JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Cherokee и Jeep Comanche > Jeep Cherokee XJ 1984 — 2001

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.08.2011, 10:19   #1
SmirnovAN
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 28.06.2010
Адрес: Планета Земля
Марка: XJ 1996 MT 4L
Сообщений: 252
По умолчанию Прокачка тормозов через трубку вместо штуцера

Речь в целом про прокачку, а не про Чирок (наверное стоило бы сделать раздел отдельный).
Штуцер - обломан, открутить его не получится, если открутить трубку тормозную от цилиндра заднего, прокачать через нее как через щтуцер, выдавится ли оставшийся воздух из цилиндра ?
SmirnovAN вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.08.2011, 10:25   #2
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 53
Сообщений: 48,655
По умолчанию

я так и делал - только со снятым целиндром - что бы воздух вверх выходил
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.08.2011, 10:40   #3
SmirnovAN
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 28.06.2010
Адрес: Планета Земля
Марка: XJ 1996 MT 4L
Сообщений: 252
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ёсик Посмотреть сообщение
я так и делал - только со снятым целиндром - что бы воздух вверх выходил
Спасибо, Ёсик, вот только в том и смысл, что бы не снимать...
SmirnovAN вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.08.2011, 10:50   #4
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 53
Сообщений: 48,655
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SmirnovAN Посмотреть сообщение
Спасибо, Ёсик, вот только в том и смысл, что бы не снимать...
я не стал рисковать - что бы воздух не остался. В чём проблемма снять ?
снял прокачал (вдвоём - один давит на педаль второй на целиндр)
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.08.2011, 11:07   #5
SmirnovAN
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 28.06.2010
Адрес: Планета Земля
Марка: XJ 1996 MT 4L
Сообщений: 252
По умолчанию

Мне с Сабурбана снять надо, там сложно подлезть, нужен ключ кривой да еще и дюймовый, если уж сниму, то поставлю новый.
SmirnovAN вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.08.2011, 20:02   #6
ПАША
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 29.08.2009
Адрес: Великий Новгород
Марка: zj
Сообщений: 1,120
По умолчанию

кубический сантиметр воздуха - легко порвет любую вашу трубку будь она из меди или алюминия. Прокачивай как по инструкции - болты срывай - приваривай к ним ключ и т.д. и будет счастье
ПАША вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.08.2011, 21:04   #7
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,427
По умолчанию

Через трубку не снимая все не прокачаешь никогда. Если хочешь сделать все нормально, то откручивай и прокачивай, если не откручивается - меняй. Один раз помучаешься - зато потом как парень будешь......
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.08.2011, 21:42   #8
SmirnovAN
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 28.06.2010
Адрес: Планета Земля
Марка: XJ 1996 MT 4L
Сообщений: 252
По умолчанию

Два нюанса:
1. Машина продается (это конечно не повод халтурить, но делать все по уму лень, проще сказать, что бы первым делом покупатель поехать прокачивать)
2. Там настолько все неудобно, что в одном сервисе мне сказали:"что бы поменять цилиндры надо снять рессоры", хотя это конечно смешно )

Если время будет прокачаю нормально...
Спасибо за ответы.
SmirnovAN вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.08.2011, 21:47   #9
ПАША
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 29.08.2009
Адрес: Великий Новгород
Марка: zj
Сообщений: 1,120
По умолчанию

да попал покупатель на 1 -2 рубля за прокачку в сервисе, а вы пометьте себе в памяти не ездить в сервис где вам такую чушь говорят. Прежде чем мы вскроем двигатель, помойте колеса. :))))))))))))
ПАША вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.08.2011, 22:22   #10
SmirnovAN
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 28.06.2010
Адрес: Планета Земля
Марка: XJ 1996 MT 4L
Сообщений: 252
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ПАША Посмотреть сообщение
да попал покупатель на 1 -2 рубля за прокачку в сервисе, а вы пометьте себе в памяти не ездить в сервис где вам такую чушь говорят. Прежде чем мы вскроем двигатель, помойте колеса. :))))))))))))
Про сервис все ясно, просто рядом с работой был, я спросил, потом поржал
А что, в сервисе правда от штуки прокачка стоит ?
SmirnovAN вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 17:18. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->