JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель > Дизельные двигатели

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.12.2017, 19:02   #1
серж1975
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 10.05.2017
Адрес: беларусь
Марка: 2,5td vm, 1998гв
Возраст: 48
Сообщений: 43
По умолчанию Сцепление

Владею zj с мая 17г. Сразу особе не беспокоила тугая педаль сцепленя, но после операции на ногах удовольствие езды пропало. Подскажите что менять, потому что мнений много: подпедальный цилиндр, на кпп, диск + корзина? На просторах нета внятного решения не нашел, кто решал аналогичную проблему отзовитесь
серж1975 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.01.2018, 21:26   #2
серж1975
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 10.05.2017
Адрес: беларусь
Марка: 2,5td vm, 1998гв
Возраст: 48
Сообщений: 43
По умолчанию

Неужели у всех со сцепухой все ок?
серж1975 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.01.2018, 22:15   #3
iranit
Пользователь
Местный
 
Аватар для iranit
 
Регистрация: 20.04.2017
Адрес: Иркутск
Марка: 1997 ZG - GRAND CHEROKEE LAREDO
Возраст: 40
Сообщений: 157
По умолчанию

Привет. У меня такой же дизель. На сколько тугая педаль?
iranit вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.01.2018, 16:43   #4
Jedinike
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Jedinike
 
Регистрация: 16.09.2014
Адрес: Тирасполь
Марка: Jeep Cherokee XJ 2.5TDI 1997г
Возраст: 34
Сообщений: 336
По умолчанию

Тоже туговатое сцепление, менял комплект ибо развалился выжимной, мягче ну может на 10% стало, нога уже давно привыкла. Но если целый день толкаться по крупному городу с пробками, то конечно устаёшь(
Jedinike вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.01.2018, 18:03   #5
серж1975
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 10.05.2017
Адрес: беларусь
Марка: 2,5td vm, 1998гв
Возраст: 48
Сообщений: 43
По умолчанию

Туже в 2 раза чем в простой жопотерке, обратил внимание что главный цилиндр сцепления не такой как должен. Т.е по оригиналу показывает тонкий с отводом в бачек либо аналог с бачкем на цилиндре, у меня толстоватый с гайкой в торце и в месте крепления с педалью пальчик не зашплинтован шайбой а проволка намотана была, скореевсего предыдущий владелец химичил. Вопрос остается, но уже ближе к телу. Кто знает номер аналогов крайслера. Был у меня понтиак транспорт, я в него дизель ивековский впер, ну а кпп родную через проставку ставил, вот тогда и я мучелся в выжимным, давило его как не в себя, тк менял главные подбирал, а давило от того что что главные большего объма были. Все симтомы что у меня наоборот объем меньше чем надо.

Последний раз редактировалось серж1975; 04.01.2018 в 18:08.
серж1975 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 18:29. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->