17.02.2016, 15:37 | #1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.08.2013
Адрес: Волгоград 9876566873
Марка: был ZJ 1993 4.0 Loredo, сейчас ZJ 1995 4.0 limited
Возраст: 40
Сообщений: 1,299
|
У кого на авто с ГБО 2-го пок. стоит шнорк?
Собственно исходя из вопроса в названии темы, ни у кого не выдувает на скорости газ из смесителя?
Сталкнулся с таким траблом, пришлось гуся в бок поворачивать. |
17.02.2016, 16:54 | #2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.07.2014
Адрес: Россия
Марка: гранд чероки 5,9 , 5,2, были ZJ 5.2, WJ-4.0, WK 4,7 ,YJ-4.0
Сообщений: 1,230
|
ПРивет!! на днях купили авто для проекта, там стоит газ 2-го поколения. Говно полное!!(((( Газ полностью не сгорает и в результате чего происходит обратный взрыв в воздухан, вчера в дороге загорелась машина, повезло что во время остановился(((((
|
17.02.2016, 16:58 | #3 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 42
Сообщений: 2,931
|
Цитата:
Решил проблему с разницей давления между наддувом шноркеля, и редуктором ГБО 2 го поколения, соединив коробку воздушного фильтра с крышкой редуктора, подсмотрев идея на ленд крузер форуме, но внеся свои коррективы. я не использовал пайку а просто взял трубки с печки ВАЗа и прикрутил их. соединив вазовским уголком с нивы. Машинка перестала глохнуть от ветра, терять обороты и тд и тп. |
|
17.02.2016, 17:00 | #4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.08.2013
Адрес: Волгоград 9876566873
Марка: был ZJ 1993 4.0 Loredo, сейчас ZJ 1995 4.0 limited
Возраст: 40
Сообщений: 1,299
|
Да газ не говно, больше 10 лет его ставлю (в основном сам, если до меня не поставили) сменил десятка 3 машин. Правильно "готовить" его нужно. Само по себе 2-е поколение вообще элементарное (если понять принцип) "все гениальное просто", но вот шноркель поставил первый раз. По логике набегающий поток обедняет смесь. Вот и думаю, у все так или нет.
|
17.02.2016, 17:02 | #5 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.08.2013
Адрес: Волгоград 9876566873
Марка: был ZJ 1993 4.0 Loredo, сейчас ZJ 1995 4.0 limited
Возраст: 40
Сообщений: 1,299
|
Цитата:
|
|
17.02.2016, 17:06 | #6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 28.01.2011
Адрес: Новосибирская обл.
Марка: ZJ 1993г.в Лифт 2"+ 2=4 Экспидиционник. СИ-БИ.Шноркель+Dodge Durango98гв
Возраст: 46
Сообщений: 1,687
|
Очень долго ездил на газе /второе покаление/ со шнорком , проблем не каких не испытывал не чихал не глох. Снял по причини отсутствия места в богажнике, балон был 90 литров
__________________
Есть только один Jeep, остальные просто внедорожники |
17.02.2016, 17:06 | #7 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 37
Сообщений: 8,803
|
инерционный наддув
курите тему когда у вас заборник шноркеля вперёд то его и получаете (наддув) соединить редуктор не с атмосферой подкапотом, а с воздушным фильтром (особенно если после самого фильтра), то поможет! |
17.02.2016, 17:11 | #8 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.08.2013
Адрес: Волгоград 9876566873
Марка: был ZJ 1993 4.0 Loredo, сейчас ZJ 1995 4.0 limited
Возраст: 40
Сообщений: 1,299
|
"Физиология" моего редуктора (REG 90E) без пайки/сварки не даст подключить синхронизацию разряжения. Пока работает вариант с гусем вправо.
|
17.02.2016, 17:21 | #9 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 42
Сообщений: 2,931
|
|