05.12.2010, 14:27 | #1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.04.2009
Адрес: Кожухово
Марка: Jeep Cherokee XJ
Возраст: 42
Сообщений: 1,784
|
VW Touareg vs Jeep Grand Cherokee
И кто в итоге лучше
http://www.youtube.com/watch?v=uOhWx...layer_embedded
__________________
Jeep Cherokee (XJ) 91' 4L AW4 +4,5" Jeep Grand Cherokee ZJ 5,9 Был. Грузоперевозки до 1т. по выходным. |
05.12.2010, 21:53 | #2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.10.2010
Адрес: Балашиха
Марка: Ford Expedition
Сообщений: 857
|
Кстати Туарег на пневмоподвеске и Кайен оказывается отлично месят говна. Лично был свидетелем того как Кайен S лазил по такому мясу в которое я в здравом уме на стандартном ZJ не полез бы никогда. У меня был шок от увиденного , так как подобная грязь оказалось доступна только ЛР Дискавери. После покатушек Кая и Диско (размесили грязь окончательно) там сел короткий Дефендер управляемый мастером спорта профессионалом трофи-рейдов. Дефа конечно тащили трактором.
Последний раз редактировалось fire679; 05.12.2010 в 22:17. |
06.12.2010, 16:53 | #3 | |
Партнер форума
Житель форума
Регистрация: 21.11.2009
Адрес: Москва
Марка: есть Jeep
Возраст: 14
Сообщений: 2,624
|
Цитата:
__________________
Техцентр полноприводных автомобилей "Особое внимание" www.osv4x4.ru (495)643-25-60, (495) 388-89-28, |
|
06.12.2010, 17:03 | #4 |
Профессиональный ломатель
Житель форума
Регистрация: 02.03.2009
Адрес: Мос-КВА
Марка: Escalade 6.0, Teana 2,5
Возраст: 43
Сообщений: 4,291
|
Туарег лучше всех))))
И быстро быстро побежал подальше...
__________________
Полтора литра-бутылка газировки. Два -чайник на кухне. Три литра-банка огурцов. Двигатель начинается с ЧЕТЫРЁХ литров |
07.12.2010, 00:30 | #5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.10.2010
Адрес: Балашиха
Марка: Ford Expedition
Сообщений: 857
|
Бред ? Ну вот купите себе Кай на пневме и слазийте в грязь. Нефига не разочаруетесь.
Есть некое упражнение : въезд на эстакаду. Эстакада с одной стороны трапа состоит из крутящихся роликов , а с другой стороны трап выложен идеально выструганой доской , поливаемой водой (оч скользко). Кай Турбо S залез на эстакаду чисто на одном трекшене (доп системы включены не были). Ни одна машина этого сделать не смогла. Ни Диско, ни Круизёр., ни прочий 4х4-автопром не влез туда без помощи понижения, принудительных блокировок и прочей электроники. Вот вам батенька и бред. Два проффи трофи-рейдов прокативщись на Диско 3 по размешенному в болото "Луковому полю" (мотодром для мотокросса в Крылатском) были в шоке от того, что стандартный Д3 способен лезть там, где конечно пролезит подготовленный Патруль и при этом в Диско тишина, музыка и кожа-рожа, руль одной рукой крутя и развалившись в удобном кресле, а не в "тракторе" залифтованном, который рычит, хрустит и воняет. С другой стороны поведение того же Кая на влажной кольцевой трассе удивило многих. Из-за избыточной мощи и странных настроек подвески машину в поворотах выносит наружу. Скользит она как корова на льду. Даже Фрил 2 оказался более прогнозируемым на скорости. Хотя многие ожидали от Кая совершенно противоположных способностей. РР Спорт прописывал повороты как по рельсам, а на Кае чуть не убились. Шоб сделать уши на Спорте Суперчарджере челу пришлось постараться Не стоит недооценивать способности дорогих современных авто и быль ретроградом в отнощении новинок и тех. прогресса. Последний раз редактировалось fire679; 07.12.2010 в 00:59. |
07.12.2010, 10:51 | #7 |
Партнер форума
Житель форума
Регистрация: 21.11.2009
Адрес: Москва
Марка: есть Jeep
Возраст: 14
Сообщений: 2,624
|
2fire679
все тесты автомобилей идут по заранее разработанному сценарию, в котором у каждого авто выявляется его "лучшие " качества, я был на днях и ведра и народногоавтомобиля, это все пыль в глаза людям которые не умеют и не будут ездить по бездорожью!!!!!!!!!!!!!!!!! Если ты хочешь объективно увидеть потенциал авто загони его на лесную просек и там все встанет на свои места)))я вот например планирую в субботу грабить новый гранд на "бездорожье"))))
__________________
Техцентр полноприводных автомобилей "Особое внимание" www.osv4x4.ru (495)643-25-60, (495) 388-89-28, |
07.12.2010, 11:20 | #8 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.02.2010
Адрес: Москва ЦАО
Марка: TJ 01 г. ZJ 96г, 5.2L,242РК лифт7,"Long-Arm by Bomber,BFG KM2 33",OX, Aussielocker,ГП4,56
Возраст: 40
Сообщений: 4,109
|
автомобиль не рамной конструкции и тем более не полностью мостовой не может не как быть внедорожником по определению.....
|
07.12.2010, 13:14 | #9 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.01.2010
Адрес: Москва, вернадка
Марка: ZJ V8 5.2 lift 3"
Возраст: 42
Сообщений: 1,341
|
от себя...да, для паркетника таруг неплох, даже очень достойно лазиет..кайен- я тя умоляю, недавно был случай (еще до снега) субару трибека и кайен в поле после дождя сидели почти рядом на безобидном месте, а я катался вокруг на "Драйве". Конечно водители не умеют ездить на бездоре, и еще много "но", но кайен, трибекаа, инфинити и тд иттп - это полноприводные универсалы. Таурег посерьезнее, но как Паша сказал на лесной просеке он врядли выиграет у того-же гранда (нового) - сидеть будут рядом или ехать +- ...
А тесты....вот еслиб тебе дали 2 машины и ты на них проехал по маршруту (своему) - тогда можно говорить, а подготовленный для теста маршрут-это шняга ЗЫ Трэкшн контроль заменяется не только блокировкой (что надежнее) но еще и прокладкой (что еще надежнее) |
08.12.2010, 00:01 | #10 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.05.2010
Адрес: София, Болгария
Марка: Dodge Durango 5.9
Возраст: 52
Сообщений: 1,367
|
Что за хрень?
__________________
Заслуженный летчик-тракторист Республики Болгария |