|
08.12.2017, 23:00 | #1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Kazan-city
Марка: Grand Cherokee WJ 1999, 4.6 Stroker, 33" и 4" на лонгах
Возраст: 42
Сообщений: 2,974
|
Спасибо за инфо.
Видимо, влияет угол тяги. У меня она стоит под достаточно консервативным углом благодаря более длинной сошке и перевернутому наконечнику.
__________________
https://www.drive2.ru/r/jeep/1249999/ |
11.12.2017, 10:53 | #3 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.09.2009
Адрес: Магнитогорск
Марка: ZJ 92 4.0 AW4 249/231 (33*12,5) лифт 5.5" - longarm
Сообщений: 3,461
|
Цитата:
у меня на перевернутой тяге не влезли ГАЗ-53.. но я примерял на -19 диски, ибо зима -19, а лето -40 вот не помню мерил ли я -40 еще плюсом, но у меня еще и в диск тормозной упирались они
__________________
тютютута |
|
11.12.2017, 14:10 | #4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Kazan-city
Марка: Grand Cherokee WJ 1999, 4.6 Stroker, 33" и 4" на лонгах
Возраст: 42
Сообщений: 2,974
|
Я остановился все же на мерсовских наконечниках - у меня диски R16 с вылетом 0 и -19. Думаю, из чего сделать тяги - кругляк, труба или заводские тяги Газ-53?
__________________
https://www.drive2.ru/r/jeep/1249999/ |
11.12.2017, 14:51 | #5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.09.2009
Адрес: Магнитогорск
Марка: ZJ 92 4.0 AW4 249/231 (33*12,5) лифт 5.5" - longarm
Сообщений: 3,461
|
у меня в перемешку и бесшовка и газ-53 тяги, не вижу минусов ни в тех ни в других
__________________
тютютута |
11.12.2017, 14:58 | #6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Kazan-city
Марка: Grand Cherokee WJ 1999, 4.6 Stroker, 33" и 4" на лонгах
Возраст: 42
Сообщений: 2,974
|
Кооперативная тяга стоит 1600, заводская 2600 (не забываем, что нужно две штуки). Труба 30х4 стоит 5600 за 6 метров, хватит на 2 комплекта, плюс работа токаря.
__________________
https://www.drive2.ru/r/jeep/1249999/ |
11.12.2017, 15:01 | #7 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.09.2009
Адрес: Магнитогорск
Марка: ZJ 92 4.0 AW4 249/231 (33*12,5) лифт 5.5" - longarm
Сообщений: 3,461
|
Цитата:
которые тебе не нужны правда.. 1 наконечник 500-600р :-) я покупал БУ тяги по 1 тр вроде там еще и хомуты должны быть кстати. в целом труба больше доверия вызывает - там хоть сталь известна.
__________________
тютютута |
|
25.12.2017, 10:55 | #8 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Kazan-city
Марка: Grand Cherokee WJ 1999, 4.6 Stroker, 33" и 4" на лонгах
Возраст: 42
Сообщений: 2,974
|
Сделали верхнюю тягу из тяги от ГАЗ-53 - труба оказалась 30х5.
Жаль, что для нижней тяги она коротковата - 130 см, а надо 135.
__________________
https://www.drive2.ru/r/jeep/1249999/ |
26.12.2017, 11:07 | #9 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.09.2009
Адрес: Магнитогорск
Марка: ZJ 92 4.0 AW4 249/231 (33*12,5) лифт 5.5" - longarm
Сообщений: 3,461
|
а на ZJ наоборот длинновата.. чуток обрезать приходится если наконечники от мерса.. а если от ГАЗ-53 то обрезать сильно приходится - у них голова групнее
__________________
тютютута |
26.12.2017, 16:01 | #10 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: Москва
Марка: WJ 4.7, WK2 3.6
Сообщений: 5,662
|
|