JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee ZJ 1992 — 1998

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.06.2013, 10:17   #1
ULTRA
Пользователь
 
Регистрация: 30.01.2012
Адрес: Н.НОВГОРОД
Марка: GRAND CHEROKEE LOREDO
Возраст: 46
Сообщений: 2
По умолчанию Глохнет 5,2

Устал искать, читать,ничего похожего не нашел, непинайте!!!
В общем ZJ 1993 5.2 Проблема в том, что при начале движения вперед или назад при отпускании педали тормоза глохнет. Так же все происходит при сбросе газа с больших оборотов при движении. Тыкните носом, где искать. Диагностика ошибок не выдает.
ULTRA вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.06.2013, 11:07   #2
Darth_FlyNN
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Darth_FlyNN
 
Регистрация: 24.07.2012
Адрес: Москва,ЮЗАО
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ,1997,5.2
Возраст: 45
Сообщений: 1,036
По умолчанию

Машинка Холостого Хода походу.Для начала снять дроссельный узел впуска и прочистить от грязи,канал и клапан ХХ тоже.У меня похожее было,только не глохла но пыталась,так сказать из последних обороты поднимала.Ещё может контакт проводов на ХХ плохой быть,помацать фишку туда сюда.
__________________


Я на http://www.drive2.ru/r/jeep/907448/

Последний раз редактировалось Darth_FlyNN; 28.06.2013 в 11:11.
Darth_FlyNN вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.06.2013, 11:30   #3
ULTRA
Пользователь
 
Регистрация: 30.01.2012
Адрес: Н.НОВГОРОД
Марка: GRAND CHEROKEE LOREDO
Возраст: 46
Сообщений: 2
По умолчанию

Спасибо, буду пробовать.
ULTRA вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.07.2013, 23:36   #4
Егор Пятигорск
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Егор Пятигорск
 
Регистрация: 15.05.2013
Адрес: Москва СВАО
Марка: GCh WK 2005 4.7. Был Jeep GC 5.2 1995, 249, Orvis
Возраст: 56
Сообщений: 4,266
По умолчанию

Я бы еще вакуум посмотрел, мож где подсос.
Егор Пятигорск вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.07.2013, 22:04   #5
Fedor33
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Fedor33
 
Регистрация: 08.04.2010
Адрес: Ярославль
Марка: Был Cherokee 1990 2.1 TD. Сейчас Grand Cherokee 1994 Limited, 5.2, Чёрный. В стоке
Возраст: 39
Сообщений: 1,158
По умолчанию

Можно здесь спрошу...?
Тоже машинка стала глохнуть, но через некоторое время после старта и покатавшись... Всегда на горячую, на холодную могу ехать долго, все хорошо. Симптомы такие : сначала плохо набирает обороты, троит, потом ваще на 2-3 цилиндрах работает и глохнет, на ХХ, на ходу без разницы. Постоит минутку - завожу все отлично, но опять на некоторое время, от 1 минуты до 5-10. Насос новый, фильтр почти новый, давление манометром не померил, но брызжет фонтаном, когда на пипку нажимаю в штуцере.
Читая форум грешу на датчик коленвала...
можете посмотреть видео, как раз на горячую начал глохнуть, НО под конец не заглох как обычно, а просрался и работал, но недолго.

Посмотреть видео на YouTube
__________________
Fedor33 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.07.2013, 23:43   #6
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,691
По умолчанию

Fedor33 ориентировочно - бензанасосу хана - давление в рампе мерий.
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.07.2013, 07:49   #7
volgarik34
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для volgarik34
 
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 47
Сообщений: 12,868
По умолчанию

я б еще разъем лямбды скинул
__________________
volgarik34 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.07.2013, 08:56   #8
Fedor33
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Fedor33
 
Регистрация: 08.04.2010
Адрес: Ярославль
Марка: Был Cherokee 1990 2.1 TD. Сейчас Grand Cherokee 1994 Limited, 5.2, Чёрный. В стоке
Возраст: 39
Сообщений: 1,158
По умолчанию

Спасибо. Попробую начать давления. насос есть старый. Ошибок никаких не выдает, наверное не в датчиках дело.
__________________
Fedor33 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.07.2013, 10:58   #9
BigArt
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для BigArt
 
Регистрация: 14.10.2011
Адрес: РФ
Марка: продан.
Возраст: 40
Сообщений: 1,057
По умолчанию

дело в дпкв 99%. Сам мучался 1,5 года - машина периодически глохла на ходу (если отпустить педаль газа), временами не заводилась, троила, не набирала обороты. Были заменены все датчики (кроме дпкв), несколько бензонасосов. Ошибок по компу не было.
В итоге, этой весной машина заглохла и больше не завелась. Тут же вылезла ошибка по чекэнжину - нет сигнала от дпкв. Снял я его, а на нем продольная огромная трещина, как я еще умудрился поездить с таким )))
__________________
JEEP закаляет
BigArt вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.07.2013, 11:17   #10
Fedor33
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Fedor33
 
Регистрация: 08.04.2010
Адрес: Ярославль
Марка: Был Cherokee 1990 2.1 TD. Сейчас Grand Cherokee 1994 Limited, 5.2, Чёрный. В стоке
Возраст: 39
Сообщений: 1,158
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BigArt Посмотреть сообщение
дело в дпкв 99%. Сам мучался 1,5 года - машина периодически глохла на ходу (если отпустить педаль газа), временами не заводилась, троила, не набирала обороты. Были заменены все датчики (кроме дпкв), несколько бензонасосов. Ошибок по компу не было.
В итоге, этой весной машина заглохла и больше не завелась. Тут же вылезла ошибка по чекэнжину - нет сигнала от дпкв. Снял я его, а на нем продольная огромная трещина, как я еще умудрился поездить с таким )))
Спасибо за информацию! Я сначала тоже на него подумал, т.к. по симптомам ЗДЕСЬ совпадает, да и по форуму погулял... но хрен знает чего. Давление топлива хорошее, фильтр новый, проверил. Сейчас вот добрался до ДПКВ и охренел. трогаю его легко все, но КАК открутить? туда ж не подлезть ключом!? (шестигранник или торкс?) надо снимать трубку ЕГР?
Попробую сначала как в библии поджать контакт 24 на разъёме в мозг...
__________________
Fedor33 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 05:10. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->