Вечная ступица WJ от Lexus - Страница 3 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Сергей Додышев · 22.09.2013, 15:07

Давайте так попробуем!

Лексмас внешн.84, внутр.49, на "шарики" остаеться 35 условных шарикоедениц.
Но ширина 50мм. Пенпедикулярные нагрузки при большей ширине больше выдержит.
Хондарь внешн.86, внутр.48, итого 38 шарикоединиц, ширина всяго 42,
Транс внешн. 80, внутр.45, итого 35 шарикоединиц, ширина при этом 45,
Думаю при этих условиях (толщина обойм, шариков и тд.) нагрузка которая могут нести эти подшибы примерно одинаковы. Опять же при условия что это будут либо оригиналы, либо тимкен-мимкен, моги,фаги,скэфы.

Skydive · 22.09.2013, 15:08

Цитата:

Сообщение от K.O.T.

А мне интересна статистика выживаемости подшипников хонды :D по факту они могут оказаться на одинаковых шариках.

Один мне написал, что заменил их, но он из грязи не вылезает, и колеса у него большие -32" вроде...

K.O.T. · 22.09.2013, 15:18

Цитата:

Сообщение от Skydive

Один мне написал, что заменил их, но он из грязи не вылезает, и колеса у него большие -32" вроде...

А у меня шота гудит. Но и до замены гудело, и после ремонта моста гудело, а ШРУСы вроде (но это только вроде) живы

Хотя, конечно, хондовские подшипы я не самые дорогие покупал

А разве 32 это большие колёса? Этаж почти стандарт!

ubn · 22.09.2013, 15:55

кароче , отдал на дерибан 2 ступицы от чирка - ренга.
а то был у меня период когда я купил 2 ступицы Пресижн - проездил 2 месяца и они завыли. помотрим что туда войдет и что получится.

Сергей Додышев · 22.09.2013, 17:23

Уже семь на деребан ушло! Еще сам 6 перетаволил на трансы! Пока норм!

ЖЕНЯ · 23.09.2013, 08:37

Цитата:

Сообщение от Skydive

Кстати размеры подшипника от Лексуса

Внешний диаметр, 84 мм
Внутренний диаметр, 49 мм
Ширина, 50 мм

А теперь размеры Хонды

Внешний диаметр, 86 мм
Внутренний диаметр, 48 мм
Ширина, 42 мм

Собственно от Лексуса шире, НО меньше в диаметре... Внутренний диаметр -практически совпадает.
ИМХО, наваривать и усложнять смысла нет..

Для подшипника от Lexus GX 470 наваривать нужно "пояс" на ступицу?
Какой номер подшипника от Lexus GX 470 ?

Skydive · 23.09.2013, 09:19

В принципе подшипник от Лехуса, влазит в притык в тело ступицы. Я б ниче не наваривал.

Artery · 23.09.2013, 10:21

Цитата:

Сообщение от dgordgo

...Мы остановились на подшипнике от Lexus GX 470 ,естественно в оригинале . Во первых он больше по габаритам , во вторых он полностью герметичен и для его установки не нужны дополнительные сальники...

А чем обеспечена его такая герметичность? Не уж то воды не хапнет без доп сальников? Чем его уплотнения отличаются от Хондовского и Транспортёровского?

Сергей Додышев · 23.09.2013, 13:03

И еще критически маленькая стеночка остается. Ну и отсутствие дом.сальников не камильфо. Ставить такой узел под бодьшие колеса и вылет низя!

dimanoid · 23.09.2013, 13:36

считать несущую способность подшипника по его ширине это... хм... сурово
давайте так. там шарики в два ряда везде? диаметр шариков какой? не думаю что шарики будут сильно отличаться. а посему хоть он метр шириной, все равно это двухрядный подшипники с тем же самым колличеством таких же точно шариков и "ходить" он бужет точно также. если в лексусе есть какой то конструктивный или технологический изыск, давайте обсудим. если нет, нах он не нужен.

22.09.2013, 15:07	#21
Сергей Додышев Пользователь Житель форума Регистрация: 14.11.2011 Адрес: В лесах около Красноярска Марка: Jeep Cherokee Laredo 1989г.,4.0л,AW-4,242-ND,лифт 2 дюйма перед,3 дюйма, передок с размыкателем. Возраст: 53 Сообщений: 16,623	Давайте так попробуем! Лексмас внешн.84, внутр.49, на "шарики" остаеться 35 условных шарикоедениц. Но ширина 50мм. Пенпедикулярные нагрузки при большей ширине больше выдержит. Хондарь внешн.86, внутр.48, итого 38 шарикоединиц, ширина всяго 42, Транс внешн. 80, внутр.45, итого 35 шарикоединиц, ширина при этом 45, Думаю при этих условиях (толщина обойм, шариков и тд.) нагрузка которая могут нести эти подшибы примерно одинаковы. Опять же при условия что это будут либо оригиналы, либо тимкен-мимкен, моги,фаги,скэфы. __________________ Ша-а! Тихонько будь! Тайга шуму не любит! т.89535835660 Вайбер.Вотсап. Находясь в жопе, ты можешь сделать две вещи. Во-первых — постараться понять, почему ты в ней находишься. Во-вторых — вылезти оттуда... Вылезти из жопы надо всего один раз, и после этого про нее можно забыть. А чтобы понять, почему ты в ней находишься, нужна вся жизнь. Которую ты в ней и проведешь.

22.09.2013, 15:55	#24
ubn Пользователь Житель форума Регистрация: 04.06.2009 Адрес: Одесса Марка: cherokee XJ 4L aw4 np242 +6.5" Сообщений: 1,427	кароче , отдал на дерибан 2 ступицы от чирка - ренга. а то был у меня период когда я купил 2 ступицы Пресижн - проездил 2 месяца и они завыли. помотрим что туда войдет и что получится. __________________ XJ 4l aw4 242 +5.5"

22.09.2013, 17:23	#25
Сергей Додышев Пользователь Житель форума Регистрация: 14.11.2011 Адрес: В лесах около Красноярска Марка: Jeep Cherokee Laredo 1989г.,4.0л,AW-4,242-ND,лифт 2 дюйма перед,3 дюйма, передок с размыкателем. Возраст: 53 Сообщений: 16,623	Уже семь на деребан ушло! Еще сам 6 перетаволил на трансы! Пока норм! __________________ Ша-а! Тихонько будь! Тайга шуму не любит! т.89535835660 Вайбер.Вотсап. Находясь в жопе, ты можешь сделать две вещи. Во-первых — постараться понять, почему ты в ней находишься. Во-вторых — вылезти оттуда... Вылезти из жопы надо всего один раз, и после этого про нее можно забыть. А чтобы понять, почему ты в ней находишься, нужна вся жизнь. Которую ты в ней и проведешь.

23.09.2013, 09:19	#27
Skydive Banned Житель форума Регистрация: 13.08.2010 Адрес: Тольятти Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31" Сообщений: 17,216	В принципе подшипник от Лехуса, влазит в притык в тело ступицы. Я б ниче не наваривал. Миниатюры

23.09.2013, 13:03	#29
Сергей Додышев Пользователь Житель форума Регистрация: 14.11.2011 Адрес: В лесах около Красноярска Марка: Jeep Cherokee Laredo 1989г.,4.0л,AW-4,242-ND,лифт 2 дюйма перед,3 дюйма, передок с размыкателем. Возраст: 53 Сообщений: 16,623	И еще критически маленькая стеночка остается. Ну и отсутствие дом.сальников не камильфо. Ставить такой узел под бодьшие колеса и вылет низя! __________________ Ша-а! Тихонько будь! Тайга шуму не любит! т.89535835660 Вайбер.Вотсап. Находясь в жопе, ты можешь сделать две вещи. Во-первых — постараться понять, почему ты в ней находишься. Во-вторых — вылезти оттуда... Вылезти из жопы надо всего один раз, и после этого про нее можно забыть. А чтобы понять, почему ты в ней находишься, нужна вся жизнь. Которую ты в ней и проведешь.

23.09.2013, 13:36	#30
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 40 Сообщений: 17,469	считать несущую способность подшипника по его ширине это... хм... сурово давайте так. там шарики в два ряда везде? диаметр шариков какой? не думаю что шарики будут сильно отличаться. а посему хоть он метр шириной, все равно это двухрядный подшипники с тем же самым колличеством таких же точно шариков и "ходить" он бужет точно также. если в лексусе есть какой то конструктивный или технологический изыск, давайте обсудим. если нет, нах он не нужен.