorognik Пользователь Житель форума Регистрация: 29.01.2012 Адрес: Березань Марка: WG 4.7/ 99г (+2,5"),КМ-2 31",ZJ 4.0/94г(+1"). Возраст: 49 Сообщений: 868	Ну какие там могут быть затыки,если кат пустой...Не качан же кукурузный в выхлопную забит.Врядли причина в выпуске.