29.03.2011, 12:15 | #31 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.03.2010
Адрес: Воронеж
Марка: JEEP Wrangler
Сообщений: 548
|
Тут понимаешь какое дело, не силен в сайберах, но скорее всего туда коробас от волги ставят? Если так то вероятенее всего что дело в наших деревянных коробасах а они и слона завалят, не говоря уже о каком то пендосском обмылке ( да простят меня хозяева сайберов), я уже год езжу 4х литрах ( заметь двигатель был с таза с автоматом) на заколхоженной механике, конечно это не показатель, и движки разные, но вкладыши **** ооочень похожи, и тоже совмещены с полукольцами, поэтому думаю по результатам опроса решение может быть одно, кто не рискует тот не рискует думаю что всё выдержет
|
29.03.2011, 12:42 | #32 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: мурманск
Марка: джип чероки 88г v=4 акпп калёсики 32\11.5 р15
Сообщений: 6,005
|
хорошо пусть будет так. тогда непонятно почему у многих моих знакомых юзающих волги стаким же двиглом и ручным карабасом никаких проблем нету. получяеца у них моторы какието особенные. сасэд по гаражу на этой волге 3года гонзает, накатал около 70тыков и никаких проблем с двиглом. даж свечи родные стоят
|
29.03.2011, 14:30 | #34 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,216
|
Разбирал эти моторы?
Пожалуйста Мотор Сербинга 2,4 литра Позиция 38 -упорные полукоца -СТОЯТ Последний раз редактировалось Skydive; 29.03.2011 в 14:36. |
29.03.2011, 15:22 | #36 | |
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,216
|
Цитата:
От Волги там только шильдик, на самом деле это - на 98% Chrysler Sebring. Вот когда на эту машину начали ставить на ГАЗе ручные коробки и вплыли проблемы вышеуказанные -мотор не предназначен для работы с ней. |
|
29.03.2011, 16:08 | #39 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.03.2010
Адрес: Воронеж
Марка: JEEP Wrangler
Сообщений: 548
|
Ну значит 2.4 у меня такой же на Ренге стоял, и кстатит на 02х волгах он же, и он работает как с механикой так и с автоматом, я конечно не буду спорить и утверждать ( так как в нашей раше может быть всё что угодно) но вряд ли газовские "спецы" не разобрали двиг прежде чем на него тупо вкорячить мешалку, во всяком случае очень хочется в это верить
|
29.03.2011, 16:28 | #40 | |
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,216
|
Цитата:
Новый коленвал стоит 25 тыщ рублей. А случаи гарантийные. Вот они их и восстанавливают.. Причина износа -выше. |
|