|
20.03.2013, 00:19 | #1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.06.2010
Адрес: одесса
Марка: jeep wj 3.1td
Возраст: 63
Сообщений: 254
|
Проект а-ля Bushwacker WJ - продолжение
ONLINE
Зарегистрирован: 23.06.2010 Имя: Возраст: 52 Сообщения: 321 Откуда: одесса Автомобиль: : WJ 3.1tdi 2000г. Добавлено: Вт 19 Марта, 2013 21:11 Заголовок сообщения: Проект а-ля Bushwacker WJ ( часть-3) В общем ,как говорят мои друзья -банутым нет покоя. Залез в очередной раз в нет на сайт Bushwacker и увидел фото проекта Wj , ну и проходи мимо,так нет засел червяк в моей буйной головушке. ...... И понеслось. Сначала приехали буши,потом начались поиски механики АХ-15 и РК-242 ,потом рычаги от Кукурузера ,потом укомплектовали педальный узел ,сцепление ,, и много разной мудатени по ходовой. Если коротко то должен получиться Вжик с Vm-овским мотором ,механической коробкой и РК 242 HD ,карданы на крестовинах и рычаги от 80-ки. Силовой бампер и лебеда ,тапки 265\75\16 это не в счет. И вот началось ,в последние дни масленницы ,порезали арки ,выкинули подгнившие двери и айда в малярку - процесс необратим , только б хватило сил закончить эту головную боль. По мере продвижения проекта буду выкладывать фотки Последний раз редактировалось dgordgo; 26.04.2013 в 22:45. Причина: орфография |
20.03.2013, 00:21 | #2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.06.2010
Адрес: одесса
Марка: jeep wj 3.1td
Возраст: 63
Сообщений: 254
|
Да перед маляркой вкорячили силовые пороги из профильной трубы 80х60 стенка 3мм и трубы 57мм ,фото процесса не выставляю ,ибо это уже обсосали много раз на всех форумах
|
30.03.2013, 21:21 | #3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 37
Сообщений: 4,303
|
ненене, выложи. обсосать-то обсосали, только нормальных фоток процесса не видел
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<- MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl Осваиваю мотор-тестер |
27.03.2013, 12:25 | #5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.06.2010
Адрес: одесса
Марка: jeep wj 3.1td
Возраст: 63
Сообщений: 254
|
Сегодня выехали с малярки ,начали немного одеваться . Маляра запендюрили две черных полосы на капоте,конечно идея спорная но меня пока не напрягает. Если после сборки капот будет выпадать из общей картины ,то перекрашу нахер. На очереди калитка запаски ,как сделаю выложу фото
|
27.03.2013, 12:25 | #6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.06.2010
Адрес: одесса
Марка: jeep wj 3.1td
Возраст: 63
Сообщений: 254
|
Да чуть не забыл ,Я хоть и не люблю пендосов , но нужно отметить ,что в комплекте с бушами они прислали все что нужно и не нужно ,даже два варивнта задних брызговиков - под ларедовский и лимитедовский бампер ,когда распечатали комплект то обалдели
|
27.03.2013, 12:51 | #7 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 13.10.2011
Адрес: Москва ЗАО Мичуринский пр-кт
Марка: Grand Cherokee WJ 4.0 2000г.в.
Возраст: 48
Сообщений: 1,041
|
эх мля, опять душу травят, тоже вокруг бушей хожу и с жабой на шее борюсь)))))
__________________
_____________________________________________ Самый глупый вариант попасть в ад – это споткнуться на пороге рая и по привычке сказать «от бл*!» WJ 4.0 LAREDO 2000 сток///РЕНГ YJ 4.0 92г.Simex Extreme Trekker 36/12,5-16 + WARN М8274 12V 9500+Come Up 9000+блок ARB+мосты ТЛС60+Safari Snork/ Ремонт авто +79858252706; +79653591155 александр |
30.03.2013, 21:46 | #8 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 37
Сообщений: 4,303
|
тебе грех жаловаться, у тебя ёжик есть!
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<- MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl Осваиваю мотор-тестер |
01.04.2013, 22:05 | #9 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 24.10.2012
Адрес: Новосибирск
Марка: JEEP Grand Cherokee WJ 4.7 2001
Возраст: 48
Сообщений: 184
|
Подписался,
тоже очень интересно чем дело закончится. Буши лежат на чердаке, ждут теплых денечков, только я планирую покрасить их в цвет кузова, заменить саморезы на болты, вклеить их в буши и зашпатлевать отверстия, что бы смотрелись как единое целое с кузовом, а сами болты посадить на гайки с внутренней стороны крыла. У тебя лифт какой? |
03.04.2013, 20:26 | #10 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.06.2010
Адрес: одесса
Марка: jeep wj 3.1td
Возраст: 63
Сообщений: 254
|
Для тех кто просил фотки порогов . Кромку усилителя , усилили 20-ым уголком сплошным швом ,теперь лапы подъемника можно спокойно заводить под него .а не под ланжероны
|