Заглох и больше не завелся, ошибка Р0340 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

seeking · 28.10.2017, 19:06

Всех приветствую!
Grand cherokee WG 2004 4.0 cтолкнулся с проблемой, заглох на ходу и больше не завелся. До этого был случай отключения двигателя на холодную и один также в движении, но тоже двигатель не совсем прогретый был машина заводилась сразу после этого. Диагностика ключем показала ошибку Р0340, заказал новый ДПРВ не оригинал (по моему фирма Mv-Parts) датчик поменян эффекта ноль, позже так-же был заказан ДПКВ (рабочий б/у оригинал у Евгена) машин снова не хочет заводиться. Питание 5В на оба датчика приходит, до мозгов контакты звонятся. Уже не знаю куда и копать, остается надежда, что ДПРВ не рабочий пришел или все же блок PCM накрылся? Уважаемые гуру жду Ваших советов.

Piton · 28.10.2017, 19:31

Странно,(или пиздес мозгам),по алгоритму
Error_Str <340h, 0> ; P0340-NO CAM REFERENCE SIGNAL AT PCM
; When Monitored: Engine cranking/running.
; Set Condition: At least 5 seconds have elapsed with
; Crankshaft Position Sensor signals
; present but no Camshaft Position Sensor signal.

seeking · 28.10.2017, 20:04

После замены ДПКВ стали заводить тишина, диагностика ключем опять показала ошибку P0340, стоял новый не оригинальный датчик. И еще скидывали контакт с ДПКВ пробовали заводить, но ошибок по датчику коленвала нет. Уже все мозги сломали, на всякий случай снял блок PCM как его проверить?

alekssandr · 28.10.2017, 20:06

по колену со стартера сразу ошибку может и не поймать

Piton · 28.10.2017, 20:12

Цитата:

Сообщение от seeking

После замены ДПКВ стали заводить тишина, диагностика ключем опять показала ошибку P0340, стоял новый не оригинальный датчик. И еще скидывали контакт с ДПКВ пробовали заводить, но ошибок по датчику коленвала нет. Уже все мозги сломали, на всякий случай снял блок PCM как его проверить?

Подкинуть,ближайший по P/N комп,должен завестись на секунд 5.
Ничего страшного не произойдет,ключи в компе не хранятся.

seeking · 28.10.2017, 20:29

Где бы его еще взять у нас на проверку, в Чебоксарах таких машин по пальцам можно пересчитать. Мне бы как то мозги проверить, что бы убедиться в них ли дело.

Piton · 28.10.2017, 20:58

Тогда хотя бы,осциллографом посмотреть сигналы с обоих датчиков,на наличие.
p/s. И ошибки отсоединением АКБ сбросить.

seeking · 28.10.2017, 21:03

Понятно, нужно будет найти толкового автоэлектрика либо тащить в сервис. Так то машина не на ходу. А по проверки блока PCM в домашних условиях есть что-то?

Piton · 28.10.2017, 21:09

Цитата:

Сообщение от seeking

Понятно, нужно будет найти толкового автоэлектрика либо тащить в сервис. Так то машина не на ходу. А по проверки блока PCM в домашних условиях есть что-то?

первое что в голову приходить ELMка, хотя бы понять можно будет,что КОМП жив или нет (правда не каждой ЕЛМки яб "отдался").

seeking · 28.10.2017, 21:19

Через ELM подключался, вроде все нормально и ошибки первоначально через него сбрасывал.

28.10.2017, 19:06	#1
seeking Пользователь Новичок Регистрация: 25.10.2014 Адрес: Чебоксары Марка: Jeep GC 2004 4.0+QD Limited Сообщений: 57	Заглох и больше не завелся, ошибка Р0340 Всех приветствую! Grand cherokee WG 2004 4.0 cтолкнулся с проблемой, заглох на ходу и больше не завелся. До этого был случай отключения двигателя на холодную и один также в движении, но тоже двигатель не совсем прогретый был машина заводилась сразу после этого. Диагностика ключем показала ошибку Р0340, заказал новый ДПРВ не оригинал (по моему фирма Mv-Parts) датчик поменян эффекта ноль, позже так-же был заказан ДПКВ (рабочий б/у оригинал у Евгена) машин снова не хочет заводиться. Питание 5В на оба датчика приходит, до мозгов контакты звонятся. Уже не знаю куда и копать, остается надежда, что ДПРВ не рабочий пришел или все же блок PCM накрылся? Уважаемые гуру жду Ваших советов.

28.10.2017, 19:31	#2
Piton Пользователь Житель форума Регистрация: 05.05.2010 Адрес: Мюнхен Марка: XJ/YJ/XJ/XJ/WJ/LR4/CX60 Сообщений: 3,673	Странно,(или пиздес мозгам),по алгоритму Error_Str <340h, 0> ; P0340-NO CAM REFERENCE SIGNAL AT PCM ; When Monitored: Engine cranking/running. ; Set Condition: At least 5 seconds have elapsed with ; Crankshaft Position Sensor signals ; present but no Camshaft Position Sensor signal. __________________ СУВЖ Константин Васильевич.

28.10.2017, 20:06	#4
alekssandr Пользователь Житель форума Регистрация: 11.10.2010 Адрес: BG Марка: lr fr2, c4 gr.picasso2, mb sprinter Сообщений: 15,321	по колену со стартера сразу ошибку может и не поймать __________________

28.10.2017, 20:58	#7
Piton Пользователь Житель форума Регистрация: 05.05.2010 Адрес: Мюнхен Марка: XJ/YJ/XJ/XJ/WJ/LR4/CX60 Сообщений: 3,673	Тогда хотя бы,осциллографом посмотреть сигналы с обоих датчиков,на наличие. p/s. И ошибки отсоединением АКБ сбросить. __________________ СУВЖ Константин Васильевич.

28.10.2017, 20:04	#3
seeking Пользователь Новичок Регистрация: 25.10.2014 Адрес: Чебоксары Марка: Jeep GC 2004 4.0+QD Limited Сообщений: 57	После замены ДПКВ стали заводить тишина, диагностика ключем опять показала ошибку P0340, стоял новый не оригинальный датчик. И еще скидывали контакт с ДПКВ пробовали заводить, но ошибок по датчику коленвала нет. Уже все мозги сломали, на всякий случай снял блок PCM как его проверить?

28.10.2017, 20:29	#6
seeking Пользователь Новичок Регистрация: 25.10.2014 Адрес: Чебоксары Марка: Jeep GC 2004 4.0+QD Limited Сообщений: 57	Где бы его еще взять у нас на проверку, в Чебоксарах таких машин по пальцам можно пересчитать. Мне бы как то мозги проверить, что бы убедиться в них ли дело.

28.10.2017, 21:03	#8
seeking Пользователь Новичок Регистрация: 25.10.2014 Адрес: Чебоксары Марка: Jeep GC 2004 4.0+QD Limited Сообщений: 57	Понятно, нужно будет найти толкового автоэлектрика либо тащить в сервис. Так то машина не на ходу. А по проверки блока PCM в домашних условиях есть что-то?

28.10.2017, 21:19	#10
seeking Пользователь Новичок Регистрация: 25.10.2014 Адрес: Чебоксары Марка: Jeep GC 2004 4.0+QD Limited Сообщений: 57	Через ELM подключался, вроде все нормально и ошибки первоначально через него сбрасывал.