19.12.2017, 20:16 | #1 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 02.10.2017
Адрес: Санкт-Петербург
Марка: ZJ 5,2 '96
Возраст: 36
Сообщений: 178
|
Непонятки в работе АКПП.
Итак, имеем 44RE. Был серьезный ремонт с заменой барабанов, фрикционов, планетарок, гувернера и датчика давления масла.
Из проблем: при движении на постоянном открытии дросселя, положим в пробке, со скоростью километров 20-30, по ощущению АКПП не может выбрать передачу и мечется между 1 и 2. Так же при трогании переключает с 1 на 2, и если отпустить газ то АКПП подтыкает третью с нехилым таким ударом. И то и другое полагаю не очень здоровое поведение коробки, засим решил написать сюда - мало ли кто что подскажет. А, ну и периодически АКПП вываливается в аварию и едет только на 3-ей. В аварию падает при остановке на светофоре. При переводе селектора в положение "1" вроде как мануально включается первая. Перезапуск мотора возвращает все на свои места, следующее падение в аварию может произойти на следующем светофоре, а может через несколько дней. Про данную проблему находил на форуме тему, но однозначного решения вроде там и не нашлось. |
19.12.2017, 20:43 | #2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.12.2013
Адрес: СПб, Порхов
Марка: Jeep ZJ 5.2 93
Возраст: 44
Сообщений: 3,111
|
Попробуй говернер поменять! Была такая же беда на 44 re. Металась с 1 на 2, после замены - норм. Ну или промыть его на край, на драйве есть как! У меня в аварию не падала! Еще разъемы промыть/почистить!
__________________
8 905 210 83 02 - вибер/вазап Последний раз редактировалось Pluha; 19.12.2017 в 20:46. |
19.12.2017, 20:57 | #3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: lr fr2, c4 gr.picasso2, mb sprinter
Сообщений: 15,321
|
имеется ввиду регулятор давления
|
19.12.2017, 23:50 | #7 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: lr fr2, c4 gr.picasso2, mb sprinter
Сообщений: 15,321
|
|
20.12.2017, 21:41 | #9 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 47
Сообщений: 6,835
|
А при чем тут третья и передняя лента?
Лента по второй работает
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу... |
21.12.2017, 13:39 | #10 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.06.2012
Адрес: Тула
Марка: ZJ 5.9
Возраст: 38
Сообщений: 370
|
Лента работает и по 1-2(здесь не помню уже, пусть спецы поправят если что) и по 2-3.
Таблица в мануале, это хорошо, но там не расписана процедура переключения и работы. Последний раз редактировалось 2400MHz; 21.12.2017 в 13:50. |