JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Подготовка для off-road

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.01.2016, 08:26   #21
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,216
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от raptorT13 Посмотреть сообщение
Ну если их сделал производитель, значит зачем то нужны они были.
Лыски нужны для смазки саттелитов -это в стоковом диффе.
Зачем лыски нужны на блокировке, где их нет =хз.
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.01.2016, 19:02   #22
MOPARыш
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для MOPARыш
 
Регистрация: 29.01.2012
Адрес: Москва
Марка: JEEP Cherokee 4.0 AW4 231 93 г.в & LIBERTY 3.7 45RFE 242 02 г.в.
Возраст: 42
Сообщений: 2,465
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Skydive Посмотреть сообщение
Лыски нужны для смазки саттелитов -это в стоковом диффе.
Зачем лыски нужны на блокировке, где их нет =хз.


Как вариант.Производитель блокировок(разблокировок) пальцы не выпускает а берёт стоковые.
MOPARыш вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.01.2016, 20:30   #23
Апостол
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 18.06.2009
Адрес: Москва
Марка: гранд ресталинг, полный сток,не грамма ржавчины,все работает.
Сообщений: 176
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от e-vgen Посмотреть сообщение
Та, которая не комплект.
Женя... Локрайт продан...
Апостол вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.01.2016, 19:22   #24
Юра 93 регион
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Юра 93 регион
 
Регистрация: 12.11.2010
Адрес: г Армавир
Марка: ''' Cherokee (XJ) '''' БРДМ -2 ''''
Возраст: 44
Сообщений: 551
По умолчанию

Советую всем. Как только начинает проскакивает заменить пружинки. Я так делала . Чероки. Проблема сразу ушла. Чероки я продал. М. Сейчас езжу на Sамурае. зазор сделал практически минимальны. Подобрал Шайбы. Шайбы. Буду испытывать. Если не поможет значит кранты. Думаю может у кого то есть фото. Или кто нибудь видел уже ушатоные блокировки
__________________
Come Up DS-9.5 WARN simex jungle trekker 33x11,5 .Locker .ARB .
Юра 93 регион вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.01.2016, 08:43   #25
Апостол
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 18.06.2009
Адрес: Москва
Марка: гранд ресталинг, полный сток,не грамма ржавчины,все работает.
Сообщений: 176
По умолчанию

Если мне не изменяет память , зазор должен быть 4мм,у но с такими зубьями как на фото, думаю будет проскакивать.
Как вариант папробавать уменьшить зазор.
Апостол вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.03.2017, 19:56   #26
ermakvv
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ermakvv
 
Регистрация: 05.10.2012
Адрес: Барнаул
Марка: Джип Гранд Чероки ZJ 1995г.в. 5,2 L/
Возраст: 55
Сообщений: 339
По умолчанию

Всем привет. На своего, теперь уже бывшего ZJ в задний мост D-35, поставил Локку. Немного б/у, возможно ту, о которой шёл разговор на первой странице, пружинки купил новые. Работало всё отлично, ездил на 35" колёсах. После продажи новый владелец в третью или четвёртую поездку, глотнув храброй воды, выжал из авто всё что можно, да так что машину бросили в горах под ёлкой (оборвал лонги обоих мостов). Через две недели с помощью сварки машину забрали. Но по возвращению домой выяснилось что блокировке хана, кардан крутится машина стоит. Купили спартан-локер, установили, через 100км начала трещать, и перестала работать, то есть правое колесо крутиться свободно, как и в первом случае. При установке боковые шайбы убрал, с ними ось сателлитов не лезет, зазор был 4мм. При предварительном замере геометрии моста выяснил что в горизонтальной плоскости чулки моста к середине прогнуты на 6-8мм. Может это и является проблемой? Если кто сталкивался подскажите...
__________________
СТО Ермак. Вадим. Был Чероки XJ. ГАЗ Соболь ДВС- Магнум 318 v8 АКПП. Р/К 249.(кемпер)
ermakvv вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.03.2017, 08:37   #27
max78
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 01.04.2014
Адрес: Рубцовск
Марка: ZJ 1993 5,2 рк 249od,33 cooper,4",вечные ступки ,лочный паджеромост,гбо-4 и т.д.
Возраст: 46
Сообщений: 1,618
По умолчанию

Вот по этой причине я себе не ставлю.Подозреваю,что будет так-же.Только у меня изгиб вверх,из-за приваренного сверху Т-образного профиля,по всей длине моста.(вернее,когда правили мост,специально маленько перегнули,чтобы при проварке он встал на место.Не встал)
max78 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.04.2017, 19:59   #28
ermakvv
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ermakvv
 
Регистрация: 05.10.2012
Адрес: Барнаул
Марка: Джип Гранд Чероки ZJ 1995г.в. 5,2 L/
Возраст: 55
Сообщений: 339
По умолчанию

Пока не решил. Нет времени. После майских праздников займусь, проверю мост на гнутость, а там будет видно...
__________________
СТО Ермак. Вадим. Был Чероки XJ. ГАЗ Соболь ДВС- Магнум 318 v8 АКПП. Р/К 249.(кемпер)
ermakvv вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 00:29. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->