JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP-Forum > Гараж/Курилка

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.12.2017, 19:26   #41
stahl
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для stahl
 
Регистрация: 30.07.2014
Адрес: Москва
Марка: Mercedes Benz R350 4 matiс Long
Возраст: 50
Сообщений: 361
По умолчанию

а что скажете за СX7 2008 года вроде это первый кузов
__________________
вот собственно и все...
9165432020
stahl вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.12.2017, 20:00   #42
volgarik34
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для volgarik34
 
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 47
Сообщений: 12,868
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от stahl Посмотреть сообщение
а что скажете за СX7 2008 года вроде это первый кузов
лучше рестайл.тк у первых были проблемы с двиглом-что то с маслосистемой-колено задирало.обрыв шатунов и расход бенза выше чем у рестайла.товарищь наездил 156 т км с 2011 года-два комплекта передних дисков,пару ступичных,приготовили на замену передние амортизаторы.били ее не раз(и все в него),все делается легко,много бу деталей.ездим на ней на охоту,местами даже по степи, по полям ездим.за 500 11 год не найти живую.налог около 16т р у нас,расход в городе у него 12-13л
__________________
volgarik34 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.12.2017, 22:17   #43
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 40
Сообщений: 17,469
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от stahl Посмотреть сообщение
а что скажете за СX7 2008 года вроде это первый кузов
если речь о L3, то мотор - гамно.
капризный, картонный, безобразно неудобный в обслуживании и в целом не сильно удачный по конструкции.
а самая главная проблема - это сервисный интервал, который соблюдали по книжке 15 помоему тыс км. за это время масло превращалось в гудрон и ничего не смазывало, забивало каналы охлаждения турбины, задиры на зеркале, провернутые вкладыши и прочие приключения. перегильзовка весьма технологоемкая и абы где не сделают. если сделано без головы, гильзы просаживаются. видимо материал блока какой то говняный.
если бы с магазина меняли масло раз в 7-8 тыщ и не лили маздовские помои, они бы до сих пор были живы. а по факту 90% уже либо после ремонта либо при смерти либо после ремонта и уже при смерти.
плюс какой то дебил присрал интеркулер не спереди а сверху.
в пробках прям вообще шик. отстоял, газ жмешь, а она не едет, потому что в мотор воздух идет температурой градусов 80.
форсунки высокого давления (в целом надежные но лучше не знать скока они стоют) и вообще система похожа на дизель. насос высокого давления вроде тоже ничего, но нет ничего вечного, а цена...
турбина даже хитачи проходит тыщ 50-70.
короче можно на ровном месте прилипнуть на такие деньги, что захочется застрелиться.
все остальное вобщем беспроблемное.
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.12.2017, 23:30   #44
voffka78
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для voffka78
 
Регистрация: 26.10.2014
Адрес: Владивосток
Марка: jeep grand cherokee limited
Возраст: 45
Сообщений: 1,427
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от stahl Посмотреть сообщение
а что скажете за СX7 2008 года вроде это первый кузов
Нормальная машина. У меня жена на ней ездит. Много негатива читал про неё, впрочем как и про джип. Салон топорный из дубового пластика. Мотор везёт на 98 бензине средний расход 11,5 литра. На 95м примерно 15 .про ремонты ничего не скажу. Потому что ничего не делал. Замена термостата и задних пружин не в счёт. Масло хадо, замена примерно через шесть тыс. Км.
voffka78 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.12.2017, 23:45   #45
stahl
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для stahl
 
Регистрация: 30.07.2014
Адрес: Москва
Марка: Mercedes Benz R350 4 matiс Long
Возраст: 50
Сообщений: 361
По умолчанию

спасибо друзья. что бы делал бе вас. буду смотреть пристально
__________________
вот собственно и все...
9165432020
stahl вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.12.2017, 23:54   #46
Лодырь
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Лодырь
 
Регистрация: 07.03.2011
Адрес: Тюмень
Марка: XJsport 2.5td"холодильник"2000быль KJspоrt"смешарик"2003явь
Возраст: 41
Сообщений: 8,043
По умолчанию

У друга сх9,немного крутил на ней гайки.Ну,вдруг будет интересно.
__________________
Ревет и стонет Jeep Cherokee
http://www.youtube.com/watch?v=au5UvkfN1M4
Лодырь вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.12.2017, 09:58   #47
stahl
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для stahl
 
Регистрация: 30.07.2014
Адрес: Москва
Марка: Mercedes Benz R350 4 matiс Long
Возраст: 50
Сообщений: 361
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Лодырь Посмотреть сообщение
У друга сх9,немного крутил на ней гайки.Ну,вдруг будет интересно.
конечно! конечно интересно
__________________
вот собственно и все...
9165432020
stahl вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.12.2017, 10:52   #48
Лодырь
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Лодырь
 
Регистрация: 07.03.2011
Адрес: Тюмень
Марка: XJsport 2.5td"холодильник"2000быль KJspоrt"смешарик"2003явь
Возраст: 41
Сообщений: 8,043
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от stahl Посмотреть сообщение
конечно! конечно интересно
Да,ничего стремного за пять лет.Шаровые,рулевые,генератор раз перебиоали.Есть одна засада с задним редуктором.Загорается лампа wd,едет тоько не переднем,в нашем случае порвался сайлентблок кронштейна заднего редуктора,из за этого натягиваются провода,которые выходят из редуктора,это включение электромагнитной муфты.Провода отпадывают на стыке корпуса,подпаяться очень сложно,т.к.все это находится в герметичной резинке.Кто иголки втыкает,читал.Я снимал часть редуктора,паял и с герметиком собирал.Так вся эта байда стоит денег нереальных.Сайлентблок подбирал и дорабатывался в токарке.Год ездит +-
Когда разбирался с причиной в интернетах все больше плачут,что срезает зубья главной пары в редукторе,по этому не рекомендуют любые пробуксовки.
__________________
Ревет и стонет Jeep Cherokee
http://www.youtube.com/watch?v=au5UvkfN1M4
Лодырь вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.12.2017, 10:58   #49
Shilo
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Shilo
 
Регистрация: 14.10.2010
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee (XJ), 4AW, 242; GSF-650 SA Bandit
Возраст: 48
Сообщений: 3,150
По умолчанию

3,5 литровый Движок Хонды - говно ломучее и жрущее масел..
__________________
Смерть врагу-хана расчету!
Shilo вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.12.2017, 11:02   #50
Лодырь
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Лодырь
 
Регистрация: 07.03.2011
Адрес: Тюмень
Марка: XJsport 2.5td"холодильник"2000быль KJspоrt"смешарик"2003явь
Возраст: 41
Сообщений: 8,043
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Shilo Посмотреть сообщение
3,5 литровый Движок Хонды - говно ломучее и жрущее масел..
Дык не зря немцы говорят-Самая маленькая деталь в хонде-это мозг владельца.
__________________
Ревет и стонет Jeep Cherokee
http://www.youtube.com/watch?v=au5UvkfN1M4
Лодырь вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 15:43. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->