28.05.2013, 09:28 | #31 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.06.2009
Адрес: Мытищи
Сообщений: 546
|
Если крышка не держит давление, то антифриз сбрасывался бы через тонкий шланг в бачок? Правильно? Такого нет.
__________________
Jeep Cherokee XJ, 4L, 93г., 242, Rusty's Off Road lifting 4.5, Simex Exteme Trekker 32/10.5, 4.56, Auburn Ected+Eaton eLocker |
04.06.2015, 19:02 | #32 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.05.2015
Адрес: планета Норильск
Марка: cherokee xj 91г 4л aw4 242
Сообщений: 965
|
Постигла меня сегодня такая интересная беда.
Начало что-то громыхать и лязгать спереди в двигателе. Гремело и бряколо дня два. Тяга есть, движек работает ровно. А грохот стоит, как будто цепь на пару звеньев растянулась и молотит обовсё. Решил взять палочку и прикладывая к разным частям послушать. Как фонендоскоп. Пока искал подходящую двигатель канечно работал. Выхожу с гаража, а из под пробки радиатора тосол хлещит и в расширитель тоже видно как по шланчеку бежит и выплевывает. Карлсон молчит. Заглушил. Зажиганя оставил включеным. Бурлить и выкидывать тосол перестало. Ещё через минут пять включился карлсон. Причем стрелка температуры в кранем левом положении. Подозреваю что датчик вкрученый в помпу здох. До этого на ходу пару раз стрелка падала влево на прогретом движке. Видно здох оконьчательно. вскрывть клапанную и искать там что брякало, или скинуть ремень и без ремня завести. Если грохота нет, значит помпа. Если есть, что то другое. На жигулях может крыльчатка с помпы слететь, а здесь? Подтёков нет. Может пробка воздушная. Недели две назад. Сливал тосол, ставл тройник волговский с датчиком и карлсон чтоб охлождал радиатор. А то было от тумблера в салоне сделано. датчик в нижний патрубок поставил. Помнеял масло и забрякало. |
05.06.2015, 18:45 | #33 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.05.2015
Адрес: планета Норильск
Марка: cherokee xj 91г 4л aw4 242
Сообщений: 965
|
Скинул ремень сейчас. Взялся за шкив помпы, а он гуляет в разные стороны милиметров по пять. Хана подшипнику. Завел, грохота нет. с дренажного гтверстия помпц скупая капелька тосола капнула.
Разобрал. Шкиф уже начал протачиват корпус помпы, а сама крыльчатка тоже цепляла за корпус, наверно она и создавала ужасные звуки. Тосол конечно весь чёрный, буду мыть потом. |