Ренглер YJ на пружинах - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

А-5 · 28.09.2009, 17:10

Цитата:

Сообщение от Иван АндреичЪ

...и я понял,что он должен только 2 или 3 машиной быть у владельца :))

Это еще почему, простите?

Иван АндреичЪ · 28.09.2009, 19:22

Почему? Не знаю,как правильно сказать...

2 двери(как купе)) приходится выбирать между багажом и пассажирами(с задним сиденьем багажник нулю равен,извиняюсь

Это,конечно,дело привычки,я уверен...но когда катался на Рэнге,такие ощущения сложились :) Хотя сам по себе он безусловно крут,как ни крути

Psyho · 24.01.2010, 11:50

Цитата:

Сообщение от KupAl

Колеса 33" рессоры

Колеса 33" пружины

Без резки арок свободно встанет 35"

Ну ещё бы не встала - там же бодилифт.... Вот без бодика 33е все расширители арок ломают за 1 покатушки..
У брата стоят 33, так сняли нафик расширители и забубенили новые из транспортерной ленты и алюм уголка. Супер получилось!

KupAl · 28.01.2010, 21:19

Без бодика, эта подвеска под 33" калеса, ни че там задевать не будет, у брата тоже пружинная подвеска ПРО-КОМП на YJ стоит?

Особое Внимание · 29.01.2010, 23:12

страшно подумать как "это" ведет себя на асфальте, да и не только на нем!

Особое Внимание · 29.01.2010, 23:13

Цитата:

Сообщение от Негоро

Хорош... Но рессоры правильнее... TJ тогда уж лучше было править...

+ мульён!!!!!!!!!!!!!!!!

Особое Внимание · 29.01.2010, 23:14

Цитата:

Сообщение от Иван АндреичЪ

Да уж) Рэнг,он исключительно для удовольствия и стиля,ели так можно сказать..
Покатал меня знакомый на TJ недавно...и я понял,что он должен только 2 или 3 машиной быть у владельца :))

это значит только одно, ты не готов к обладанию этим Автомобилем)))))))))))))

KupAl · 01.02.2010, 19:37

Цитата:

Сообщение от Особое Внимание

страшно подумать как "это" ведет себя на асфатьне, да и не только на нем!

не понял, что страшного, подвеска не самодельная, а комплект Про-Комп, по асьфальту едем 80-120, а вне асфальта лучше вашего JK

или вы думаете что он из-за бодика так задран,? тот же авто, теже калеса, тотже бодик

KupAl · 01.02.2010, 19:38

Цитата:

Сообщение от Особое Внимание

+ мульён!!!!!!!!!!!!!!!!

Вот и ездите на рессорах

Особое Внимание · 02.02.2010, 14:09

Цитата:

Сообщение от KupAl

не понял, что страшного, подвеска не самодельная, а комплект Про-Комп, по асьфальту едем 80-120, а вне асфальта лучше вашего JK

или вы думаете что он из-за бодика так задран,? тот же авто, теже калеса, тотже бодик

я даже и сравнивать не буду, на словах поверю, и удачи на дорогах и вне.......

28.09.2009, 19:22	#12
Иван АндреичЪ Пользователь Житель форума Регистрация: 06.06.2009 Сообщений: 951	Почему? Не знаю,как правильно сказать... 2 двери(как купе)) приходится выбирать между багажом и пассажирами(с задним сиденьем багажник нулю равен,извиняюсь Это,конечно,дело привычки,я уверен...но когда катался на Рэнге,такие ощущения сложились :) Хотя сам по себе он безусловно крут,как ни крути __________________ "97 Cherokee 2.5TD

28.01.2010, 21:19	#14
KupAl Партнер форума Житель форума Регистрация: 07.02.2009 Адрес: κοσμοπολίτης Марка: CJ-7 YJ XJ ZJ TJ Сообщений: 1,102	Без бодика, эта подвеска под 33" калеса, ни че там задевать не будет, у брата тоже пружинная подвеска ПРО-КОМП на YJ стоит? __________________ CJ 83г в процессе TJ 97г в процессе 8(903)5935840

29.01.2010, 23:12	#15
Особое Внимание Партнер форума Житель форума Регистрация: 21.11.2009 Адрес: Москва Марка: есть Jeep Возраст: 14 Сообщений: 2,624	страшно подумать как "это" ведет себя на асфальте, да и не только на нем! __________________ Техцентр полноприводных автомобилей "Особое внимание" www.osv4x4.ru (495)643-25-60, (495) 388-89-28, Последний раз редактировалось Особое Внимание; 02.02.2010 в 14:07.