Ремонтный подшипник на заднюю полуось - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Сергей Додышев · 07.11.2012, 20:58

Привет! Ремонтные подшипники идут разных размеров! Угодать подойдет ли он тебе навряд ли удасться. Хотя некоторые производители пишут размеры,на коробочках на липкой основе наклейки бывают. Но наши продавцы не заморачиваются. *** ремонтный и все,что мол типа пристал! Один такой засадили струбциной на 5 мм дальше не пошел, ось в него не влезла совсем! Грели горелкой мост. Обратным молотком выбивали,отломили лапку(инструмент фирмовый был!) Болгаркой вырезали угольники,приварили арматуру,одели здоровенный шакл, и 30 кг бабой с раза 15 выбили его! Я такого КИНА даже врагу не пожелаю!

Володя · 10.11.2012, 09:04

Менял на ремонтный пошлой зимой на 4 литровом жипе пробег после этого, где-то тысячи 4 может 5 пока что всё нормально садился в мост очень туго,забивали кувалдой, полуось шлифовал мелкой наждачкой,по началу грелся очень сильно, я его с неделю обкатывал, а потом притерся и все стало нормально, еще по началу полуось когда рукой крутил как бы прикусывала.

duch · 10.11.2012, 10:05

10 т км назад поставили ремонтый подшипник Precision, в чулок забивали, пока вроде норма

Peter · 10.11.2012, 12:14

Цитата:

Сообщение от Спанчбоб

https://jeep-forum.ru/forum/showpost...9&postcount=66 Все же есть......

Благодарю за размеры, оччень полезная информация!!!

Peter · 10.11.2012, 12:18

Цитата:

Сообщение от Спанчбоб

https://jeep-forum.ru/forum/showpost...9&postcount=66 Все же есть......

Цитата:

Сообщение от Володя

Менял на ремонтный пошлой зимой на 4 литровом жипе пробег после этого, где-то тысячи 4 может 5 пока что всё нормально садился в мост очень туго,забивали кувалдой, полуось шлифовал мелкой наждачкой,по началу грелся очень сильно, я его с неделю обкатывал, а потом притерся и все стало нормально, еще по началу полуось когда рукой крутил как бы прикусывала.

А его (подшипник т.е) что, зажимает после того как в чулок вставили? Диаметр что-ли уменьшает???

Peter · 10.11.2012, 12:24

Цитата:

Сообщение от Сергей Додышев

Привет! Ремонтные подшипники идут разных размеров! Угодать подойдет ли он тебе навряд ли удасться. Хотя некоторые производители пишут размеры,на коробочках на липкой основе наклейки бывают. Но наши продавцы не заморачиваются. *** ремонтный и все,что мол типа пристал! Один такой засадили струбциной на 5 мм дальше не пошел, ось в него не влезла совсем! Грели горелкой мост. Обратным молотком выбивали,отломили лапку(инструмент фирмовый был!) Болгаркой вырезали угольники,приварили арматуру,одели здоровенный шакл, и 30 кг бабой с раза 15 выбили его! Я такого КИНА даже врагу не пожелаю!

Может у кого правая полуось завалялась, боле менее нормальная? А то что-то прогнозы с ремонтным подшипником больно уж страшные?!!!

tisa · 10.11.2012, 20:44

Тоже есть опыт использования отрисательный не отходил и 2 недель развалился ..
Его если и ставить то в таком месте где есть станочная база так как ремонтный подшипник придется перешливовать по наружному диаметру и потом по месту пропылить полуось если потребуется..
Сегодня убил 6 часов на извличене старого стакана подшипника из моста еще тот секс ставил до этого нагревал по другоме не вставал и после этого полуось всеравно немного закусывала тоже думал притрется не прокатило...
Сечас жду новую полуось..
Буду ставить по старой схеме новый сальник подшипник и полуось..

Володя · 11.11.2012, 07:01

Цитата:

Сообщение от Peter

А его (подшипник т.е) что, зажимает после того как в чулок вставили? Диаметр что-ли уменьшает???

нет не зажимает, у него внутренний диаметр меньше чем полуось чуть чуть, поэтому полуось придется мелкой наждачкой шлифануть!

Solarcat · 11.11.2012, 19:46

полуось на 35 дану в мск стоит 3500 б/у. и 5000 гдет если новая. стоит ли гемморой с ремонтным подшипником этой экономии?

причем лучше менять сразу полуось/подшипник/сальник.

Peter · 14.11.2012, 17:57

УРРРРРААААААААААААААААА!!!!!!!!! Вчера один добрый человек (с форума) прислал левую полуось, б\у но без износа, за вполне дружелюбные деньги 2000 +300 доставка через ТК, сегодня поставил уже, правда со снятием подшипника пришлось повозиться, но с помощью молотка, зубила и какойт-то матери всё получилось. Сразу переставил домкрат на правую сторону и на раз-два вытащил правую ось и.......фффуууууууууу, слава богу ось без износа. Не надо заморачиваться с ремонтным подшипником, буду ставить штатный

07.11.2012, 20:58	#11
Сергей Додышев Пользователь Житель форума Регистрация: 14.11.2011 Адрес: В лесах около Красноярска Марка: Jeep Cherokee Laredo 1989г.,4.0л,AW-4,242-ND,лифт 2 дюйма перед,3 дюйма, передок с размыкателем. Возраст: 53 Сообщений: 16,623	Не связывайся! Привет! Ремонтные подшипники идут разных размеров! Угодать подойдет ли он тебе навряд ли удасться. Хотя некоторые производители пишут размеры,на коробочках на липкой основе наклейки бывают. Но наши продавцы не заморачиваются. *** ремонтный и все,что мол типа пристал! Один такой засадили струбциной на 5 мм дальше не пошел, ось в него не влезла совсем! Грели горелкой мост. Обратным молотком выбивали,отломили лапку(инструмент фирмовый был!) Болгаркой вырезали угольники,приварили арматуру,одели здоровенный шакл, и 30 кг бабой с раза 15 выбили его! Я такого КИНА даже врагу не пожелаю! __________________ Ша-а! Тихонько будь! Тайга шуму не любит! т.89535835660 Вайбер.Вотсап. Находясь в жопе, ты можешь сделать две вещи. Во-первых — постараться понять, почему ты в ней находишься. Во-вторых — вылезти оттуда... Вылезти из жопы надо всего один раз, и после этого про нее можно забыть. А чтобы понять, почему ты в ней находишься, нужна вся жизнь. Которую ты в ней и проведешь.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

10.11.2012, 09:04	#12
Володя Пользователь Житель форума Регистрация: 18.09.2011 Адрес: Сочи п.Лазаревское Марка: CHEROKEE XJ limited 91г,2.1TD,231, лифт 6 наверное. 35х12.5км2 Возраст: 32 Сообщений: 460	Менял на ремонтный пошлой зимой на 4 литровом жипе пробег после этого, где-то тысячи 4 может 5 пока что всё нормально садился в мост очень туго,забивали кувалдой, полуось шлифовал мелкой наждачкой,по началу грелся очень сильно, я его с неделю обкатывал, а потом притерся и все стало нормально, еще по началу полуось когда рукой крутил как бы прикусывала.

10.11.2012, 10:05	#13
duch Пользователь Житель форума Регистрация: 18.09.2010 Адрес: Vilnius Марка: JGC(ZJ) 93' 5.2 46RH 249 LPG Сообщений: 253	10 т км назад поставили ремонтый подшипник Precision, в чулок забивали, пока вроде норма

10.11.2012, 20:44	#17
tisa Пользователь Житель форума Регистрация: 22.11.2009 Адрес: Эстония Марка: Jeep Cherokee 2.1 TD 59 кВ Sport-Продан ...JGC 3.0CRD Возраст: 51 Сообщений: 228	Тоже есть опыт использования отрисательный не отходил и 2 недель развалился .. Его если и ставить то в таком месте где есть станочная база так как ремонтный подшипник придется перешливовать по наружному диаметру и потом по месту пропылить полуось если потребуется.. Сегодня убил 6 часов на извличене старого стакана подшипника из моста еще тот секс ставил до этого нагревал по другоме не вставал и после этого полуось всеравно немного закусывала тоже думал притрется не прокатило... Сечас жду новую полуось.. Буду ставить по старой схеме новый сальник подшипник и полуось..

11.11.2012, 19:46	#19
Solarcat Пользователь Житель форума Регистрация: 14.02.2012 Адрес: МО.Подольск Марка: Гранд 4,0.242.AW-4 Сообщений: 1,350	полуось на 35 дану в мск стоит 3500 б/у. и 5000 гдет если новая. стоит ли гемморой с ремонтным подшипником этой экономии? причем лучше менять сразу полуось/подшипник/сальник.

14.11.2012, 17:57	#20
Peter Пользователь Местный Регистрация: 06.08.2011 Адрес: МО Истра Марка: Джип Чероки 2.1 ТД 1992 г. Возраст: 57 Сообщений: 104	УРРРРРААААААААААААААААА!!!!!!!!! Вчера один добрый человек (с форума) прислал левую полуось, б\у но без износа, за вполне дружелюбные деньги 2000 +300 доставка через ТК, сегодня поставил уже, правда со снятием подшипника пришлось повозиться, но с помощью молотка, зубила и какойт-то матери всё получилось. Сразу переставил домкрат на правую сторону и на раз-два вытащил правую ось и.......фффуууууууууу, слава богу ось без износа. Не надо заморачиваться с ремонтным подшипником, буду ставить штатный