![]() |
#1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.07.2010
Адрес: Пермь
Марка: xj 231 АКПП 4.0 88г
Возраст: 36
Сообщений: 795
|
![]()
Суть в следуйщем. При скорости примерно 80км/ч или при заезде в гору при скорости выше 80 чачинаются толи пропуски в зажигании толи каробка бешенно переключает передачу с 3 на 4 и обратно и машина перестает тянуть. Если нажать педаль посильнее то все пропадает и машина ускоряется хорошо. Или если скорость становится больше 100км/ч по прямой, то тоже все пропадает. В городе все ровно и такого не бывает. У кого какие мысли? Я грешу на гидроблок коробки. xj 231 АКПП AW4 4.0 88г
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,092
|
![]()
провода высоковольтные проверь
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 13.03.2011
Адрес: Novosibirsk
Марка: Cherokee XJ 89г. 4L 242; Grand Cherokee WJ 4.7L
Возраст: 58
Сообщений: 5,205
|
![]()
похоже на то что перестает работать один цилиндр
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 13.03.2011
Адрес: Novosibirsk
Марка: Cherokee XJ 89г. 4L 242; Grand Cherokee WJ 4.7L
Возраст: 58
Сообщений: 5,205
|
![]()
перестал работать цилиндр-упала моща,короба вкл пониженную. ты даванул газ,продавило свечу ,цилиндр заработал,машин скакнул.в первую очередь проверь проводавв и свечи,если не они-будем думать.
|
![]() |
![]() ![]() |