|
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
12.09.2011, 16:12 | #1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 20.01.2010
Адрес: Москва
Марка: Grand Cherokee WJ 4.7L V8
Возраст: 40
Сообщений: 322
|
WJ 4.7 глохнет на ходу, возможно мозги.
Проблема следующая, летом раз 2-3 было такое, что тупо глох на ходу/стоя на месте. И вот в выходные возвращаясь от KWJ опять заглох...
Симптомы такие Замирали стрелки приборов, потом падали на ноль. При включении зажигания - стрелки на нолях! Приборы не реагируют. Горит ключи иммо, Chek Gages и по-моему Brake. Раздается один "бип" приборки. Самодиагностика тройным включениям зажигания - не работает. Стартер крутит. Если постоять минут 5-10 заводится влет как обычно и едет. Самодиагностика ошибок после этого не показывает. Вторичные симптомы - если закрыть/открыть машину штатным брелком, не срабатывает восстановление памяти сидений, потолочный комп показывает "Vehicle not in Park", это странно. Нештатной охранки никакой нет. Преды, реле, разъемы все дергал не раз. Крайний раз когда заглох в начале августа, поехал в ХондаДжипСервис, там тыкали сканером, много думали, ничего толком не сказали. Ошибки (номера не записал, голова дырявая) сказали были что "пропадало питание" и ошибка по какому-то из соленоидов коробки. Вердик не вынесли. Сказали покататься и заглохнуть еще. И вот минуло больше месяца, косяк вернулся. Возвращаесь от KWJ заглох сначала раз, постоял минут 10, завелся. Проехав еще может с километр заглох опять. Поматерившись какой-то время, полез под капот, снял клемму, вернул - не заводится. Еще раз снял-одел, не заводится. Снял где-то на 1-2 минуты, одел, завелась. Но не уверен, что из-за скидывания, может уже прошли обычные 5-10 мин когда оживает сама. Читал ФАК, нашел про реле отсечки, которое снимает питание с форсунок, катушек и вроде как мозгов (похоже что нет), думал может оно. Выдергивал на работающей машине, глохнет, так же маслает стартером, но приборка работает! И ошибка записывается и считывается самодиагностикой. Значит не то. Думаю на мозги.Толи двигателя толи коробки хз. Про коробку навеяло тем, что потолок пришет что машина не в паркинге. Или они эту инфу получает уже через мозги мотора? Нашел по ZJ похожие симптомы (там приборка же вроде еще не по цифре идет?) http://jeep.auto.ru/Grand_Cherokee/FAQ/PCM_2.htm http://jeep.auto.ru/Grand_Cherokee/FAQ/PCM.htm Есть ли такая же проблема с WJ? Где посмотреть распиновку разъема мозгов? У них такая же странная схема питания с преобразователем на 5В? Где его искать? Есть две книги по машине со схемами, но они чудовищны. По одной нашел предохранитель питания мозгов, выдергиваю на ходу - и ниче не происходит. хорошая книга :( Проблема редкая, но блин доставляет...
__________________
Это твоя жизнь и она становится короче с каждой минутой. (с) |
13.09.2011, 09:01 | #2 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 09.11.2009
Адрес: Mck,ЮЗАО,на Болоте
Марка: .....................
Возраст: 51
Сообщений: 4,201
|
рекомендация одна --- шариться по проводке при заведенном двигателе
|
13.09.2011, 09:14 | #3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 20.01.2010
Адрес: Москва
Марка: Grand Cherokee WJ 4.7L V8
Возраст: 40
Сообщений: 322
|
Я уже все что мог передернул, все разъемы...
Тут явно либо питание мозга пропадает, или масса... Если бы датчик какой-то отпадал или исполнительная цепь, то ошибка была бы Я потому распиновку и пытаюсь найти. Для начала диодик вывел бы хоть в салон, что бы видеть, пропадает оно или нет. Если нет - значит они сами неисправны.. кондеры высохли, дорожка окислилась или еще чего
__________________
Это твоя жизнь и она становится короче с каждой минутой. (с) |
13.09.2011, 10:03 | #4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.12.2010
Адрес: Краснодар
Марка: Jeep Grand Cherokee Laredo 4,0 AW-4, 242, электровент от 5,9 был. Сечас Kyron 2,0 xdi
Возраст: 50
Сообщений: 354
|
Можно по-пробовать следующее: подключить параллельно бензонасосу маленькую лапочку, если в тот момент когда машина заглохнет питание на насос пропадет, значит это мозги. Потому что реле насоса включается от них.
|
13.09.2011, 10:05 | #5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.12.2010
Адрес: Краснодар
Марка: Jeep Grand Cherokee Laredo 4,0 AW-4, 242, электровент от 5,9 был. Сечас Kyron 2,0 xdi
Возраст: 50
Сообщений: 354
|
Да, ещё совет: если дело в мозгах их можно спросить у DmitriySD из Беллорусии.
|
15.09.2011, 21:13 | #6 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
|
Цитата:
|
|
16.09.2011, 08:55 | #7 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 20.01.2010
Адрес: Москва
Марка: Grand Cherokee WJ 4.7L V8
Возраст: 40
Сообщений: 322
|
Редко, раз в 2-3 недели....месяц может.
Давление не вырубало бы приборку и самодиагностику я думаю... Очень похоже что электроника
__________________
Это твоя жизнь и она становится короче с каждой минутой. (с) |
16.09.2011, 10:12 | #8 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
|
Мда... Хреново, при такой плавающей симптоматике нереально что либо диагностировать. Как вариант махнуться с кем нибудь PCMом. Только кто на это согласится, да и сама процедура замены полюбому не может быть бесплатной, т к просто поменятся блоками и разъехаться не получится, нужно будет "подшивать" блок к машине дилерским прибором. Тогда уж рентабельнее наверно будет купить бэушный PCM и подшить его к своей машине, если уж и не решит проблему, так хотябы PCM запасной будет, а можно его и продать потом на форуме. Я не помню точно кто, но кто-то не из москвы имел в наличии лишний PCM от калифорнийца 4,7 и даже согласен был с ним расстаться за 10тыр.
|
05.01.2012, 22:49 | #10 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 20.01.2010
Адрес: Москва
Марка: Grand Cherokee WJ 4.7L V8
Возраст: 40
Сообщений: 322
|
Цитата:
Откуда уверенность что мозги? Я уже научился восстанавливать работу - качаешь разъемы на мозгах, и все приходит в норму... Разъемы и контакты все нормальные, смотрел, чистил просто так... не помогло. Если мозги перегреваются и глючат - почему помогает шевеление разъемов и проводки? мозги подумывал взять тут http://www.rockauto.com/catalog/rafr...arcode=1431780 (Electrical-ECM) A-1 CARDONE Part # 794428V Reman. A-1 CARDONE Engine Control Computer [Flag indicates this part fits vehicles sold in the US Market. It does not indicate where the part was made -- manufacturers produce parts in multiple factories worldwide.] [Flag indicates this part fits vehicles sold in the Canadian Market. It does not indicate where the part was made -- manufacturers produce parts in multiple factories worldwide.] with OE # 56044428AA-AJ; with California Emissions; Vehicle specific Flash programming required ON or OFF the vehicle.Accurate VIN and mileage are req'd $177.79 + доставка 61 к нам итого 238.88 У нас за столько и б\у поискать, а тут хоть некая призрачная гарантия и чето перепаяно... Но уверенности что проблема в них чето пока нет.. Электрика бы, талантливого, с головой и руками, эх... А не этих считывателей и толкователей кодов.
__________________
Это твоя жизнь и она становится короче с каждой минутой. (с) |
|