JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee ZJ 1992 — 1998

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.04.2016, 14:47   #21
славян72регион
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для славян72регион
 
Регистрация: 03.03.2012
Адрес: тюмень
Марка: сейчас гранд 5.2, 95 г. Были YJ,90г 2.5, 231, ах5, xj4л, ах15, 231. zj5.2, 46rh, 249. zj4л,aw4, 242.
Возраст: 44
Сообщений: 3,057
По умолчанию

Диф болтался у меня из-за изношенных подшипников, подложил шайбы и его зажало как надо, и дальше ездил без всяких гулов и тд. А бугеля наугат ставил и никаких проблем. Он ведь не вкладышзажимает, а обойму подшипника держит. Ничего не понял, что не так.
славян72регион вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.04.2016, 21:25   #22
macbet81
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для macbet81
 
Регистрация: 27.12.2014
Адрес: Ростовская область, Волгодонск
Марка: WJ 4.0 LIMITED 2004г, до этого 6 шт ZJ.
Возраст: 43
Сообщений: 1,452
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от славян72регион Посмотреть сообщение
Не мешает тяга. Ещё запас остается
сегодня поменял сальники, ...все равно для удобства рулевую тягу лучше снять..проще работать будет.
macbet81 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.04.2016, 09:23   #23
Yurok_1
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 09.06.2012
Адрес: Самара
Марка: Grand Cherokee 1993 г.в 4.0, aw4, nv231; Grand 94г.в. 42ре, nv242.
Сообщений: 3,239
По умолчанию

Artem BMW, об этом не подумал. Тогда да, лучше родные.
Yurok_1 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.03.2017, 21:28   #24
Grower
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Grower
 
Регистрация: 29.01.2010
Адрес: Москва
Марка: ZJ
Сообщений: 419
По умолчанию

Yurok_1, спасибо за классный мануал!
А момент затяжки болтов бугелей как-нибудь регламентируется?
Grower вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.03.2017, 21:55   #25
Yurok_1
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 09.06.2012
Адрес: Самара
Марка: Grand Cherokee 1993 г.в 4.0, aw4, nv231; Grand 94г.в. 42ре, nv242.
Сообщений: 3,239
По умолчанию

Grower, Затягивал по опыту. Если не ошибаюсь в библии описаны моменты.
Yurok_1 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.03.2017, 02:45   #26
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,480
По умолчанию

Мой опыт замены сальников полуосей: https://www.drive2.ru/l/465488968931082295/

Про бугеля: https://www.drive2.ru/l/465489793564803210/

Крауновские сальники ставил в мост на котором сейчас езжу примерно 4 года назад. Пока вопросов нет.
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)

Последний раз редактировалось Спанчбоб; 24.03.2017 в 02:49.
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.04.2017, 23:12   #27
Grower
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Grower
 
Регистрация: 29.01.2010
Адрес: Москва
Марка: ZJ
Сообщений: 419
По умолчанию

Ребята, дурацкий вопрос у меня...
В мануале написано про передний мост ZJ - уровень масла должен быть на 13мм ниже заливного отверстия. Заправочная ёмкость переднего моста 1,5л.
Я залил 1л (банку), и у меня уровень ровно по нижнему краю заливного отверстия -т.е. на 13мм выше нормы.
Машина стоит на 4-х стоечном подъёмнике, строго горизонтально...
Это баг или фича?
Grower вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.04.2017, 03:17   #28
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,480
По умолчанию

Я всегда по пробку наливал......
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.04.2017, 07:38   #29
платар
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для платар
 
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: новосибирск левый берег
Марка: гранд чероки ZJ. 5,2л. 97г. Шнорк. Лифт 2". 32"МТ. КОМАП 9500lb, Дана44+спартан
Сообщений: 2,618
По умолчанию

кашу маслом не испортишь. Редуктор моста тоже
Многие пробки выше переваривают, мосты разворачивают, дабы больше объем залить
__________________
8-91З-О18-5448
платар вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.04.2017, 07:48   #30
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,216
По умолчанию

Угу, а потом ноют, что у них сальники текут.
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 01:15. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->