JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP-Forum > Гараж/Курилка > Мото и АТВ

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.11.2013, 10:39   #11
Белый Демон
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Белый Демон
 
Регистрация: 16.03.2011
Адрес: Нижегородчина -Балаклава
Марка: Гранд Чероки Орвис 5,2 1995г.в., ГЧ 1993 г.в. 5,2
Возраст: 47
Сообщений: 3,236
По умолчанию

не знаю, я тоже редко стал туда заходить как на хонду пересел, полгода не заходил, сейчас попробывал - всё ок?!
__________________
Белый Демон вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.01.2014, 12:28   #12
Македонский
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Македонский
 
Регистрация: 17.01.2013
Адрес: Москва Люблино
Марка: Ford Explorer 93 XLT 4.0-OHV. Part-Time,МКПП! 31 М-Т! Мото : Yamaha XVZ 1300RoyalStar
Возраст: 42
Сообщений: 884
По умолчанию

Ничего удивительного,это 750 мотор,там масло не капает и стартер с завода. Волк красив,но без тормозов Брембо не тормозит вообще..Но мотор сам по себе сырой мертвый.Был у меня Вояж 750. То клапана встретятся,то распред вал по полам.Вспоминаю как страшный сон,купил Ямаху Рояль и было счастье.
__________________
Газуй пока не упрёшься!Упрёшься-погазуй!
Македонский вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.01.2014, 08:33   #13
cheshire
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для cheshire
 
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: РФ, МСК,САО
Марка: Cherokee XJ 2.5TD'95@2.5"Lift_3.73LSD
Сообщений: 829
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Македонский Посмотреть сообщение
Брембо не тормозит вообще.
Все решается хорошими колодками, а не тем г что с завода ставят
cheshire вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.01.2014, 23:51   #14
kalashnikov
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для kalashnikov
 
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Тольятти
Марка: Jeep GCh ZJ 5.2 '94/Lift 7",35-е был. /Jeep GCh ZJ 5.9 '98/Lift 4" RoughCountry edition/ 32" BFG km2
Сообщений: 646
По умолчанию

фото красивые,
позвольте спросить, а VMAX чей?
есть у меня тоже такой аппарат...
kalashnikov вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.01.2014, 01:05   #15
Македонский
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Македонский
 
Регистрация: 17.01.2013
Адрес: Москва Люблино
Марка: Ford Explorer 93 XLT 4.0-OHV. Part-Time,МКПП! 31 М-Т! Мото : Yamaha XVZ 1300RoyalStar
Возраст: 42
Сообщений: 884
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от cheshire Посмотреть сообщение
Все решается хорошими колодками, а не тем г что с завода ставят
На машинку Вояжевскую не видел не заводских колодок,а во вторых,даже супер фирменные колодки не помогут. Унылое гумно штатные гидравлические тормоза.
__________________
Газуй пока не упрёшься!Упрёшься-погазуй!
Македонский вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.01.2014, 14:32   #16
cheshire
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для cheshire
 
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: РФ, МСК,САО
Марка: Cherokee XJ 2.5TD'95@2.5"Lift_3.73LSD
Сообщений: 829
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Македонский Посмотреть сообщение
На машинку Вояжевскую не видел не заводских колодок,а во вторых,даже супер фирменные колодки не помогут. Унылое гумно штатные гидравлические тормоза.
ОТкуда такое мнение что хорошие колодки супер фирмачные!? Хорошая спеченая синтетика и уже тормозит интересней, до кучи поставить нормальные армированные шланги и уже ого-го...
cheshire вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.01.2014, 00:20   #17
Македонский
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Македонский
 
Регистрация: 17.01.2013
Адрес: Москва Люблино
Марка: Ford Explorer 93 XLT 4.0-OHV. Part-Time,МКПП! 31 М-Т! Мото : Yamaha XVZ 1300RoyalStar
Возраст: 42
Сообщений: 884
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от cheshire Посмотреть сообщение
ОТкуда такое мнение что хорошие колодки супер фирмачные!? Хорошая спеченая синтетика и уже тормозит интересней, до кучи поставить нормальные армированные шланги и уже ого-го...
за 5 сезонов
(и 120 тыс км пробега)владением Рояля, перебрал много колодок. Лучшие оказались "Ниссин",но идеала не получилось даже после установки армированных шлангов. в принципе два диска спереди и 4-х поршневые скобы неплохо справлялись сосвоей задачей,но давить приходилось сильнее. а после замены машинки на более мощную(главный тормозной цилиндр), тормоза стали как на спорт байке. Так что если тормоза штатные гумно,такими и останутся,а колодки и армированные шланги,это всего лишь приятный бонус для мега экстремалов.
__________________
Газуй пока не упрёшься!Упрёшься-погазуй!

Последний раз редактировалось Македонский; 29.01.2014 в 00:22.
Македонский вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.02.2014, 13:31   #18
Капс
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 17.01.2013
Адрес: Казань
Марка: wj
Возраст: 40
Сообщений: 226
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kalashnikov Посмотреть сообщение
..спросить, а VMAX чей?
есть у меня тоже такой аппарат...
В-Макс товарища. Катаемся иногда на небольшие дистанции. Тоже джиповод, кстати, бодренькая синяя зетка у него.
Капс вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.02.2014, 13:36   #19
Капс
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 17.01.2013
Адрес: Казань
Марка: wj
Возраст: 40
Сообщений: 226
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Македонский Посмотреть сообщение
Ничего удивительного,это 750 мотор,там масло не капает и стартер с завода. Волк красив,но без тормозов Брембо не тормозит вообще..Но мотор сам по себе сырой мертвый.Был у меня Вояж 750. То клапана встретятся,то распред вал по полам.Вспоминаю как страшный сон,купил Ямаху Рояль и было счастье.
У меня Брембо с завода. Работают великолепно. Поставил армированные шланги, т.к. родные визуально становились толще при нажатии на рукоятку или педаль тормоза - стало еще информативнее.

Про двиг -четыре сезона отъездил - нареканий нет. Изначально достался с дефектным генератором - было межвитковое замыкание в статоре, но это косяк другого завода.
Капс вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.02.2014, 01:05   #20
Македонский
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Македонский
 
Регистрация: 17.01.2013
Адрес: Москва Люблино
Марка: Ford Explorer 93 XLT 4.0-OHV. Part-Time,МКПП! 31 М-Т! Мото : Yamaha XVZ 1300RoyalStar
Возраст: 42
Сообщений: 884
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Капс Посмотреть сообщение
У меня Брембо с завода. Работают великолепно. Поставил армированные шланги, т.к. родные визуально становились толще при нажатии на рукоятку или педаль тормоза - стало еще информативнее.

Про двиг -четыре сезона отъездил - нареканий нет. Изначально достался с дефектным генератором - было межвитковое замыкание в статоре, но это косяк другого завода.
Я уже понял что Брембо)))
Но сезон сезону рознь.Когда были оппозиты,в сезон тысячи 2-3 наматывал.когда пересел на большой японский круизер,пробег в сезон составлял 25 тыс км и не страшно было на нем и к морю и за 3 тыс.км от дома.Даже скучно немного было,что не ломался,но все таки уж пусть лучше не ломается. За 5 сезонов 140тыс км.и это с учетом,что мот 10 летний))))Урал бы 20 тыс не прожил бы. а мотор 750 на ИМЗ слишком мертвый(в плане надежности)а генератор ,он же 500-ватный,хорошо если пару тыс км проработает... Уже были эксцесы, в начале 2000-х оппозитчики хотели в директора завода этим генером запустить.
__________________
Газуй пока не упрёшься!Упрёшься-погазуй!
Македонский вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 02:07. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->