JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Купля / Продажа / Объявления > Продажа - Запчасти, тюнинг

Ответ  
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.09.2016, 00:58   #1
DAIMLER78
Партнер форума
Житель форума
 
Аватар для DAIMLER78
 
Регистрация: 17.12.2008
Адрес: СПб-ЛЕНИНГРАД
Марка: ZJ5.9L+XJ1986
Возраст: 46
Сообщений: 3,364
По умолчанию Амортизаторы для JEEP лифт и без (остатки)

1/ усиленные ПЕРЕДние WJ-ZJ-XJ-TJ
--Bilstein "B6-Offroad" 42/75 =( + lift 6-8") = 10.000 р\пара

2/ усиленные ПЕРЕДние WJ-ZJ-XJ-TJ
--Каяба Скорчедс* 38/65 = (lift +3-4,5") = 6.500 р\пара

3/ усиленные ЗАДние амортизаторы alko "+2 " ZJ = 4000/пара

4/ усиленные ЗАДние амортизаторы Каяба 55-серия +3 " WJ & ZJ = 5000/пара

5/ ashika" газ-ЗАДние амортизаторы +3 " WJ & ZJ = 3500/пара

6/ передние аморты каяба 44серия Масло +3-4" WJ-ZJ-XJ-TJ = 3500/пара


7/ задние аморты ДжапанПартс Масло +3-4" WJ-ZJ-XJ-TJ = 3000/пара

есть какието ещё ...потом вспомню ..
...
спрашивайте.уточняйте ...







Рекомендации по установке:

ВНИМАНИЕ! Непрокачанный перед установкой двухтрубный амортизатор - частая причина выхода из строя поршневой системы амортизатора. Это нарушение инструкций по установке и возможная причина негарантийного случая! Если во внутренней гильзе амортизатора остается воздух, амортизатор не может правильно выполнять свои функции. Сбой работы приводит к шумам, стукам при работе амортизатора и возможному его выходу из строя.

Mы рекомендуем мастерам сервисных станций перед установкой прокачать амортизатор два-три раза. Это позволяет выявить случаи заклинивания клапанного механизма, а также другие случаи неисправности клапанного механизма. Также обращаем ваше внимание на то, что небольшие провалы в сопротивлении клапанного механизма, а также разница в скорости выхода штока в газо-масляных амортизаторах не является неисправностью и никоим образом не отражается на работе амортизатора.

Перед установкой двухтрубного амортизатора на автомобиль, его нужно привести в рабочее состояние. Во время транспортировки и хранения в двухтрубных амортизаторах рабочая жидкость может перетечь из внутреннего в наружный цилиндр, при этом во внутренний цилиндр попадает газ подпора или воздух. В этом случае амортизатор будет издавать стуки при работе в подвеске автомобиля, а его дроссельные клапаны разрушаются. Чтобы избежать поломки амортизатора, перед установкой его ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно привести в рабочее состояние (прокачать).
__________________
МТС +7 911-911-З9-9З(Viber ) & теле2 +7 951-660-1616 Дмитрий(Ленинград)
доступен для общения тут = https://vk.com/daimler78 & https://www.drive2.ru/users/daimler78

Последний раз редактировалось DAIMLER78; 16.01.2017 в 20:57.
DAIMLER78 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.09.2016, 10:36   #2
piton258
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 29.10.2010
Адрес: Питер
Марка: ZJ 4 литра. 93 года
Возраст: 39
Сообщений: 232
По умолчанию

Ну продай мне передние под +3 :) чё на другом форуме не выкладываешь?! Я сюда редко захожу и вечно пароль забываю.
piton258 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.09.2016, 15:10   #3
DAIMLER78
Партнер форума
Житель форума
 
Аватар для DAIMLER78
 
Регистрация: 17.12.2008
Адрес: СПб-ЛЕНИНГРАД
Марка: ZJ5.9L+XJ1986
Возраст: 46
Сообщений: 3,364
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от piton258 Посмотреть сообщение
Ну продай мне передние под +3 :) чё на другом форуме не выкладываешь?! Я сюда редко захожу и вечно пароль забываю.

Привет
Там* только флуд и продажи голами со скидками,убеждениями, разьясненниями и бронью,на которую потом тупо забивают и т.д.
А кто знает ,тот и так звонит и спрашивает !

..
__________________
МТС +7 911-911-З9-9З(Viber ) & теле2 +7 951-660-1616 Дмитрий(Ленинград)
доступен для общения тут = https://vk.com/daimler78 & https://www.drive2.ru/users/daimler78
DAIMLER78 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.09.2016, 17:55   #4
EBгений
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 15.12.2011
Адрес: Уфа
Марка: ZJ 94(был) WJ 99(был)
Сообщений: 1,694
По умолчанию

Аммы все новые? как они по качеству, жёсткости? интересуют задние 3" длина в сжатом состоянии?

Последний раз редактировалось EBгений; 30.09.2016 в 17:58.
EBгений вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.09.2016, 22:03   #5
DAIMLER78
Партнер форума
Житель форума
 
Аватар для DAIMLER78
 
Регистрация: 17.12.2008
Адрес: СПб-ЛЕНИНГРАД
Марка: ZJ5.9L+XJ1986
Возраст: 46
Сообщений: 3,364
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от EBгений Посмотреть сообщение
Аммы все новые? как они по качеству, жёсткости? интересуют задние 3" длина в сжатом состоянии?
1.ПРИВЕТ
2 НОВЫЕ
3 КАЧЕСТВО ХОРОШЕЕ*
4 ПО ЖЁСТКОСТИ РАЗНЫЕ БЫВАЮТ отлич. степенью сжатия коэф.жесткости податливости , дпоршня ,двутрубные однотрубные .
- работа и жёсткость подвески зависит не только от амортов, а в совкупности и комплексе осн. элементов. аморты-пружины,рычаги, ....
и под какие задачи и на какой авто с какими нагрузками используется авто ..
5 .вас интересует масло или газ
в основном 36/62
__________________
МТС +7 911-911-З9-9З(Viber ) & теле2 +7 951-660-1616 Дмитрий(Ленинград)
доступен для общения тут = https://vk.com/daimler78 & https://www.drive2.ru/users/daimler78
DAIMLER78 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.09.2016, 22:42   #6
Ksaers
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 10.08.2016
Адрес: Курск
Марка: WJ 2004 Limited
Возраст: 46
Сообщений: 68
По умолчанию

подскажи для ап кантри какие аморты задние подойдут?
Ksaers вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.10.2016, 08:07   #7
EBгений
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 15.12.2011
Адрес: Уфа
Марка: ZJ 94(был) WJ 99(был)
Сообщений: 1,694
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DAIMLER78 Посмотреть сообщение
1.ПРИВЕТ
2 НОВЫЕ
3 КАЧЕСТВО ХОРОШЕЕ*
4 ПО ЖЁСТКОСТИ РАЗНЫЕ БЫВАЮТ отлич. степенью сжатия коэф.жесткости податливости , дпоршня ,двутрубные однотрубные .
- работа и жёсткость подвески зависит не только от амортов, а в совкупности и комплексе осн. элементов. аморты-пружины,рычаги, ....
и под какие задачи и на какой авто с какими нагрузками используется авто ..
5 .вас интересует масло или газ
в основном 36/62
Авто -вжик Масло говорят лучше ходит.. В основном асфальт. В габажнике баллон, бывает сажаю пару массивных тел сзади и гружу кучу шмурдяка. После одной из таких поездок умерли ранчи. Но они реально с таким весом практически не гасили. Думаю лучше двухстороннего действия но не особо жёсткие. Сейчас стоят газель- SS в принципе нормально работают, но коротковаты.
EBгений вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.10.2016, 19:03   #8
DAIMLER78
Партнер форума
Житель форума
 
Аватар для DAIMLER78
 
Регистрация: 17.12.2008
Адрес: СПб-ЛЕНИНГРАД
Марка: ZJ5.9L+XJ1986
Возраст: 46
Сообщений: 3,364
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ksaers Посмотреть сообщение
подскажи для ап кантри какие аморты задние подойдут?
UPCOUNTRY ZJ
or
OVERLAND WJ

у Вас в подписи Виджей !
на какой авто?
масло/газ ?
шмурдяк и аптечка сзади или мешки с цементом и 2 жирных трупа ?
сток или как раз +1" (если стоят новые оригин.соотв. пружины и т.д.) ?


...
__________________
МТС +7 911-911-З9-9З(Viber ) & теле2 +7 951-660-1616 Дмитрий(Ленинград)
доступен для общения тут = https://vk.com/daimler78 & https://www.drive2.ru/users/daimler78
DAIMLER78 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.10.2016, 19:06   #9
DAIMLER78
Партнер форума
Житель форума
 
Аватар для DAIMLER78
 
Регистрация: 17.12.2008
Адрес: СПб-ЛЕНИНГРАД
Марка: ZJ5.9L+XJ1986
Возраст: 46
Сообщений: 3,364
По умолчанию

[QUOTE=EBгений;1360749]Авто -вжик Масло говорят лучше ходит..
КТО ИМЕННО И ДЛЯ ЧЕГО ?

В основном асфальт. В габажнике баллон, бывает сажаю пару массивных тел сзади и гружу кучу шмурдяка. После одной из таких поездок умерли ранчи. Но они реально с таким весом практически не гасили. Думаю лучше двухстороннего действия но не особо жёсткие. Сейчас стоят газель- SS в принципе нормально работают, но коротковаты.

МАЛЕНЬКОЕ УТОЧНЕНИЕ
мАСЛЯНЫЕ КАК И РАНЧО 5000СЕРИИ - ОДНОСТОРОННЕГО ТИПА ДЕЙСТВИЯ АМОРТИЗАТОРЫ , РАБОТАЮТ УДЕРЖИВАЮТ АВТО НА РАСТЯЖЕНИЕ , ДЛЯ КОМФОРТНО И ВАЛЬЯЖНОСТИ КОРАБЛЯ
С БОЛЬШИМ ГРУЗОМ СПРАВЛЯТЬСЯ НЕ В СИЛАХ ПО ПРИНЦИПУ ДЕЙСТВИЯ

газовые среднего уровня жёсткости гляну -уточню предложу !

__________________
МТС +7 911-911-З9-9З(Viber ) & теле2 +7 951-660-1616 Дмитрий(Ленинград)
доступен для общения тут = https://vk.com/daimler78 & https://www.drive2.ru/users/daimler78
DAIMLER78 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.10.2016, 22:53   #10
Ksaers
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 10.08.2016
Адрес: Курск
Марка: WJ 2004 Limited
Возраст: 46
Сообщений: 68
По умолчанию

[quote=DAIMLER78;1360892]UPCOUNTRY ZJ
or
OVERLAND WJ
у Вас в подписи Виджей !
на какой авто?
масло/газ ?

все правильно WJ, но прошлым летом прошлый хозяин поставил пружины и подушки все up country, так что получился вжик, лимитед, ап кантри, стоят каябы красные, ни фига не держат сзади, перед еще живой чутка. Хочется газовые, но не критично, что под эту подвеску подойдет?
Езда в оновном по городу, редко вылазки на природу с семьей без экстрима.
Ksaers вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ  

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 02:45. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors