JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Подготовка для off-road

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.12.2013, 13:57   #1
Rubenz
Пользователь
Новичок
 
Аватар для Rubenz
 
Регистрация: 24.03.2010
Адрес: Таллинн
Марка: пока нету
Возраст: 44
Сообщений: 27
Arrow Вопрос по замене переднего кардана для дизеля 2,7 после 4" лифта.

Установил лифт-кит от Rough Country, появился сильный гул и вибрации. Известная проблема — передний кардан на шрусах (или Rezeppa-Rezeppa), как следствие его чувствительность у углам работы. До этого, стоял 2" бюджетный лифт проставками, проблем вообще не было. Опустил раздатку, идущими в комплекте проставками (временная мера), все равно гул остался и сильный. То есть проблему надо решать.

У меня первый вариант:


Регулировку сход-развала и кастора я еще не делал, но проблема в том, что в моем лифт-ките поменялись только передние, нижние рычаги. Получается, что для того, чтобы довернуть мост так, чтобы хвостовик встал выше и выправил кастор, надо закручивать передние рычаги и колеса станут еще ближе к порогу... это не совсем то, что хочется получить.

Скорее всего, регулировка мало что даст. И по всей видимости, придется покупать крестовинный кардан, вот по нему и есть вопросы:

1. На 2.7 дизель, по длине подойдет передний кардан от XJ 4.0? от ZJ 5.2? Просто сейчас, версий много, не хочется тратить деньги впустую.

2. Получается, что для установки кардана надо покупать yoke. Притом одну на мост, другую на раздатку?
__________________
Jeep Grand Cherokee Limited (WJ) 2.7 CRD 2002 г.
Rubenz вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.12.2013, 14:05   #2
Ира жена Муромца
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ира жена Муромца
 
Регистрация: 16.08.2009
Адрес: Серпухов
Марка: XJ
Возраст: 56
Сообщений: 1,345
По умолчанию

поставь верхние регулируемые
Ира жена Муромца вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.12.2013, 14:16   #3
Lake_210
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 27.11.2009
Адрес: Москва, САО,Дмитровка
Марка: Orvis 96,231,7" lift,33",LR110,Allroad C5 V6
Возраст: 41
Сообщений: 2,590
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от муромец Посмотреть сообщение
поставь верхние регулируемые
это да но мост то вперед немного да уйдет и шрусовой кардан просто в один момет разлетится.вырвер шрус. так что переходить на крестовины. ну и размер мерить и подбирать
Lake_210 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.12.2013, 16:21   #4
Rubenz
Пользователь
Новичок
 
Аватар для Rubenz
 
Регистрация: 24.03.2010
Адрес: Таллинн
Марка: пока нету
Возраст: 44
Сообщений: 27
По умолчанию

Меня сейчас больше всего интересует от какого Jeep'a кардан подойдет, есть ли у нас владельцы 2.7, кто менял бы себе передний кардан? Просто версии расходятся, все покупать и мерить нет возможности.
__________________
Jeep Grand Cherokee Limited (WJ) 2.7 CRD 2002 г.
Rubenz вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.12.2013, 18:06   #5
ryzhijlisik
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: РФ
Марка: LADA
Сообщений: 9,839
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Rubenz Посмотреть сообщение
Меня сейчас больше всего интересует от какого Jeep'a кардан подойдет, есть ли у нас владельцы 2.7, кто менял бы себе передний кардан? Просто версии расходятся, все покупать и мерить нет возможности.
может ни от какого не подойти.
тогда понадобится разрезать кардан и удлинить его вставкой или наоборот, укорачивать. сварка-болгарка лучшие инструменты при ремонте жЫпа.
ryzhijlisik вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.12.2013, 18:12   #6
Rubenz
Пользователь
Новичок
 
Аватар для Rubenz
 
Регистрация: 24.03.2010
Адрес: Таллинн
Марка: пока нету
Возраст: 44
Сообщений: 27
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ryzhijlisik Посмотреть сообщение
может ни от какого не подойти.
тогда понадобится разрезать кардан и удлинить его вставкой или наоборот, укорачивать. сварка-болгарка лучшие инструменты при ремонте жЫпа.
Как мы плавно переместились из лички драйва :))

На самом деле, хочется обойтись без сварки и болгарки, т.к. карданы у нас никто не балансируют, отправляют в Финляндию, а это не бюджетное мероприятие.

Вот у тебя от ZJ 5.2 подошел, но у тебя и мотор 4,7 и раздатка другая. Мне бы вот кого-нибудь с моим мотором найти, и получить ответ из первых рук так сказать :)
__________________
Jeep Grand Cherokee Limited (WJ) 2.7 CRD 2002 г.
Rubenz вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.12.2013, 06:37   #7
barracuda
Партнер форума
Житель форума
 
Аватар для barracuda
 
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: ВАО Балашиха
Марка: ZJ 1994 V8 + Off Road Fabrication
Возраст: 53
Сообщений: 3,605
По умолчанию

какая длинна кардана у тебя сейчас?
__________________
.т. 89162056112
89161047875 вацап вебер

лифт подвески. рычаги. пружины. рулевые сошки.
изготовления силовых бамперов.
http://jeep-forum.ru/forum/forumdisplay.php?f=107
т. 89162056112
89161047875
offroadfabrication@yandex.ru
http://offroadfabrication.ru
barracuda вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.12.2013, 18:57   #8
Сашка М
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Сашка М
 
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: МО, Коломна
Марка: WH-08 3.0 CRD OVERLAND
Возраст: 42
Сообщений: 1,621
По умолчанию

Перед на моем 2,7 в полном стоке 815мм по привалочным плоскостям шрусов. На WJ-4.0-247 лифт 2" проставками передний кардан намерялся 875мм от привалочной шруса до центра крестовины (мост с крестовиной, раздатка с шрусом. так было с завода!)
От зетки 4.0 (кардан №3 на картинке) на перед WJ 4.0 был короток, не хватило 2см. Получается что на 2,7 сток он все равно будет длиннее чем надо. А вот на 2,7 с лифтом... надо садиться и вспоминать тригонометрические формулы чтоб посчитать.
Это (от Z 4.0) скорей всего будет самый подходящий вариант.
Сашка М вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.12.2013, 19:15   #9
Rubenz
Пользователь
Новичок
 
Аватар для Rubenz
 
Регистрация: 24.03.2010
Адрес: Таллинн
Марка: пока нету
Возраст: 44
Сообщений: 27
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от barracuda Посмотреть сообщение
какая длинна кардана у тебя сейчас?
Как раз завтра собирался скинуть и померить.

Вот так меряются карданы на крестовинах:


Мой придется мерить от точки раздатки до точки моста.

Цитата:
Сообщение от Сашка М Посмотреть сообщение
Перед на моем 2,7 в полном стоке 815мм по привалочным плоскостям шрусов. На WJ-4.0-247 лифт 2" проставками передний кардан намерялся 875мм от привалочной шруса до центра крестовины (мост с крестовиной, раздатка с шрусом. так было с завода!)
От зетки 4.0 (кардан №3 на картинке) на перед WJ 4.0 был короток, не хватило 2см. Получается что на 2,7 сток он все равно будет длиннее чем надо. А вот на 2,7 с лифтом... надо садиться и вспоминать тригонометрические формулы чтоб посчитать.
Это скорей всего будет самый подходящий вариант.
У меня сейчас установлен 4" лифт от Rough Country, я сделаю замеры завтра, отпишусь.
Если отталкиваться от твоих расчетов (считаю, что машина стоит на земле, то есть среднее положение подвески. Все пересчитал в дюймы, чтобы удобнее сравнивать с американцами.

2,7 (сток) + NV247. 815 мм (/2,54 = 32 дюйма). Кардан шрус-шрус.
4,0 (с 2" лифтом) + NV247. 875 (/2.54 = 34.48 дюйма) от центра крестовины. Кардан крестовина-шрус.

Я поискал, нашел, что у ZJ с 5,2 этих карданов было несколько:

Цитата:
Front Drive Shaft 93-95 - 32.87" Collapsed Length With 5.2L Engine, Automatic Transmission & Without CV Joint 53008427 $629.99

Front Drive Shaft 94-95 - 30.625" Collapsed Length With 5.2L Engine, A500 Automatic Transmission & Without CV Joint 52087805 $589.99

Front Drive Shaft 93-96 - 30.625" Collapsed Length With 4.0L or 5.2L Engine & With NP231 or NP242 Transfer Case 52087805 $589.99

Front Drive Shaft 93-96 - 32.87" Collapsed Length With 5.2L Engine & NP231 Transfer Case 53008427 $629.99

Front Drive Shaft 96-98 - 31.25" Collapsed Length With 5.2L or 5.9L Engine, NP249 Transfer Case & Dana 30 Front Axle 52098379 $799.99

Front Drive Shaft 1996 - 32.875" Collapsed Length With 5.2L Engine, Automatic Transmission, NP249 Transfer Case & Dana 30 Front Axle 52098501 $629.99

Front Drive Shaft 1996 - 30.75" Collapsed Length With 5.2L Engine, Automatic Transmission, NP249 Transfer Case & Dana 30 Front Axle 52099246 $569.99

Т.е. от 30,625 до 32,87, разница 2,245 или 5,7 см. Ощутимо, учитывая, сколько там шлицевая, сантиметров 7 по-моему?
__________________
Jeep Grand Cherokee Limited (WJ) 2.7 CRD 2002 г.
Rubenz вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.12.2013, 19:26   #10
Сашка М
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Сашка М
 
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: МО, Коломна
Марка: WH-08 3.0 CRD OVERLAND
Возраст: 42
Сообщений: 1,621
По умолчанию

Найди TFN на форуме, если ему вернули его (удлиненный от зетки) кардан то попроси замерять че получилось, лишним не будет. Он вроде не должен был успеть его еще воткнуть.
Кстати, надо еще знать дельту расстояний при замене шрусового фланца раздатки на крестовинный по центру. Ну или от центра креста до шва корпуса раздатки размер снять.

Цитата:
Сообщение от Rubenz Посмотреть сообщение
Как раз завтра собирался скинуть и померить.
Все карданы я мерял неснятыми, машины стояли на колесах

Последний раз редактировалось Сашка М; 06.12.2013 в 19:31.
Сашка М вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Метки
2.7 crd, jeep, дизель, кардан, лифт 4"

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 07:48. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->