Замена полрулевого переключателя - как?

[TriDDD]

Добрый день.

Накрылся переключатель поворотов, купил все компоненты, теперь вопрос.
Для замены надо протянуть, провода с разъемами под кожухом на рулевой колонке, соответственно не получается. Так понимаю надо снимать колонку, да?
При ее снятии, какие есть нюансы?

[RIYAN]

Ребята меня тоже интирисует етот вопрос

[BR1961]

я менял без снятия колонки.
Но надо обязательно снимать рулевое колесо, а тут было довольно сложно;далее надо было снять стопорное кольцо -что еще сложнее, а уж поставить его без съменика оказалось почти невозможно.
Так что сначала ищите съемники,потом пытайтесь(((

[RIYAN]

Сообщение от BR1961

я менял без снятия колонки.
Но надо обязательно снимать рулевое колесо, а тут было довольно сложно;далее надо было снять стопорное кольцо -что еще сложнее, а уж поставить его без съменика оказалось почти невозможно.
Так что сначала ищите съемники,потом пытайтесь(((

а где стоит стопорка?

[BR1961]

снимешь руль и увидишь

[TriDDD]

Сообщение от BR1961

я менял без снятия колонки.
Но надо обязательно снимать рулевое колесо, а тут было довольно сложно;далее надо было снять стопорное кольцо -что еще сложнее, а уж поставить его без съменика оказалось почти невозможно.
Так что сначала ищите съемники,потом пытайтесь(((

Руль то я снял, но от от самого переключателя идут провода с разъемами, которые надо пропустить под кожухом ниже руля, что вряд-ли реальн. А кожух снимается только вниз

[Т-54]

Ничего сложного, провода под кожухом рулевой колонки в пластиковой обёртке, прикрученной к колонке. выдёргивай вместе с обёрткой, места сразу становится много потом проянешь от руля в низ разъём. Стопорное кольцо снимается легко ставится наместо двумя парами рук, т.е. с помошником: он давит на шайбу ты вставляешь кольцо. Заменил подрульник за час от и до.

[TriDDD]

Сообщение от Т-54

Ничего сложного, провода под кожухом рулевой колонки в пластиковой обёртке, прикрученной к колонке. выдёргивай вместе с обёрткой, места сразу становится много потом проянешь от руля в низ разъём. Стопорное кольцо снимается легко ставится наместо двумя парами рук, т.е. с помошником: он давит на шайбу ты вставляешь кольцо. Заменил подрульник за час от и до.

Так разъем же не пролезит под кожухом?! А колонку вообще не трогать, или в салоне болты (которые колонку к панели приборов крепят) все же надо откручивать?

Менять собираюсь и сам переключатель и его механизм (белый такой круглый)

[BR1961]

Сообщение от Т-54

Ничего сложного, провода под кожухом рулевой колонки в пластиковой обёртке, прикрученной к колонке. выдёргивай вместе с обёрткой, места сразу становится много потом проянешь от руля в низ разъём. Стопорное кольцо снимается легко ставится наместо двумя парами рук, т.е. с помошником: он давит на шайбу ты вставляешь кольцо. Заменил подрульник за час от и до.

Ну я тоже ставил с помощником , тот товарищ очень не слаб, но если честно, еле поставили. Без одной матери не обошлось))))