28.10.2012, 19:34 | #1 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 20.11.2010
Адрес: 33
Марка: Grand Cherokee
Возраст: 47
Сообщений: 122
|
Тупит коробка на WJ
Привет всем!
Купил вжика с вклиненным движком (провернуло вкладыши и потянуло за собой капиталку) , как это и понятно не катался при покупке... поверил прежнему хозяину,что мол кроме движки все ок. Кстати карабас ему внедрили контрактный в СХ27 (и говорит за большие деньги). Короче приташил я его в себе, скинули двигло все перебрали, завели и поехали. Выезжаю задом из гаража даже на педаль боюсь нажимать, копает и резко ускоряется, но как только включаю D(а потом и пробовал все передачи такая же фигня), так он как будто давления масла в коробке нехватает, пробуксовывает как бы коробка. Трогается медленно, обороты растут разгоняется медленно и так до 80-ти (больше непробовал боюсь если она буксует загубить фрикционы), оборотов 2-2500, а она не переключается а так едет на какой-то передаче. Вроде бы какой-то аварийный режим. Ктому же загорелся чек (мы его скинули, поехали а он опять загорелся). Можно и так конечно ездить, но на таких оборотах расход бензина катастрофический и нехотелось бы загубить ее в конец. Еду на диагностику: 1. Масла в норме. 2. Все разъемы на месте. 3. У американцев хоть и 2001 года очень примитивный ентерфейс или как он там называется, короче сканер очень тупит но выдает 5 ошибок. P 0846 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch "B" Circuit Range/Performance - Датчик/Выключатель Давления Жидкости передачи "B" Диапазон/Работа Кругооборота Р 0871 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch "C" Circuit Range/Performance - Датчик/Выключатель Давления Жидкости передачи "C" Диапазон/Работа Кругооборота Р 0988 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch "E" Circuit Range/Performance - Датчик/Выключатель Давления Жидкости передачи "E" Диапазон/Работа Кругооборота Р 0876 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch "D" Circuit Range/Performance - Датчик/Выключатель Давления Жидкости передачи "D" Диапазон/Работа Кругооборота Р 0888 TCM Power Relay Sense Circuit - Кругооборот смысла реле власти TCM Перевод через переводчик, поэтому как-то кривовато. Может кто-нибудь подскажет, что за беда. Механическая или глюк электроники. И вот еще проблема как определить что за коробка (т. к. неизвестно какую внедрили?? Последний раз редактировалось varela; 28.10.2012 в 19:38. |
28.10.2012, 19:41 | #2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 37
Сообщений: 4,303
|
наверное что-то сломалось. максимум, что можно сказать.
двигатель то какой? можно даже вин.
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<- MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl Осваиваю мотор-тестер |
28.10.2012, 20:00 | #3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: Пенза
Марка: Позже..
Возраст: 51
Сообщений: 3,085
|
Количество ошибок "наскидку" говорит о примитивном косяке с электрикой - т.е. такое чувство что мозги коробки саму коробку просто не видят..
__________________
"Мужчина от мальчика отличается стоимостью игрушек".. |
28.10.2012, 21:06 | #4 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 20.11.2010
Адрес: 33
Марка: Grand Cherokee
Возраст: 47
Сообщений: 122
|
Вот и мне кажется что она работает только потому что ее вал крутит и в бублике давление, а всякие вариации с включением передач, не проходят. Сегодня несколько раз глохла при включении D. Машина 2001 года, черная очень красивая , движка EVA 4,7 VIN 1J4GW58NX1C580362
|
29.10.2012, 18:48 | #5 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 37
Сообщений: 4,303
|
Цитата:
реле контроля трансмиссии. если я всё правильно понял, это релюшка тянет все остальные ошибки, наверное частично не фунциклирует, на нём поболе висит всего..
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<- MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl Осваиваю мотор-тестер |
|
29.10.2012, 22:21 | #6 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 20.11.2010
Адрес: 33
Марка: Grand Cherokee
Возраст: 47
Сообщений: 122
|
Это с того который Transmission control relay Да?
А вот этот 28 который TCM на 15А не может перегореть и быть причиной ошибок? Заранее спасибо. Последний раз редактировалось varela; 29.10.2012 в 22:24. |
29.10.2012, 22:28 | #7 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 37
Сообщений: 4,303
|
ну тут только один способ - проверить. Я не аццкий механик, но начинать надо с простого, потом переходить к сложному. Правда потом всё ранво вернёшься к простому
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<- MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl Осваиваю мотор-тестер |
29.10.2012, 22:54 | #9 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 37
Сообщений: 4,303
|
А может, таки, начать с простого? Прозвониметром потыкать, контактики там, почистить, не? Ну, как вариант, с другова жыпа снять-поставить.
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<- MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl Осваиваю мотор-тестер |
29.10.2012, 23:02 | #10 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 37
Сообщений: 4,303
|
а саму релюху вытащи и посмотри, на ней же номер есть. Ну и нет в принципе "реле контроля коробаса", все реле универсальны, им можно и лампочки включать.
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<- MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl Осваиваю мотор-тестер |