10.10.2011, 18:51 | #11 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 06.09.2011
Адрес: Москва
Марка: XJ88
Возраст: 46
Сообщений: 191
|
Очередное чп
рк 242 вкл. реж парт тайм гребет тока **** вкл. реж фулл тайм гребут оба моста вкл. реж парт тайм + пониженная гребет тока **** может не так включаю? чего развалилось? |
10.10.2011, 19:16 | #12 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.12.2008
Адрес: Медвежий угол...
Марка: Wrangler TJ 2.5 99 / WJ 4.7 99
Сообщений: 4,500
|
парт-тайм вроде как - подключаемый ПП при пробуксовке....
__________________
голова - чтобы думать, ноги - чтобы ходить! (с)2517 |
10.10.2011, 19:43 | #13 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.08.2010
Адрес: Новосибирск
Марка: xj89 4.0 av4 242
Возраст: 48
Сообщений: 356
|
у меня та же беда, началось после снятия движка, тягу регулировать надо на рк, я её потянул когда траверсу опустил, может ещё и пластмаски на вилочках поменять пора
|
11.10.2011, 05:14 | #15 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.08.2010
Адрес: Новосибирск
Марка: xj89 4.0 av4 242
Возраст: 48
Сообщений: 356
|
лапмочка у меня работает через раз, а то и через 5 раз, датчик надо чистить. Ещё у меня в парт тайм, на задней гребут все, потом включаешь д и мост выбивает, через какое то время может включится и работать нормально и потом хрен выключишь. Короче похоже на люфты в тягах-вилках, пока в грязищу не суюсь.
|
14.10.2011, 15:13 | #17 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 06.09.2011
Адрес: Москва
Марка: XJ88
Возраст: 46
Сообщений: 191
|
Я так понимаю что фул тайм и парт тайм включаются одной муфтой
вопрос а эта муфта последовательно движется при включении разных режимов? пока тока залез под машину и пришел к выводу что регулировка внешних тяг мне не поможет |
03.12.2012, 23:51 | #19 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.06.2010
Адрес: Весьегонск, Тверская обл. Рыбинка!!!
Марка: ZJ 4л, 42RE, 242, 1995г.р., WJ 4л. 1999г.р.
Возраст: 53
Сообщений: 339
|
Присоеденюсь к вопросу... Парт-тайм и на понижайке выбивает включение.
|
04.12.2012, 07:11 | #20 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,216
|
Вот эту втулку блокировки смотрите
В режиме 2, 4 Part Time и 4 LO, она должна входить внутрь диффера и блокировать его наглухо. |