JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Подготовка для off-road

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.02.2016, 15:37   #1
Roman34
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Roman34
 
Регистрация: 07.08.2013
Адрес: Волгоград 9876566873
Марка: был ZJ 1993 4.0 Loredo, сейчас ZJ 1995 4.0 limited
Возраст: 40
Сообщений: 1,299
По умолчанию У кого на авто с ГБО 2-го пок. стоит шнорк?

Собственно исходя из вопроса в названии темы, ни у кого не выдувает на скорости газ из смесителя?
Сталкнулся с таким траблом, пришлось гуся в бок поворачивать.
Roman34 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.02.2016, 16:54   #2
Отец Федор
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 27.07.2014
Адрес: Россия
Марка: гранд чероки 5,9 , 5,2, были ZJ 5.2, WJ-4.0, WK 4,7 ,YJ-4.0
Сообщений: 1,230
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Roman34 Посмотреть сообщение
Собственно исходя из вопроса в названии темы, ни у кого не выдувает на скорости газ из смесителя?
Сталкнулся с таким траблом, пришлось гуся в бок поворачивать.
ПРивет!! на днях купили авто для проекта, там стоит газ 2-го поколения. Говно полное!!(((( Газ полностью не сгорает и в результате чего происходит обратный взрыв в воздухан, вчера в дороге загорелась машина, повезло что во время остановился(((((
Отец Федор вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.02.2016, 16:58   #3
Artem BMW
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 42
Сообщений: 2,931
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Roman34 Посмотреть сообщение
Собственно исходя из вопроса в названии темы, ни у кого не выдувает на скорости газ из смесителя?
Сталкнулся с таким траблом, пришлось гуся в бок поворачивать.
вот у меня товарищь что пишет, правда у него TLC:

Решил проблему с разницей давления между наддувом шноркеля, и редуктором ГБО 2 го поколения, соединив коробку воздушного фильтра с крышкой редуктора, подсмотрев идея на ленд крузер форуме, но внеся свои коррективы. я не использовал пайку а просто взял трубки с печки ВАЗа и прикрутил их. соединив вазовским уголком с нивы. Машинка перестала глохнуть от ветра, терять обороты и тд и тп.
Artem BMW вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.02.2016, 17:00   #4
Roman34
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Roman34
 
Регистрация: 07.08.2013
Адрес: Волгоград 9876566873
Марка: был ZJ 1993 4.0 Loredo, сейчас ZJ 1995 4.0 limited
Возраст: 40
Сообщений: 1,299
По умолчанию

Да газ не говно, больше 10 лет его ставлю (в основном сам, если до меня не поставили) сменил десятка 3 машин. Правильно "готовить" его нужно. Само по себе 2-е поколение вообще элементарное (если понять принцип) "все гениальное просто", но вот шноркель поставил первый раз. По логике набегающий поток обедняет смесь. Вот и думаю, у все так или нет.
Roman34 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.02.2016, 17:02   #5
Roman34
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Roman34
 
Регистрация: 07.08.2013
Адрес: Волгоград 9876566873
Марка: был ZJ 1993 4.0 Loredo, сейчас ZJ 1995 4.0 limited
Возраст: 40
Сообщений: 1,299
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Artem BMW Посмотреть сообщение
вот у меня товарищь что пишет, правда у него TLC:

Решил проблему с разницей давления между наддувом шноркеля, и редуктором ГБО 2 го поколения, соединив коробку воздушного фильтра с крышкой редуктора, подсмотрев идея на ленд крузер форуме, но внеся свои коррективы. я не использовал пайку а просто взял трубки с печки ВАЗа и прикрутил их. соединив вазовским уголком с нивы. Машинка перестала глохнуть от ветра, терять обороты и тд и тп.
Не факт, что прокатит. Атмосферное разряжение редуктора, считается более эффективным.
Roman34 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.02.2016, 17:06   #6
safronov.m.a
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для safronov.m.a
 
Регистрация: 28.01.2011
Адрес: Новосибирская обл.
Марка: ZJ 1993г.в Лифт 2"+ 2=4 Экспидиционник. СИ-БИ.Шноркель+Dodge Durango98гв
Возраст: 46
Сообщений: 1,687
По умолчанию

Очень долго ездил на газе /второе покаление/ со шнорком , проблем не каких не испытывал не чихал не глох. Снял по причини отсутствия места в богажнике, балон был 90 литров
__________________
Есть только один Jeep, остальные просто внедорожники
safronov.m.a вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.02.2016, 17:06   #7
Хасковод
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 37
Сообщений: 8,803
По умолчанию

инерционный наддув
курите тему
когда у вас заборник шноркеля вперёд то его и получаете (наддув)

соединить редуктор не с атмосферой подкапотом, а с воздушным фильтром (особенно если после самого фильтра), то поможет!
Хасковод вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.02.2016, 17:11   #8
Roman34
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Roman34
 
Регистрация: 07.08.2013
Адрес: Волгоград 9876566873
Марка: был ZJ 1993 4.0 Loredo, сейчас ZJ 1995 4.0 limited
Возраст: 40
Сообщений: 1,299
По умолчанию

"Физиология" моего редуктора (REG 90E) без пайки/сварки не даст подключить синхронизацию разряжения. Пока работает вариант с гусем вправо.
Roman34 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.02.2016, 17:21   #9
Artem BMW
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 42
Сообщений: 2,931
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Roman34 Посмотреть сообщение
"Физиология" моего редуктора (REG 90E) без пайки/сварки не даст подключить синхронизацию разряжения. Пока работает вариант с гусем вправо.
Ну он тоже крутил-вертел.
Потом соединил и забыл о проблеме :)
Artem BMW вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 21:15. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->