25.03.2014, 07:44 | #15 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 28.01.2013
Адрес: москва
Марка: XJ 4.0 90г. AW4 231РК, +4,5", BFG KM2 33x10,5
Возраст: 41
Сообщений: 178
|
спасибо за картинки.
матёрая конструкция. |
25.03.2014, 09:07 | #16 |
Партнер форума
Житель форума
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: ВАО Балашиха
Марка: ZJ 1994 V8 + Off Road Fabrication
Возраст: 53
Сообщений: 3,605
|
к мосту не слишком близко. можно на пенек сесть хрен снимишся.))
__________________
.т. 89162056112 89161047875 вацап вебер лифт подвески. рычаги. пружины. рулевые сошки. изготовления силовых бамперов. http://jeep-forum.ru/forum/forumdisplay.php?f=107 т. 89162056112 89161047875 offroadfabrication@yandex.ru http://offroadfabrication.ru |
25.03.2014, 09:13 | #17 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 28.01.2013
Адрес: москва
Марка: XJ 4.0 90г. AW4 231РК, +4,5", BFG KM2 33x10,5
Возраст: 41
Сообщений: 178
|
вот кстати, что теория говорит? какое расстояние от моста делать?
|
27.03.2014, 00:00 | #19 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.04.2010
Адрес: Самара
Марка: WK 3.6, 2010г, ZJ 5.9, 1998г был.., ТЛК 70, ТЛК 80
Возраст: 48
Сообщений: 1,253
|
Я очень долго думал по защите и пришёл к выводу, что вперёд то да она спасает когда едешь, но вот когда в грязи назад будешь сдавать якорь конкретный получается, поэтому нафик она не нужна, тяги не каждый день гнутся.
|
28.03.2014, 00:50 | #20 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.09.2012
Адрес: подмосквичь
Марка: Был Cherokee XJ
Возраст: 37
Сообщений: 1,313
|
У меня гнулись раз месяц. В защите есть сверху отверстия через которые при движении назад всё лишнее вываливаеца. Без них вылезало через бампер на лебёдку.
|