JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Шины и диски

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.01.2015, 21:47   #21
Бородатый
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Бородатый
 
Регистрация: 05.04.2012
Адрес: Вязьма
Марка: JEEP и Ford Taurus
Возраст: 43
Сообщений: 1,930
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ryzhijlisik Посмотреть сообщение
Езда на перекачанных шинах быстро приведёт к ещё более скорому, да ещё и неравномерному, износу.
Этож как понять что он перекачен.1.8 еще цепляет бокавушками,ехать невозможно как табуретке скачеш.2.2 тише в разы,вибрации нет,накат очень хороший.По оттиску видно идет только центром.Получаются перекачиваю.Я про джангл.Езжу на нем только в лес.Ненадо на Симаксе мастурбировать
Бородатый вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.01.2015, 22:32   #22
ryzhijlisik
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: РФ
Марка: LADA
Сообщений: 9,839
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Бородатый Посмотреть сообщение
Этож как понять что он перекачен.1.8 еще цепляет бокавушками,ехать невозможно как табуретке скачеш.2.2 тише в разы,вибрации нет,накат очень хороший.По оттиску видно идет только центром.Получаются перекачиваю.Я про джангл.Езжу на нем только в лес.Ненадо на Симаксе мастурбировать
Некоторые уникумы 3,0 вдувают в ЕТ
ryzhijlisik вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.01.2015, 23:00   #23
Бородатый
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Бородатый
 
Регистрация: 05.04.2012
Адрес: Вязьма
Марка: JEEP и Ford Taurus
Возраст: 43
Сообщений: 1,930
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ryzhijlisik Посмотреть сообщение
Некоторые уникумы 3,0 вдувают в ЕТ
КАк тогда найти предел когда перекачена.Купер,шмупер и тд вот для таких шин важно недокачен - перекачен.Для экстримальных шин подбираем давление комфорта,в зависимости от веса.Если двигаемся асвальтом и грунтовками-центром резина должна работать.Вибивает через шашку не только из-за давления,но косяков подвески.Сталкивался одну резину жрет на глазах ставиш другую,катаеш все норм.
Бородатый вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.01.2015, 22:24   #24
Makei
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 30.12.2014
Адрес: химки
Марка: почти jeep
Возраст: 41
Сообщений: 59
По умолчанию

Да, вес машины несомненно имеет значение,да и резина разной жесткости МТ помягче ЕТ пожесче.
Makei вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 03:47. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->