Рессоры от волги

[ПАША]

если рессору вставить в крайние отверстия - то стремянки не смогут стянуть ее с мостом.

а смещение такое как у меня, вызвано скорее всего тем, что задний конец волговской рессоры соединил с родной серьгой от чирка. если без нее крепить сразу к кузову то все ок, правда кузов надо подрезать

[Андрей150777]

Я вот все думаю к родным серьгам прикрутить удлинители (пластины), не обваривать жестко, а только посадить на болт. Поучится ка бы двойной шарнир. Это должно избавить от резки задней части кузова. Типа вот такого

[ПАША]

опасная конструкция может сыграть вперед по ходу движения и обломить крестовину кардана, как мне кажется.

Андрюха а ты себе под рессору подкладывал клинья?

[Андрей150777]

Сообщение от ПАША

опасная конструкция может сыграть вперед по ходу движения и обломить крестовину кардана, как мне кажется.

Андрюха а ты себе под рессору подкладывал клинья?

Так она не сыграет. это схематично накидал, на деле примерять длину второй серьги нужно.
Клин не подкладывал.

[Alexei]

Стоит целиком волговский пакет из 5 листов и родные серьги, ниче не ушло, все стоит на своем месте, вероятно автор перепутал местами рессоры

[al757]

Сообщение от Андрей150777

Я вот все думаю к родным серьгам прикрутить удлинители (пластины), не обваривать жестко, а только посадить на болт. Поучится ка бы двойной шарнир. Это должно избавить от резки задней части кузова. Типа вот такого

не вздумай !!! зачем изобретатьб то что давно уже используется ????!!!
коренной родной и волговские листы - будет вам счастье,бед дополнительного гемора !!
проверено не раз !
хочешь выше поднять жопу - удлинни родные серги с помошью приварки газелевских !
фото было - стало ! лифт 2дюйма, сзади запас в серьгах 4см !( можно еще поднять !

[Андрей150777]

Сообщение от al757

не вздумай !!! зачем изобретатьб то что давно уже используется ????!!!
коренной родной и волговские листы - будет вам счастье,бед дополнительного гемора !!
проверено не раз !
хочешь выше поднять жопу - удлинни родные серги с помошью приварки газелевских !
фото было - стало ! лифт 2дюйма, сзади запас в серьгах 4см !( можно еще поднять !

Почему не вздумай? Поясни??? У меня и так пакет стоит на родном корне. Не устраивает ни фига, жестко очень.

[al757]

укороти листы волговские .
в идеале берешь коренной волговский отлезаешь уши и подкладываешь его как подкоренной с нахлестом иаким чтобы не протирался коренной . остальные добираешь волговскими но подрезанными ! ибо жестско очень ,если не резать!!!
с серьгами гемор отпадает и работают нормально,если просто к родным приварить газелевские, и насверлить в них заранее побольше отверстий ( чтоб можно было варьировать - выше - ниже !

[Андрей150777]

Сообщение от al757

укороти листы волговские .
в идеале берешь коренной волговский отлезаешь уши и подкладываешь его как подкоренной с нахлестом иаким чтобы не протирался коренной . остальные добираешь волговскими но подрезанными ! ибо жестско очень ,если не резать!!!
с серьгами гемор отпадает и работают нормально,если просто к родным приварить газелевские, и насверлить в них заранее побольше отверстий ( чтоб можно было варьировать - выше - ниже !

На сколько листы подрезал?
Чем длинее ресора тем мягче она работает. Волговская длинее Чирковской, плюс серьги как на схеме, думаю нормально должно быть.

[FatFox]

Сообщение от Андрей150777

Я вот все думаю к родным серьгам прикрутить удлинители (пластины), не обваривать жестко, а только посадить на болт. Поучится ка бы двойной шарнир. Это должно избавить от резки задней части кузова.

Себе сделал так:



Заодно можно серьгу выставить под правильным углом, ну и небольшой лифт получается. Правда сейчас я бы уже по другому делал кронштейн и заодно перешел бы на серьги по типу ренглеровских.