JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Cherokee и Jeep Comanche > Jeep Cherokee XJ 1984 — 2001

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.09.2017, 20:16   #21
луНАХод
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для луНАХод
 
Регистрация: 15.10.2011
Адрес: Тула
Марка: Черок XJ
Сообщений: 1,146
По умолчанию

В общем сделал вентиляцию клапанной крышки,как должно быть,машина значительно лучше поехала,а,главное, увеличилось давление масла!Но, когда сильно газуешь, поддымливает. Заказал на всякий случай маслосъемные колпаки. Буду поменять. Не думаю,что кольца после замены (пробег 20000км) могли умереть
луНАХод вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.09.2017, 21:22   #22
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,481
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andrez Посмотреть сообщение
топик стартер менял оригинальный штуцер? калиброванное отверстие ведь родном штуцере на клапанной крышке есть. а в хреновине на коллекторе его не должно быть, я правильно понимаю изначальную инженерную мысль?

а, кстати, и сам шланг оригинальный тоже с тонкой трубкой внутри в сторону клапанной крышки. только вчера промывал, поэтому помню))
Нет, штуцера стояли нестандартные, самое маленькое отверстие 8 мм.

https://www.drive2.ru/l/452409728362874432/

Сейчас стоит железная клапанная крышка и стандартные рестайловые штуцера.
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.09.2017, 09:59   #23
trenerbat
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для trenerbat
 
Регистрация: 12.09.2015
Адрес: Екатеринбург
Марка: cherokee 1988
Возраст: 42
Сообщений: 339
По умолчанию

У меня там резиновая пробка в которой пластиковая трубка болтается. (((
__________________
+79028707928 Александр Крылов
trenerbat вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.09.2017, 11:23   #24
kupavykh
Пользователь
Местный
 
Аватар для kupavykh
 
Регистрация: 25.11.2016
Адрес: Алтай
Марка: Jeep Cherokee XJ 93г. МКПП, РК 231
Сообщений: 176
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Спанчбоб Посмотреть сообщение
https://www.drive2.ru/l/476710309726257423/ Тоже не было никаких концов. Ни дыма, ни копоти.
Была такая же история. Крышка клапанный снимал, г-образные штуцера чистил, трубку калиброванную дул мыл. Итог машин задышал, жор ушел. Ток у меня ещё и масло давило из всех щелей, течи конкретной не было, но сопливил отовсюду.
__________________

1J4FJ28SXRL122931
kupavykh вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.09.2017, 12:49   #25
луНАХод
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для луНАХод
 
Регистрация: 15.10.2011
Адрес: Тула
Марка: Черок XJ
Сообщений: 1,146
По умолчанию

А если просто трубку вентиляции заглушить,ту, которая идет к коллектору, чем это ухудшит работу мотора?
луНАХод вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.09.2017, 12:53   #26
Aston09
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Подольск
Марка: XJ,92, сток
Сообщений: 1,568
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от луНАХод Посмотреть сообщение
А если просто трубку вентиляции заглушить,ту, которая идет к коллектору, чем это ухудшит работу мотора?
Эти штуцера по рублю продаются. Поставить новые и забыть
Aston09 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.09.2017, 13:00   #27
луНАХод
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для луНАХод
 
Регистрация: 15.10.2011
Адрес: Тула
Марка: Черок XJ
Сообщений: 1,146
По умолчанию

Да я все со штуцерами то сделал.просто как на педаль наступишь,дымит сизым дымом,а ведь только 20000км назад все менял.вот и хочу все по очереди исключить
луНАХод вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.09.2017, 13:46   #28
kupavykh
Пользователь
Местный
 
Аватар для kupavykh
 
Регистрация: 25.11.2016
Адрес: Алтай
Марка: Jeep Cherokee XJ 93г. МКПП, РК 231
Сообщений: 176
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от луНАХод Посмотреть сообщение
А если просто трубку вентиляции заглушить,ту, которая идет к коллектору, чем это ухудшит работу мотора?
Думаю этого делать не стоит, тем самым нарушиш циркуляцию газов, что ни есть гуд.
__________________

1J4FJ28SXRL122931

Последний раз редактировалось kupavykh; 15.09.2017 в 15:19.
kupavykh вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.09.2017, 23:25   #29
EVDOKIM
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для EVDOKIM
 
Регистрация: 24.11.2013
Адрес: новосибирск
Марка: jeep xj 89 4 литра реникс 242 AV-4
Возраст: 62
Сообщений: 704
По умолчанию

Спанчбоб, , ты просто как палка выручалка ! та же проблема и ток сейчас врубился почему . Просто вместо штуцера шланг воткнул - сломал .
EVDOKIM вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.09.2017, 19:26   #30
луНАХод
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для луНАХод
 
Регистрация: 15.10.2011
Адрес: Тула
Марка: Черок XJ
Сообщений: 1,146
По умолчанию

у меня все плачевно. по вентиляции все исправил,Сейчас газовал, дым сизый прет лихо. В колпачки лезть по любому, вот, думаю, не мог ли я купить такие кольца, что за 20000км под ноль стерлись?
луНАХод вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 17:03. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->